蔚来汽车董事长李斌近日在新车蔚来ET7发布会一句话震惊全行业，他说：“我们采用最先进量产固态电池技术，实现360wh/kg超能量密度，续航将超过1000公里。”

然而国联汽车动力电池研究院董事长熊柏青说，固态电池会这么快商用。“全固态电池现在距商业化还很远，现在甚至做个演示都还很困难。10年内完全攻克全固态难度挺大，反正至这5年没戏，我们也做这东西。”

业内人士分析，蔚来汽车所谓固态电池其实固液混合电池或者半固态电池。这固态电池到来前一个过渡方案，也就同时使用固态电解质电解液，但两者混合比例安全性目前在国际还没有定论。

另外，从成本角度考虑，电解液、隔膜生产企业期内也没有太大市场风险。熊柏青说：“哪个固态电解质比电解液贵几倍，甚至于10倍？因为现在电池商业化竞争在市场，每1wh里面都1分钱1分钱地降成本，所以这里还有成本问题。”

编有话说：管蔚来固态电池固液混合电池还半固态电池，目前越来越新能源汽车都到1000公里续航，你决定购买么？