最近这段时间天气阴阴沉沉，今天是个难得一见的大晴天，于是出去洗了个车，顺便溜达了一下。

车子是奔腾T77 PRO，去年国庆期间提的车，算算已经一年多的车了。洗干净之后的T77 PRO恢复了往日的神气，尽管时隔一年，T77 PRO这颜值还是会让我为之心动。

T77 PRO的外观设计很懂年轻人的审美之道，运用了很多时下很In的元素，比如说质感十足的矩阵式格栅、熏黑的贯穿式尾灯、轻盈动感的悬浮车顶等等，同时每个车身面都采用了立体设计，利用光影的语言传递出它的独特性格。说到这里我对于奔腾家的设计还是很服气的，不同款的车型有不同的风格气质，33、55、77、99都各自把握得非常好。

有些车第一眼让人觉得非常好，但是多看几眼就索然无味。而T77 PRO的这种设计并不单单是一些时尚元素的堆积，同时也很注重每个元素之间的连接、互动，形成了很好的整体效应，因而也更加耐看、经典。

垂垂杨柳下，翩翩少年郎。

专注的小眼神。

细节丰富但造型简洁的尾灯。

虽然不是纯硬派的SUV，但T77 PRO通过性在城市SUV里面来说还算不错，这一年多的时间里它陪我走过山路，跑过工地，趟过立交桥下的水洼，无一不平安度过。

C型尾灯上下呼应，四角相对，没有一点多余的设计。

不论推开或合上，全景天窗都像一副画。

精洗的钱没白花，车子内部也打理得干干净净的。话说好久没有把车子里面收拾得这么彻底，我感觉自己像是又提了台新车。

喜欢T77 PRO的运动座椅，腰臀处的包围都很到位，能够很好的固定身体，在比较激烈的弯道上身体不会随着离心力左右晃动，有一种稳稳的幸福感。

简洁务实而不失科技风的内饰。

来到我最熟悉的地方，T77 PRO的驾驶室。视线之内是一个联排设计的超大屏幕，科技感直接拉满。就个人体验来说，液晶仪表确实比机械表盘看起来更清晰，可显示的项目也会更多，而中控台的屏幕则可以支撑起倒车影像、导航、MPV等常规操作。以前我刚拿驾照的时候开过一段时间我哥的老宝来，相比之下T77 PRO这个驾驶室简直就是顶级装修的黑科技宫殿。

空间方面，前排对乘坐者的体型真没啥限制，后排一米八以内的个子能坐得很舒服，家用的话空间方面还是没什么顾虑的。

顺便说说T77 PRO操控、动力和油耗方面的表现。我觉得T77 PRO的操控还不错的，驾驶视野挺好，方向盘不重而且指向也清晰，油门刹车反应灵敏，即踩即有，底盘较扎实，急刹车和急提速的时候车身都挺稳的。动力方面，跟大排量的车没什么可比性，从实用角度来讲夏天开着空调满载五人就起步那一下会缓一点，跑起来之后速度还比较畅快，如果车上只有一两个人的话动力甚至有点小任性，正常家用我觉得动力不会亏欠。因为车子排量本身不大，才1.5T，所以T77 PRO油耗也不高，油表上显示的油耗是8.6升，城市为主的用车，这个油耗我能欣然接受。

每台车都有自己的优点和缺点，T77 PRO在舒适性方面没有太多优势，隔音还有进步空间，避震也是，然后语音感应有时候不那么精准，其它缺点暂时倒是没有发现。

想说的基本说完了，对于这个车大家还有什么想要了解的可以留言互动，感谢坚持看到最后的老铁们！