漫长的购车经历,让我思想变得异常坚强
其实是贫穷限制了我的思想!
2018款全新迈腾330豪华型,凯撒金,无任何选装
购车经历:其实去年就有计划想置换新车了,小宝来跟着我风雨了7个年头,一是感觉1.6L自吸动力确实不够用了;二是现在日新月异的高科技横空出世,电子手刹、自动启停等等,再不跟上科技的步伐,恐会被时代抛弃咯;三是刚好碰上有员工购车政策,优惠幅度还可以接受,便果断下订单噜。谁成想,去年9月中下旬提交申请,10月中旬通过审批,等待配车,12月中旬配好车等待装车配发,1月12号才真正到店,哎哟喂,我应该是全广西区等车时间最长的迈腾车主了,没有之一!!!
外观:长、宽、矮,最直观的感觉就这三个字。紧凑级和B级车确实没法比,当然价格摆在那。整车外观很年轻时尚,之前在黑色和凯撒金之间纠结,最后订了凯撒金,感觉耐脏,对,就是这么想的,没考虑保值率。全车除了雾灯、尾箱灯、手套箱灯外,其它都是LED颗粒,科技感十足的尾灯,超高的辨识度,豪华型的大灯比上不足比下有余。
操控:迈腾B8悬架中规中矩,不软不硬,驾控感70分,还算可以,由于轴距长的原因,导致它的转弯半径偏大,新手或是开惯两厢车的人觉得难以驾控。高速稳,160到180时速都不觉得快,容易超速。在过一些非铺装路面时,对细小的颠簸过滤到位。方向盘虚位少,左右打死的圈数也少,低速轻高速重。
油耗:目前开了2300公里,有市区有高速,总平均油耗7.2升,高速100公里巡航转速1800左右,油耗5.7升,120公里巡航转速2180公里左右,油耗6升。平时上下班平均油耗大概7.5升左右,算是比较省油的了,很满意。
NVH:迈腾在隔音降噪方面还不错,跑高速有轻微路噪和风噪,平时正常开基本听不到外界的吵杂声。有朋友说天窗异响、车门异响等,我确实都没有碰到过,关闭音响的条件下,偶尔能听到变速箱一档换二档时“咔”一声。
空间:这个是迈腾最值得骄傲的地方了,前排坐姿较低矮,座椅两侧的侧向支撑不错,腿部空间宽裕;后排的超大空间,绝对可以瞧着二郎腿玩亡者农药,呵呵。整车头部空间不错,后排1米8的人坐直不会顶头的。后备箱又宽又深,只要不是拉货,日常绝对够一大家子用了。
不足:1、都这价位了,前大灯居然还不配个透镜,虽然是LED,但光的聚焦不够,有点散;2、大众的胎压监测仍然还是间接式的,只能提醒,不能提供清晰的数字显示;3、阴天开启示宽灯时,仪表盘灯不会亮起,一定要打开前大灯才会亮(豪华型车在光线较亮的白天,仪表盘灯会自动亮起,这个我有点懵);4、豪华型右侧外后视镜不支持倒车下翻,已经去4S店证实,只有尊贵以上才支持;5、中控6.5寸小屏太不入流,不带导航,不带倒车影像,20多万车还这样,有点小气;6、备胎不是全尺寸的,小得不像话,行车轮215宽,备胎125宽,哎呀,我去!
好了,下面该上图了,喜欢的小伙伴点下关注,双击666,哈哈哈哈
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~外 观 篇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~内 饰 篇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~结 尾 篇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~