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江苏南通的奥迪TTS小钢炮,也算是实现了一个小梦想!
1 80 发布于 2018-09-06 16:36:12 只看楼主 热门标准
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机缘巧合遇到这款车,也正好是同一个城市的,所以过户很方便。
卖家和我差不多年龄,当初买这个车也是因为喜欢玩车喜欢改装,现在老婆怀孕了需要换个家用点的车子了,所以才忍痛卖掉,约好时间地点去看车,车子停在地下车库,收拾的很干净,可以看得出小夫妻对这个车很爱护。
最关键的是这个车基本就是素车,没有改装过,也没有刷过程序。这是我最满意的,如果被一个暴力玩家玩个几年,那我还真的不敢要。
试驾了一番感觉各方面都非常不错,毕竟是全进口的车子,装配工艺真的不一样,几年的车子一定感觉不出年代感。
拿到车之后就是一顿收拾,这个是免不了的。

缸内直喷发动机想必大家都了解的,积碳?个顽疾,清洗积碳,俗称:挖煤,这?车子拿回来必须先要做的,一般建议4万公里做一次挖煤,这台车目前6万公里,里面的积碳吓死人!
这次大保健分为以下几个项目:挖煤 机油 机滤 汽油滤 变速箱油 变速箱滤网 空调滤 空气滤 火花塞 防冻液 刹车油 刹车片

伍尔特防冻液 刹车油 想必大家应该都很熟悉了,伍尔特的东西还?挺不错的。

力魔发动机清洗剂,之前有考虑过用清洗油,后来怕麻烦就直接就清洗剂,效果差不多,机油用的?elf 0W-40的,这个牌子的油在很?F1赛事都会看到有赞助,算是一款竞技型机油,比较适合TTS这种性能车(顺便吐槽下这个机油1升装的桶,连个开口都没有,需要自己用工具捅开,我也是醉了)

?边这瓶就?发动机引擎泡沫清洁剂,这东西还?同事介绍的,清洗效果非常不错,不过很难找,目前市面上很少有售。

马勒的空调滤 机滤 汽油滤,为什么会选择马勒呢,那是因为曼牌太TM贵了,马勒只有他的一般价格,囊中羞涩,就先用这个了,其实这类东西无所谓品牌,效果什么都是一样的!

febi的变速箱滤网

NGK 8度火花塞,这玩意儿也是蛮贵的,?过换一次可以用很久,也算值了

英国ITG?流量风格,比KN好的不是一点。

DIXCEL前后刹车皮 用的?级别比较低的P皮,原因很简单,没钱换好的,先凑合用用,以后存够钱了 直接换刹车了 

东西介绍完,下面就要开始下手做了,清洗剂先倒进发动机清洗15分钟,然后机油放掉。

拆下进气歧管

这里可以看到进气歧管里黑乎乎的全?积碳,非常恶心。

来张近距离的看一下,当时我就惊呆了,哎之前的车主也太?爱惜车子了,所以车友们有空也可以看看自己车子也是这样的一个样子


进气歧管

下面就开始挖煤了,泡沫清洁剂先往里面喷,浸泡一会儿

泡沫喷进去就黑了

进气歧管也是各种喷

拿起牙刷,加上化清剂 ,一顿猛刷



相当的干净,看的非常舒服,感觉就像换了一台新车

搞定收工,全部装好大功告成!

换防冻液

换刹车油

新旧刹车片做个对比


刹车皮其实还是能再用用的,但是既然全部换新,那就都换了吧!

汽油滤更换也费了点时间,因为店里没有龙门架,汽油滤的位置也挺蹩脚,没那么好下手!

换风格的时候还出了个小插曲,快递公司发错货,把C200的寄到我这里了,TTS寄到别人那去了,拿到手的时候一比较我还以为我眼花了

换变速箱油和变速箱滤网也没拍到,有点事去忙了,就没盯着看,反正也没什么好看,DSG换完油建议再用5053做个匹配!

全车的保养就这么多了,以后会陆续对车子进行改装,头段 程序 刹车 避震什么的都是要改的,朝着400米11秒的目标慢慢走吧!

因为不喜欢原来的颜色,又不想把原厂漆做掉,所以选择了贴膜。颜色非常骚气。















  • 用车感受
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最后编辑于2018-09-06 16:43:23
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