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野而不狂,奇骏——我的出行良驹
1 59 发布于 2020-05-19 21:45:34 只看楼主 热门标准
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大多数男生对车都有一种执念,我也不例外。从大学毕业后,一直想拥有一辆属于自己的车,开着车去远方,去看世界 !后来结婚了,买的第一辆车就是东风日产的蓝鸟,开了几年,觉得还不错,但家里添了二胎,为了提高家庭生活品质,给家人一个更舒适的乘坐空间,就决定换台SUV。当然,说起SUV,大多数男生都会喜欢越野型的,比如牧马人、普拉多、酷路泽、途乐之类的,但是想想还有家庭,买车可不能只顾着自己享受了,最后决定买台城市SUV吧。然后又是因为对日产的品牌比较信任,买的时候问过亲戚朋友,去4S店一试驾,就爱上了奇骏。买的是2.5L智联豪华版。


现在购车八个月了,跑2万多公里。第一感觉 就是省油、省油、省油,重要的事情说三遍。平常一家四口出门游玩,坐着也很宽敞,跟朋友出来聚会也倍有面,这不就被朋友当成司机出来游玩了。

奇骏的家族样式前脸,车头LED大灯连着进气格栅形成大深V,这就是我心中那匹野马。

艾玛,颜值也太高了,白色车身在阳光的照射下,外表闪闪发亮,酷炫的车头,犀利的大灯,无不牵动着我的心。

车尾设计比较中规中矩,没有太多乱七八糟的设计,给人低调神秘的感觉。

这点我还是很喜欢的。我这个人做事低调沉稳,看人先看车,这句话说的挺对的。所以当初选车也是考虑这一点,就选择白色的漆身,再者老婆喜欢,一句喜欢大过所有的缘由。

奇骏的车身线条流畅,尾部有向上拉伸腰线的痕迹,使得整个车身在视觉上高大威猛的样子。


奇骏的底盘离地间隙真的很高。

果然是心中的野马,野性十足。这匹野马配备的是智能全模式四驱系统,可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗,而锁定四驱模式,这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。功能配备与它朴实无华的外表格格不入,谁能想到外表小白兔内心大灰狼的奇骏竟然隐藏的这么深。





奇骏有个我很喜欢的功能——自适应巡航功能,设定好最高时速后,车子会以你设定的速度自动前进,如果前方出现车辆,奇骏会在保持一定安全距离的情况下自动跟随前车减速或加速。在安全这方面也不用担心,奇骏配备的智能驾驶辅助系统也很给力,像车道偏离、并线辅助等等都有配上。




操控驾驶方面。
驾驶时视野开阔,方向盘适中,虚位较小,不会出现那种感觉不到就转向了的情况,上手的速度快,容易掌握。油门和刹车反应也好。总的来说这款车还是很好开的。你瞧我朋友忍不住上手试驾,你们说我该不该向他征收费用呢。

俯视角度看奇骏又是别样滋味。

在动力这一块,2.5L的排量自然吸气,CVT变速箱运作平顺,和发动机搭配得很和谐,186匹马力,扭力也达到了246牛/米,动力可算是相当优秀了。


出来玩怎么少的了图片呢!与周围的建筑构成对比。




美好的时光总是过得很快,又到了时间要说再见。“城市森林”逛得多了,下次要开着这匹野马去找找草原。大家有什么好“路子”推荐吗?

  • 用车感受
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