“疯狂之旅”，看着名字挺吓人。其实真正从大连到新疆乌鲁木齐15天的单车自驾走下来，没有什么“疯狂”的感受和事情发生。说它“疯狂”，可能是单车一家三口，全程8000公里只有我一个人开车；说它“疯狂”，也可能是从规划、准备，到实施走一趟G7这条通车仅有一年多时间、穿过550公里沙漠无人区、充满很多不确定因素（加油、吃饭、住宿）的旅程只用了两周的时间。说它“不疯狂”，可能是准备行程期间，查阅很多驴友的游记，关于G7的大多都描绘了许多没有沙漠无人区没有加油站、没有吃饭住宿、没有手机信号，甚至很多路段没有修完等等危险和不确定因素。而实际走过后发现，这些顾虑都是多余的，G7（我走的包头-乌鲁木齐段），这条中国版“66号公路”名副其实。
    在此，特别声明，本人习惯一家三口单车自驾游，文笔有限、摄影水平不高，没有专业设备，没有专业团队分工，旅行中所有照片均为自驾过程中随手拍摄，未经任何修饰，希望广大驴友、车友不喜勿喷！
    好啦！随我一起旅行吧！

去程：
7月27日辽宁省大连市出发——河北省秦皇岛市（G15沈大高速、G16丹锡高速、G1京哈高速）
7月28日河北省秦皇岛市出发——内蒙古自治区包头市（G1京哈高速、G6京藏高速）
7月29日内蒙古自治区包头市——内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗（G6京藏高速、G7京新高速）
7月30日内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗胡杨林景区、额济纳旗博物馆
7月31日内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗——新疆维吾尔自治区哈密市（G7京新高速、G30连霍高速）
8月1日新疆维吾尔自治区哈密市东天山风景区（天山庙、白石头、鸣沙山）、哈密王府、哈密博物馆
8月2日新疆维吾尔自治区哈密市——新疆维吾尔自治区吐鲁番市（G7京新高速）
8月3日新疆维吾尔自治区吐鲁番市火焰山、千佛洞、坎儿井、吐鲁番博物馆
8月4日新疆维吾尔自治区吐鲁番市——新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市（G7京新高速）
8月5日新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市天山景区、新疆博物馆月
返程：
8月6日新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市——新疆维吾尔自治区哈密市（G7京新高速）
8月7日新疆维吾尔自治区哈密市——内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗（G7京新高速、G30连霍高速）
8月8日内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗——内蒙古自治区包头市（G6京藏高速、G7京新高速）
8月9日内蒙古自治区包头市——河北省保定市（G6京藏高速、G59呼北高速、S30孙右高速、S45天黎高速、G18荣乌高速）
8月10日河北省保定市——辽宁省大连市（G18荣乌高速、G2京沪高速、滨保高速、G25长深高速、唐津高速、G1京哈高速、G16丹锡高速、G15沈大高速）

设备情况：
    1、车辆问题
    2010款雷克萨斯570一辆。大连出发前公里数147555KM，返回至大连公里数155531KM，全程7976KM。全车无大改装（也不需要），去年9月新换了四条倍耐力285/60120V蝎子胎；今年6月刚刚全车新穿了XPEL隐形车衣（此行另外一个目的，测试一下XPEL在沙漠、高温、暴雨下的良好性能）。
    另外，机油、防冻液、玻璃水、齿轮油、刹车油、转向助力油等如果有必要，准备一些。不过我是没需要。发动机和电瓶一定要查一下，毕竟自驾游行程对于发动机长时间的高温工作是一种考验，发动机的机油和机油滤芯最好是换全新的再出发，如果自己不会的话，可以去4S店全面检查一下。备用机油一定要准备，万一烧机油呢？谁也说不准啊！
    2、衣物问题
    夏季常备衣物，长衣长裤一定要也要带上一些，新疆日照太强了，要避免晒伤。另外，考虑到新疆温差较大，还准备了较薄一些的御寒衣物，但是实际上根本用不上。当然，我们只是走到了乌鲁木齐天山，疆北很多地方因为时间的原因没有去。
    3、药品问题
    清开灵、藿香正气水、肠炎灵、百多邦、创可贴等防止感冒、拉肚子、外伤的药是必备的。额外还准备了一些葡萄糖。
    4、零食问题
    能买多少买多少，能带多少带多少，有备无患。建议，多带一些咸的食品，少带甜食。因为在高温下，在长时间驾驶状态，甜食吃多了发腻、犯困。驾驶员要多准备一些红牛、战马、东鹏特饮、咖啡等可以提神的功能性饮料。因为，在G7高速上，两边是广袤无垠的沙漠、戈壁滩，中间是平坦笔直的高速公路，车速会越开越快，而且时不时还有横风，很容易产生疲劳感，保持清醒至关重要。
    5、安检问题
    尽管网上都在说G7全面贯通，其实在实际行驶的过程中，北京到包头还是要走G6的（后面有图为证）。在内蒙古自治区巴彦淖尔市临河段临河互通上才正式驶上G7。在内蒙、新疆自治区内的收费比较频繁，随之而来的，那就是各种车辆检查……认真的提醒大家，前往G7一定要随身携带身份证和驾驶证！不要放在别的车上或者后备箱，不然真的是200元3分！包括其他乘客（小孩除外）都要准备好身份证以备随时检查。
在新疆自治区内过检查站和加油的时候，基本都是除了司机，其他乘客全部下车不行通过，车内检查只留司机一人。新疆境内的警察叔叔都是配枪的，大家默默的听话就对了。
    6、加油问题
    按照本次行程，如果在内蒙古阿拉善盟额济纳旗停留的话，只要在额济纳旗出发去哈密前加满油箱，基本上可以中途不用加油（全程只有681公里）。我的车是雷克萨斯570，油箱138L，本次自驾综合油耗12.85L/百公里，一箱油可以跑800多公里，一下子跑完550公里沙漠无人区完全没有压力。所以，不用担心加油的问题。
    7、行车安全问题
    北京到包头的G6高速限速相当严格，很多都是区间测速的！大家一定要注意！
不过确实要说的是G7高速上限速措施比较少，而且基本上都在明面上，用肉眼都能提前发现，但是我们司机朋友还是一定要有速度意识和安全意识！因为无人区……开到起飞你都意识不到！关于行车安全，必须重点提示两点：一是沙漠中的横风极猛，并且时常伴随小规模沙尘暴和暴雨，一定要控制好车速。遇到横风和沙尘暴一定要双手握方向盘。二是沙漠中气温一般都在36度以上，路面温度更高。所以，车速不要太快，以防止高温爆胎。这绝对不是儿戏。
    8、堵车问题
    本次自驾，全程基本上都走ETC，基本不存在堵车。但是，由于安检非常多，基本上，河北境内进京方向要安检，进入内蒙后在巴彦淖尔、额济纳旗下高速都会有必要的安检，进入甘肃、新疆就不用说了，就开始了无穷无尽的安检。有安检的服务区，就有了无穷无尽的堵车，所以就耐心的看看难得的沙漠风景吧！别着急啦！
    9、通讯及导航问题
   通讯方面， 经本人实地检测，基本验证了网上驴友们的说法，即在额济纳旗至哈密市的550公里沙漠无人区中，只有中国移动有信号，但不是4G，是2G或3G；中国联通和中国电信基本无信号。
    导航方面，本人一直使用百度地图，真心感觉不错。包括地图自带的电子狗、区间测速功能都十分准确和强大。特别是百度地图可以离线下载地图，非常实用和有效。出发前，我特意下载了北京、河北、内蒙、甘肃、新疆的离线地图（手机卡是中国电信的），在沙漠无人区里，中国电信没有信号的情况下，离线地图导航、测速依然精准，所以强烈建议大家使用百度地图（决定不是植入式广告）。

费用情况：
    1、车辆方面：（1）出发前正常检测：0元。好朋友的修配厂，保养都在他那里做，检测就不是问题了。
                            （2）油费：往返高速全程，加上市内交通和往返于酒店与景区之间的路程，合计约为8100公里。92号油综合单价为6.7元/升，合计油费6050元，综合油耗12.85L/百公里，一公里0.75元。
                            （3）刷车：1次，共计35元。
    2、过路费：费用2540元；
    3、住宿费用：住宿为14个晚上，综合价格378元/晚，费用5295元；
    4、餐费：包括晚餐和自备午餐及路途中的各类零食，合计1869元。
    5、门票：两个大人一个小孩（身高超过130厘米），合计1456元。
    6、纪念品：合计500元。
    以上费用合计：17745元，人均5915元。

    原本路书上计划第一天抵达河北省张家口市。怎奈，计划没有变化快。由于一些事情耽搁了，所以从大连出发时，已是7月27日周六中午12:40，所以，临时修改行程，第一站抵达河北省秦皇岛市。好在，每次南下自驾游，都会走这段“几”字型的路，再熟悉不过了。秦皇岛也是一座美丽的海滨城市，与大连非常像。
    晚上入住秦皇岛中煤宾馆。
    这里面还有一段小插曲，不知不觉地为本次自驾游平添了一点乐趣。第二天早上离开秦皇岛在中国石化加油站加油时，被告知河北中石化正在搞什么“油滴”活动，第一次加油按照金额返30%钱存入“油滴”中（关注中石化公众号微信账号），可以在河北境内的中石化加油站的易捷超市中购买任何东西。结果，我的一箱油加了625元，返现180多块钱。买了一堆饮料、小食品后，还剩90多块钱。结果却成了儿子的一块“心病”。一路走来，儿子沿途不停地寻找中国石化加油站，惦记着再加油再买好吃的（尽管明明知道只能在河北境内使用）。寻找中国石化加油站，成了儿子本次旅行的一大乐事

    由于计划调整，原本今天要抵达内蒙古自治区巴彦淖尔市，只能调整为包头市。拥堵成为今天的最大问题。第一段拥堵出现在快出河北进入北京，第一次安检是造成拥堵的唯一原因。每辆车都有摇下车窗，打开后备箱检查；驾驶员和车上成年乘客都要下次刷身份证、登记，一步不能少（下面有图为证）。第二段拥堵出现在北京环城高速上（好像是北五环），由于赶路，没有拍照。甚至在京藏高速上途径八达岭长城段时，都没有及时拍照。因为堵车，今天950多公里的路程用了近11个小时，抵达内蒙古自治区包头市时已是晚上7:30分。
    晚上入住包头神华国际大酒店。

    今天开始怀着激动的心情（请原谅我的情绪，因为就是奔着体验G7来的，所以有些激动）将正式驶入G7。真正驶入G7，要从巴彦淖尔市临河区临河互通开始算起。之前一直在跑G6，从包头市出来驶上G6，高速路边一直提示为G6、G7共管路段。个人认为这段G7还不是风景最美的，不过进入阿拉善盟额济纳旗后，沙漠和胡杨开始出现，景色还是不错的。特别是快到额济纳旗的时候，会路过一段沙漠，感觉非常漂亮，后来在额济纳旗的酒店查阅网络才知道，这段沙漠是巴丹吉林沙漠的一部分，难怪这么漂亮。于是，返程中在车上拍了一些照片，不过当时赶上沙漠里下雨，风太大，拍摄效果一般般。
    晚上入住额济纳旗太豪国际酒店，据说是当地最好的酒店，价格不贵，值得推荐！

    这个季节来额济纳旗胡杨林景区，并不是最美的季节。但是，既来之则安之。一是面对 世界上仅有的三大胡杨林群（南非一小部分；新疆、内蒙两大部分），即便不是秋天金黄色的胡杨，也是美美的，不能错过。二是正好在额济纳旗休整一下，就当休息啦。此时的胡杨林不是旺季，人不多，整个景区从一道桥至八道桥，也只开放了一道桥至二道桥。门票也从150元/人优惠到50元/人。内蒙古人民还是非常非常热情和实在的

    今天7月31日，本次自驾游的重头戏之一隆重登场感受G7，穿越沙漠无人区。比起越野高手们驾驶越野吉普真正穿越沙漠无人区，我这戏码绝对是“小巫见大巫”，无法相比。但是，每个人有每个人自己的感受和体验方式。在没有时间、金钱和专业技能的条件下，能够驾驶自己心爱的570，载着家人行驶在G7，感受高速两边沙漠无人区的壮美，也是一种幸福。比上不足比下有余吧（专业人士不喜勿喷）！ 一路走来，除了风景外，经历了高速上的小规模沙尘暴，看到了不远处沙漠上的小龙卷风，还有那时不时来一下的横风，吹得我的大雷都左右摇晃......这样的经历绝对难忘！
    晚上入住哈密红星建国饭店。特别提示，这是我们本次旅行入住性价比最高的酒店，也是最好的酒店，绝对是超五星的标准，三星的价格。强烈推荐！！！！！！！！！！！！

    由于时间紧迫，哈密只安排了一天游玩的时间。事实证明，除了吃到了正宗的哈密瓜以外，没有去哈密魔鬼城是本次自驾的一大遗憾。一天的时间基本浪费在东天山景区。请原谅我的吐槽。景区五大景点：天山庙、寒气沟、白石头、松林塘、鸣沙山实在是乏善可陈。寒气沟闭门谢客，松林塘禁止登山，白石头故事老套，天山庙居然收费，鸣沙山徒有其表。一圈转下来，大半天的时光已经荒废，剩下的时间再去哈密魔鬼城已经来不及了，只好返回哈密市内逛逛哈密王府，品尝一下正宗哈密瓜，聊以安慰。魔鬼城只能作为遗憾留着下次有机会再来哈密。

    本人认为，G7京新高速最美的风景都在这一段路上。沙漠、戈壁、群山、湖泊、雅丹地貌等西域风情的风光全部集中在这段路程，这也是G7京新高速被称为“中国版66号公路”的原因吧。可惜，本人不是专业摄影人员，没有专业设备和技能。只能用入门级的单反和手机记录下有限的沿途风光。而且，G7快到吐鲁番时，正好经过火焰山景区，完全可以直接先玩火焰山。
    但是，需要特别提醒计划走这段路的驴友们注意：从哈密出发，有一大段的路其实是G7京新高速和G30连霍高速共管路段，有时真的分不清是G7，还是G30。直到路过鄯善县吐峪沟服务区，离开服务区不久就会途径吐峪沟互通，在那里分开。我就是因为没有注意吐峪沟互通的提示牌，多跑了大概15分钟的路程，等到一个U型掉头通道后，掉头回来在吐峪沟收费站重新驶入G7的。当然，走G30也会到吐鲁番，但是会多走很多路程。（详见下图）
    晚上入住吐鲁番斯维登假日酒店。

    吐鲁番也是安排的一天行程。好在昨天已经看过了火焰山。今天可以自由安排行程了。第一站当选坎儿井。与都江堰、灵渠共同被誉为中国古代最伟大的三项水利工程。虽然整个景区看完耗时不长，但是真的可以比较全面了解勤劳、聪明的新疆维吾尔族人民所建造的这项伟大水利工程。第二站吐鲁番博物馆。因为这里不但可以了解吐鲁番的历史，还能够一睹拥有世界上最多的木乃伊的吐鲁番干尸。第三站柏孜克里克千佛洞。是吐鲁番众多石窟中现存洞窟较多、壁画内容丰富的石窟。第四站当然是吐鲁番市内的市场、路边摊，目标只有一个，吐鲁番的葡萄

    吐鲁番到乌鲁木齐，只有195公里，是G7最后一段。途径著名的达坂城。虽然没有下高速进入达坂城，但是在达坂城的盐湖服务区，品尝到了达坂城的特产，各种炒豆子。炒黄豆和炒蚕豆最好吃。路过时一定要尝尝。不进城，当然也就看不到美丽的达坂城的姑娘。
    另外，本次自驾游，从内蒙古巴彦淖尔市临河互通驶入G7后，只有吐鲁番到乌鲁木齐这段路程中，在达坂城和小草湖遇到修路，而且小草湖收费站居然没有ETC通道。
    晚上入住乌鲁木齐市友好大酒店。

    天山天池（马牙山景区），神往已久。用任何语言描绘她，都是多余的。直接上图！！！！

    今天开始返程。这段路程经历沙漠中的暴雨。一路上，一会儿疾风骤雨，一会儿艳阳高照。沙漠上的天气，真的就像小孩子的脸，说变就变。
    晚上仍然入住哈密红星建国饭店。

    说来也巧，从哈密出来天还是一直阴沉着，与来时酷热难耐相比，返程虽然阴雨绵绵，但是凉爽的很，甚至有些时候还感觉到冷，到达额济纳旗又遇上铺天盖地的沙尘暴，注定要为回程留下浓墨重彩的一笔。
    晚上仍然入住额济纳旗太豪国际酒店。

    原路返回，一日无话。
    晚上入住包头市君临阁酒店。

    昨夜额济纳旗沙尘暴，在房间里闲来无事，于是召开家庭会议，鉴于来时G6京藏高速北京段堵车严重，于是全家一致同意今天不走G6，绕开北京。加上俺家万事通（儿子自诩的）还惦记着中国石化“油滴”里剩下的钱，于是决定今天直奔河北省保定市。殊不知，这段路程也是风景独好，一不小心路过了很多经典去处，为明年的自驾游做好了铺垫。
    晚上入住保定市励豪酒店。（超好的酒店）

    返程最后一段路程。由于台风“利奇马”在黄渤海海域登陆，渤海湾周边所有城市都在下雨。结果最熟悉的一段路程变成了本次自驾游最漫长、最辛苦、最拥堵的一段路。早上10点从保定出发，保定至天津段还好。出天津，进入河北，遇到了大面积堵车（下面有图为证）。堵车的原因，不说也知道——进京方向安检。在排队等候通过ETC，然后进入安检通道，到驶离收费站足足用了50分钟。再次进入河北后不久，百度导航提示，G1京哈高速山海关路段因为雨天路滑引发多起车辆事故，拥堵路段长达8公里。于是，在快到拥堵路段时，按照导航指示提前从秦皇岛北下高速，走国道绕开山海关。最终，抵达大连家中已是8月10日晚上11：30分。

    两周时间决定和准备，历时15天的单车自驾G7京新高速，游历不到三分之一个新疆，沿途饱览祖国大好河山的近似“疯狂”的旅行圆满结束了。身边好多朋友得知后，都问我：“值吗？”“累吗？”“在乌鲁木齐租车玩的地方不是更多？”我的回答都是：“非常值得！”马克思曾经说：“人的思维是否具有客观的真理性，这并不是一个理论的问题，而是一个实践的问题。”只要是用自己最喜欢的方式，去实际行动，无论结果如何，对自己来说就是真理。我还是要坚持我的原则，即只要一家人在一起开心、快乐，做任何事情都是值得的！！！
    本次旅程结束了，我很怀念它！！！