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2018-08-04 08:12:42 IP
买车太耗神 2018/07/10 23:13:45 发表在 9楼
我是70kw的车主，70 kw的额定功率只有35kw,是不是更凉了。但是，重点来了，电动机和发动机原理完全不一样，参数控可以去研究研究两种动力系统的功率扭矩曲线，自然明白。非参数控，可以参考我的经验，我家除了这个车，还有1.4t和2.0T车各一个，70kw电机起步阶段，地板对地板，也可以完全秒杀1.4t，更不用说自吸1.4，不过平时除了2b青年，一般人不会总是地板起步，不舒适也不环保，温柔起步一般用35kw左右功率够了，也不会落别人后面。高速上，这个车开120公里也没问题的，但不要追求加速性了，这个车定位就是城市代步，想开再快是属于嫌自己命长的，也没必要花这个买车冤枉钱了不是。
额定35KW？和吉利的车一样。这是好事啊。它那个最大120kW也是35kW的电机。 -
2018-08-04 08:29:31 IP起步比1.6快多了，起飞是不可能的，电机特性后半部分没力气。电车最适合市区小城镇车速百公里内最佳了，经常跑高速还是不要考虑。
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2018-08-05 10:29:00 IP不能单纯这么看，油车功率是持续性的，电车存在衰减，而且电车少了离合器的复杂能量损失，起步亲测1.4T-1.5T左右，也就1.8-2.0自然吸气的样子（sport模式），到了80以上也就1.4-1.6自然吸气的样子了
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2018-08-05 13:04:56 IP
zhangxin_55 2018/08/05 11:48:39 发表在 29楼
唯一的弊端就是sport只能在100%-20%电量区间使用，低于20%就踏踏实实的用额定35kw的功率在跑了。我用我的车试过控制功率表指针不超过35kw时的动力确实有点太弱了。
。。。。。。。无所谓啊，都20%了，都要充电了！跑那么快干嘛啊！ -
2018-08-04 14:01:59 IP。。。。。。。。看他们说的。。。。。我感觉我买了个假939元！别听他们的，70千瓦的动力完全没问题。我是一直运动模式，不管是市区还是上100的高速加速，超车完全没问题，当然不能和别的车比速度，这车踩到130多就没反应了！但是超车加速完全没问题的，市区动力很好，上一百动力偏弱，但是够用，一般超车完全无压力。反正我提车后，市区高速全部开过了！完全没问题。
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2018-08-04 14:04:19 IP补充一下，我现在开的车是1.4t的，我老婆车是1.5自吸的，对比下来，低速加速比我1.4t的快，高速没1.4t有劲，但是比我老婆那1.5自吸的动力好。
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2018-08-05 11:45:45 IP电动车100以内谁都追不上，100一会谁都超不过
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2018-08-05 11:48:39 IP唯一的弊端就是sport只能在100%-20%电量区间使用，低于20%就踏踏实实的用额定35kw的功率在跑了。我用我的车试过控制功率表指针不超过35kw时的动力确实有点太弱了。
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2018-08-09 09:21:03 IP电机功率也就相当于1.3的，但是在城市开60公里以内的动力性要比自吸的好，电机动力输出来的快，超过60提速就慢了，不适合高速开
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2018-08-15 10:27:38 IP扭矩相当于1.8的，但是那是相当于1.8的最大扭矩，电动机的优势在于扭矩爆发的早，比如这款电机70千瓦，最大转速10000.扭矩180，但是电机在1000转的时候扭矩就是180了，所以起步只要轻点电门基本上就是最大扭矩起步了，而1.8自吸的发动机，最大转速一般在7000，最大扭矩一般在3500到4500转之间4500转以后扭矩就会衰减，发动机起步一般都在2000转一下，1.8自吸的2000转以下扭矩最多只有100牛左右，所以正常起步没法和电机比
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2018-08-18 12:59:55 IP
买车太耗神 2018/07/10 23:13:45 发表在 9楼
我是70kw的车主，70 kw的额定功率只有35kw,是不是更凉了。但是，重点来了，电动机和发动机原理完全不一样，参数控可以去研究研究两种动力系统的功率扭矩曲线，自然明白。非参数控，可以参考我的经验，我家除了这个车，还有1.4t和2.0T车各一个，70kw电机起步阶段，地板对地板，也可以完全秒杀1.4t，更不用说自吸1.4，不过平时除了2b青年，一般人不会总是地板起步，不舒适也不环保，温柔起步一般用35kw左右功率够了，也不会落别人后面。高速上，这个车开120公里也没问题的，但不要追求加速性了，这个车定位就是城市代步，想开再快是属于嫌自己命长的，也没必要花这个买车冤枉钱了不是。
瞎扯蛋，被1.4T秒杀还差不多 -
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2018-08-11 11:08:51 IP80以内肯定没问题，高速就不要了……
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2018-08-14 12:42:23 IP刚好也在探索这个问题。
拿同是10万左右的车对比，飞度号称平民超跑，应该没有人怀疑它的加速能力吧！
起步看扭矩，低功率版本的元180Nm飞度155Nm，而且电动机低速大扭矩的特性，而发动机需要吊高转速，绝对是发动机望尘莫及的。
高功率版本的扭矩更是刚达310，刚好是155的两倍。理论上应该相当于3.0L的发动机。
但是起步速度与厂家的设定相关。
比如不可能让电动机起步直接输出最大扭矩，这样轮胎会打滑。而且平顺性也不会友好。
所以实际情况还得去试试最为直接。
理论上，路上你能遇到起步比你快的车，除了比亚迪，基本上极少见了。
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