春风乍起，我的眼里只有你；
小伙伴们好，我依旧是大家熟悉的“稀饭”；

一提起起亚品牌，我印象比较深刻的车型是K5，全黑车顶、酷炫豪横的中网；
当时见到K5都会忍不住多看几眼，在当时就是时尚运动的典范，是街上很靓的那个仔；
而本期【稀饭撩车】要撩的是同样年轻运动的K3，老款的；
趁着姐夫五一回来，赶紧盘一盘他的15款老K3；
5年12万公里的K3，是否还是那个曾经让无数少年垂涎的K3？！

【稀饭撩车】栏目介绍
从“汽车小白”对车子实用性的视角出发，直击车子的亮点并挖掘槽点；
稀饭带你一起撩小姐姐小哥哥的座驾，撩撩她or他与爱车之间的爱恨纠葛；
一起分享有趣的车主故事，这里不仅撩车，还会扯点诗和远方啥的、、、

简单的车主和车辆信息介绍：
【车主简介】：我姐夫；
【车辆信息】：起亚K3 2015款1.6自动GLS 珍珠白 厂商指导价12.49万；

姐夫选择K3没有太多犹豫；
符合自己的购车预期：合资品牌、年轻时尚、经济兼顾家用；
哪一点K3都是百分百契合

对于“念旧”的我来说，总感觉老款会比新款的设计要好；
（新款K3感觉和江淮嘉悦A5撞脸了）
作为国内第一代K3，单外观设计来说，它的设计很成功；
“虎啸式”家族前脸，让它在车流中有很高的辨识度；
而处在“看脸时代”的潮流中，老款K3放在今天，颜值依旧在；
不负韩系车主打“颜值牌”的风格（当然人家也有实力）；

可以这么说，买K3一部分就是冲着它颜值去的；
往下咱们详细盘一盘老K3的外观。

相对K3的外观，内饰让人吐槽的地方真的很多；
打开车门，这廉价的塑料内饰是怎么回事；
触手可及之处硬邦邦的塑料材质在当时真的是K3一大内伤；
在新款中控面板用上了搪塞软塑材质，是内饰质感的一大提升；
还有太短托不起手的中央扶手、只有主驾驶位一键降的电动车窗

真正让我姐夫泪目( ? ^ ? )的是座椅皮质老化严重；
因为“莫兰蒂”台风直击厦门，把K3后档玻璃给砸碎了，雨水淋到了车里；
不过我姐夫说只淋到了后排座椅，前排没被雨淋到；
但是皮质老化的现场在前后排座椅上都出现了，不知道是本身质量问题还是受潮老化！
目前只用胶带自个缠起来而已，过些日子得自己掏钱换套真皮的皮座咯；

前面提到起泡的后档玻璃，那是出险后重新换的后档玻璃！
还记得2016年9月15日在厦门登陆的超强台风“莫兰蒂”嘛？！
对我姐夫来说记忆十分深刻，因为这次台风给他的K3造成了一些“伤害”；
在台风登陆的前天晚上，我姐夫在小区旁找了个比较空旷的车位；
边上没有树，车屁股对着小区的铁栅栏的那种车位，心里想着是绝对的安全吧！

可万万没想到啊，“莫兰蒂”脾气真是暴躁，把小区的铁栅栏给吹倒了！
一下就砸到了我姐夫的车，后档玻璃碎了，车身钣金也有一部分凹陷了！
早上在楼道里望出去，那心情不要太糟心、、、
也是第一次车子遇到这么大的“损害”，那种心情小伙伴们应该也有过；
心态如何放平了呢？！他说开着K3去4S点修理的路上，看很多车也是“缺胳膊少腿”的；
这大环境一下就融入进去了，心也就宽了！
这损害保险公司报了，维修费总的是七八千，不包括后档玻璃的膜；
那膜是汽修店找人贴的，一看这质量也不行啊！！！

问了我姐夫，对于K3的看法；
如果重新选择，K3依旧会是他第一辆考虑的车型！
那正是：莫兰蒂你再疯狂，也拦不住我对K3的喜爱啊

对于K3来说，它的优点、槽点都很明确：
优点不多：性价比高、颜值高，但就是油耗低；
吐槽那可就多了：车漆薄、起步加速无力、悬挂减震不舒服、后排空间比较局促等等！

K3：嘿嘿嘿，得了您嘞，我就一辆A级车，要求不要高行不？
稀饭：那咋成，咱得从实用、客观的角度出发，有优点就夸你、有槽点就吐槽你呗

春风乍起，我的眼里只有妳；
本期【稀饭撩车】就到这里了，对于老款K3你怎么看？
欢迎小伙伴留言评论，我们下期再见！