我二年半的车才行驶9500km总共洗车次数约20次，前几个星期装了ECU的装饰罩，不过我总觉得这ECU内密封的不是很牢靠，难免日久在风吹日晒热涨冷缩作用情况下会老化进水，因此为追求完美今天决定拆开ECU参观一下，前几天下过中雨今天拆卸ECU时发现罩上有水，在拆ECU盖子时碰到了困难实在太难拆了几次都想放弃，胶合的这么密紧会漏水才怪，上街买了玻璃胶打算封四周一下算了，但是又想好不容易拆下了不拆开分析看个明白心里不平衡呀，最后是从接口处左右侧入手终于很容易拆开了，发现这胶粘铝合金上很牢固，但粘在塑料件上就差多了，塑料件在风吹日晒雨淋下和气候冷热情况下迟早会老化开裂脱胶的再加上那ECU接口与线束的重力在行车时不断抖动接口处能不慢性渗透进水确实是迟早的事，在加上洗车的清洗涤剂也会起腐蚀作用吧，ECU的上方铝合金就氧化腐蚀严重，好在拆开看了确实内部有水的痕迹不过应该是慢性渗透进的后来应该是热烘干的吧，再看电路板上总感觉有氧化现象，如果是这样子估计也没这么快岀问题少量水慢性进入话也是在锅底部天气热时也会自然烤干，因此建议车友还是打上胶为安全，也可以在ECU底下打一个小园孔排水，不多说了看相关图片吧。

我认为在ECU接口处的线朿也是前面的线头处有一定重量并且没有固定，在行车时因重力作用必定会不停地抖动接口处，如果时间久了那封口胶老化脱胶难免不会渗透进水，再加上洗车时洗涤剂和雨水作用使铝合金氧化腐蚀，在风吹日晒雨淋和气候温度反复热涨冷缩情况下这缝也难免不会开胶慢慢渗透进水。

参考贴：瑞虎5的ECU防水应该这样处理才能防水，后续不断补充中  
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/4b778960d17b6cbb/77271843-1.html

洗车洗涤剂和雨水使上方铝合金氧化腐蚀严重，在风吹日晒雨淋和气候温度反复热涨冷缩情况下这条缝难免不会开胶慢慢渗透进水。