好文章,给楼主点赞,我个人对于43/50/53系列也没有任何贬低或否认的想法,在某些“死忠”粉看来可能是个假粉
一方面我觉得这也是官方为了在细分市场里能和M Performance以及奥迪S竞争,一方面可能也是之前塑造的这个“一人一机”大排量的人设过于耀眼,导致现在同一款车型又出了一个入门级版本之后就有点人设崩塌的感觉了,但实际上我记得这个“一人一机”的噱头也是后期才提出来的,早期也没有这种操作,引擎上也没有那个铭牌,而且同一款车型有两个不同数字的AMG版本,这一现象早年间也有过不少,而且这些“假AMG”现在也还在AMG的产品目录里
所以我觉得萝卜白菜各有所爱,对于不同版本也没必要那么的一捧一踩,过度神化,或者过度执着于某一点,就好比野马,都说只有V8才是野马,可当年的初代野马前期反而不是8缸的,V8也是后期才出的,所以...怎么说呢,只要适合自己,自己喜欢,喜欢自己的就行,也不用在乎别人怎么说,而且对于这种性能车,无论入门高端,性能操控这些该做的都做到位了就行了
btw,最近第二辆车在考虑C43 coupe,别的不说,就冲着这个四驱
,不然同级别后驱车的话一到冬天下雪担心hold不住