热门
从东海之滨到帕米尔高原
1 85 发布于 2018-10-31 19:55:26 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

前言


      从东海之滨到帕米尔高原,万水千山只等闲,天涯咫尺间!----记2018夏季新疆穿越之旅。
      本帖详细记录了2018年暑期从江苏到新疆的旅行细节,具体路线:江苏→巩义→固原→玉门→瓜州→哈密→鄯善→吐鲁番→奎屯→库车→和田→喀什→库车→新源→伊宁→奎屯→吐鲁番→额济纳旗→榆林→焦作→江苏,全程二十三天,行程一万三千多公里。
      码字不易,不喜勿喷,如有不妥请告知删除。如需引用或转贴,请经本人同意并注明出处。


      关于旅行:
      读万卷书,行万里路,身体和心灵总得有一个在路上,或者同时在路上!每天挤在密度如此之大的人群里,看着一团团散发着各种气味的个体为了争夺资源和生存空间进行着各种各样的表演,欣赏奇迹的同时也想自由地喘口气。总是回忆夜里穿越前后无车的漫漫长路,空旷、寂寥,当大灯划开漆黑的夜幕,仿佛通向未知的神秘,那种感觉不是孤独,是自由!
      自从孩子幼儿园毕业,每年暑期都会带孩子自驾旅游,都是自驾,老夫不习惯时间和行为被别人操控。精彩则停,乏味则过;想吃就吃,想睡便睡;还能顺路侦查一下沿途的风土人情,看看哪些地方值得下次出游。增广见闻的同时,一直想要告诉孩子世界远远不止她看到的那样,一定要努力去把握自己的人生,创造属于自己的精彩。      
      2018暑期正值某步入不惑之年,不如来个超长途穿越纪念逝去的年华,有些地方一直在遥远的地方呼唤你,偶有梦及总是那么空旷、神秘、自由,这些地方总归要去的。
      锁定新疆,一个遥远而神秘的地方,自从刘彻打通河西,轮台开府,这片土地就再也没有停止过和内地紧密地联系。佛教像涓涓的溪流划过三十六国,最终汇入中原,奠定了东亚宗教格局;西戎、吐火罗、塞族最早开始在这里定居;匈奴、突厥在这里纵马扬鞭,强横一时;契丹、党项也曾留下片刻精彩;蒙古铁骑如潮水般席天卷地向西而去!
      风云变幻,白云苍狗,浮华散尽后不变的是这片广袤的土地!层峦叠嶂、气势磅礴的群山;一碧千里、气势宏大的草原;光彩夺目、烟波浩渺的湖泊;无边无际、荒凉苍茫的沙漠和戈壁----光影千年,她们仍然在这里静静的注视着、等待着……
      预告片:






















准备工作:
行程既定,开始整理装备,妻仍在忙碌工作,行装全权由在下抽空整理。
☆春夏秋冬各种服装,羽绒服没用到;
☆常规药品和医疗用品,风油精,花露水,维生素含片两瓶,必要;
☆防晒用品,从面罩到护袖,必要;
☆自加热米饭和饮料零食等日耗品若干;
☆新疆网络不好,提前下好离线地图;
☆夏季长途自驾车况必须好,提前检查更换油水轮胎;
☆边防证。新疆国境线很长,在户籍地办好边防证要方便很多,先去本地行政大厅找边防支队领表格,再找户籍警填填写证明是良民并加派出所印章,然后返回边防支队免费领证,把想去的地方尽量都填上。重要!
百密一疏,到底忘了一件极其重要的东西,给旅途带来了重大影响,容后再表。
出发前略微担心环境和安全,因为是单车还带着孩子,但看报道近期形势不错,心理安慰一下,带着些许忐忑出发,事实上去过之后发现这种担心是多余的。俗务太多,新疆又太大,只走了中疆和部分南疆区域,去时担心会很累,但返程时却是满满的兴奋和不舍。
(行程总结在文末。)


      老夫聊发少年狂,左乐虎,右方向,短裤背心,一骑也能卷平冈!身微恙,又何妨?海拔三千看达坂,夜翻越,观天狼!波澜壮阔的西域画卷就这样徐徐展开了……

DAY1、晚安巩义


      第一天出发并不早,上午还处理了一些杂务。计划进入河南中部或西部即可,开到哪儿算哪儿。
      沿路照片少,坐在副驾的某人长期工作压力过大,长时间超负荷,萎靡不振,在恢复状态中,本人没有水果机也没有高速行驶时单臂摆弄单反的神技。





      路过商丘时开始下雨,连霍高速商丘段去年修路今年还在修,进城绕了一段路。开到下午六点多,把车多难开的郑州绕城段开过去了。某人翻开我那本虽然旧但很好用的06版全国地图,发现附近有个小城叫巩义,网上发现有家邮政宾馆价廉物美,一致决定今晚就停在巩义吧。这本朴实精密的地图在本次穿越时彻底散了,下次得换新地图了。长途穿越尽量住在沿途小城里,大城市第二天早高峰出城很难,旧地图现在放车里也没扔,有感情了。
      巩义是个秀美的小城,环境总体不错。养狗的人多,但都有牵引绳,是都有,干扰不大,但巷子里偶尔会有排泄物。邮政宾馆真的不错,是本次行程最满意的宾馆之一,三人间分两个房间,一张大床和两张小床,是个小套间,停车的院子就是邮局的院子,宽大位置多,保安也负责,赞。 
      安顿好了就外出觅食,大众点评加实地目测,发现当地有种“肉合”很流行,于是找了家人多的。价格不贵,其实就是肉夹馍的一种,只不过里面主要夹的是冷猪头肉和蔬菜。在老家,会扒开平行四边形的烧饼夹刚出锅热气腾腾酥软的猪头肉,香料十足且外酥里嫩,感觉更好吃些。不过,行万里路就是要观异域风情、品尝异地风味,任何用心做出来的食物都是美味。





      晚上看手机才发现,原来巩义是杜甫的故乡,而且北宋除了徽钦二帝之外所有帝王的陵寝都在巩义,河南真是遍地历史人文。唐有宦官和藩镇,晚唐到五代武夫横行,屠戮过重,这就可以理解为什么终宋一朝经济文化繁荣而武备不足了。中晚唐到五代给后世留下了对豪强及军队的过度恐慌,给了酸腐浅薄的文人太多作恶的机会,也养壮了北方和西域的诸多新兴种族,导致宋境周围强敌环绕。可惜也可叹,历史没有如果,发生的就是合理的,蓬勃兴起的科技和工商业很快会被一支接一支崛起的异族给彻底摧毁,拉回蛮荒。
      宋朝一辈子都在疲于招架和应付北方体毛旺盛的异族入侵,和我们本次穿越的西域扯不上关系。但晚唐至宋初,沙洲(敦煌)周边存在过被阻隔在河西走廊西部的汉族主体的政权,被八竿子打不着的晚唐政权命名为归义军,第一代首领叫张议潮,打跑了从高海拔地区骑着牦牛下山短期统治西域的吐蕃,大约也有吐蕃人自身醉氧导致行为混乱、反应慢的因素,但毫无疑问张议潮是对汉民族有巨大贡献的大英雄。归义军对西域和内地都有重大历史影响,延缓了异族和异教东进。
      值得注意的是唐末宋初时,西域已经确立了民族主体,维吾尔族的先民回纥并不是一开始就住在新疆的。新疆古代先民最早是吐火罗人、古羌人和塞种人,秦汉对应大月氏和匈奴人,隋唐开始对应突厥人。而现代的维吾尔族先民回纥(788年改名回鹘)隋唐时才壮大于漠北的蒙古高原,对,蒙古高原!要注意,文中所有这些古民族都是部落的集合体,并不是凝聚力超强的单一人种或高度发达的国家,可以想象成很多村子的联盟,长像近似,风俗大同小异,即使带点方言也互相听得懂!比如回纥族就是来自于一个更大的部落联盟范畴----铁勒,早期铁勒的范畴从兴安岭一直到黑海岸边,是个超级部落联盟,后世许多游牧民族都出自这一段地理区域,回纥仅是其中一支。
      八世纪时回纥汗国曾派兵帮助平叛安史之乱,劫掠过洛阳。九世纪时回纥汗国被吉尔吉斯的先民黠戛斯攻灭,回纥开始大规模南迁和西迁,大体上延续下来的有三支,一是进入河西走廊的甘州回鹘(甘肃中西部周边,为契丹所侵,为西夏所灭,余众大部溃入高昌和葱岭西回鹘,小部留下的形成现在的裕固族);二是高昌回鹘(高昌国盛行佛教,西界大约从天山南麓的阿克苏向北到克拉玛依到阿勒泰山一线,东至吐鲁番、哈密,后归蒙古);三是葱岭西回鹘(也就是著名的喀拉汗王朝,也叫黑汗王朝。伊斯兰化中亚国家,伊斯兰教东进主力,鼎盛时从和田、阿克苏、塔城一线一直向西直到咸海,13世纪初亡于花剌子模。这个王朝11世纪初灭亡了信奉佛教的于阗国,于是遥远的敦煌出现了规模庞大的藏经洞)。
      简单说就是从8世纪唐失西域开始,到宋初时新疆已经到处是回鹘人了。
      河南以前主要城市到过不少,这次计划中没有预留时间给河南,包括陕西、宁夏、甘肃、内蒙也都是路过,全部游玩时间放在了新疆,拜谒宋陵留待以后有机会吧。
      民族大融合,多么华美的字眼。国破家亡,妻女被辱,难怪女真五百年后再入关时容貌变好看些了!可怜徽钦二帝惨死他乡!不知道徽宗在黑龙江是否还每天坚持练字,想想也挺冷的,又没有羽绒服穿。
      晚安,巩义。

DAY2、路过陕西


      昨晚休息得很好,一早起来收拾完毕已经九点多了,带着妻小节奏慢一些,不着急。退完房大众点评就近导航了一家胡辣汤,进了小巷子好远才找到,店面很小,胡辣汤和郑州、洛阳的也不一样,全是汤几乎没干货,我记得在洛阳吃的里面不少菜。又点了油条和豆腐脑,没拍照,匆匆吃好还剩了不少,老板自信心受打击了,心里肯定在说这些外地人真麻烦。
      巩义的高速入口修得跟公园似的,路两侧都是大柳树,满眼翠绿。其实过了商丘,连霍高速就很好开了,单向四车道,过了郑州开始大小车分流各两车道,道路标准很高,如果都是这种路一天跑个三千里应该可以。



      今天会穿过陕西,陕西川北之旅时已经深度自驾过秦岭南北直到黄土高原,挺好,本次就不停留了。
      又见洛阳。这是跑了大半个中国最认可的地方之一,开车来过几次都不错,车风文明,居民热情,城市整洁。一致认为洛阳不像河南的城市,本来讨论应该把她划给陕西,后来觉得也不合适,不如直辖市吧,正好和重庆遥相呼应。古都洛阳,除了著名的武则天,隋朝也曾在这里建都。值得注意的是,神奇的隋炀帝是历代唯一实地视察河西走廊的大一统帝王,而且可以肯定不是旅游,因为在冻死人的严峻形势下他顶风冒雪爬过了祁连山。






      潼关!八百里秦川咽喉!
      有些个体对民族和历史影响巨大,有点像“蝴蝶效应”,去年在临潼欣赏美轮美奂的“长恨歌”表演时,远想不到唐明皇李隆基会和西域扯上这么大的关系。为了让本次穿越地理概念清晰一些,更透彻的了解西域的前世今生,了解和西域关系紧密的汉唐两朝,让我们把时光上溯到一千二百多年之前的唐朝天宝年间。
      那时西域是被唐政权控制的,匈奴早已成为历史,西域的原住民是是突厥化的多种族。这时距离上一个汉族大一统王朝有效统治西域已经过去了几个世纪了,从八王到永嘉,从五胡乱华到鲜卑政权,活地狱,在下很奇怪长达三个世纪的异族杀戮同化后北方是否还有汉人?大约隋唐时期又北迁回来不少吧。
      李隆基的时代环中国有十个大军区,其中从东北内蒙一直到甘肃青海的北方沿线有六个大军区。北方六大军区中的范阳(治所在北京)、平卢(治辽宁朝阳)、河东(治太原),这三个军区的头头都是安禄山;河西(治武威,)、陇右(治青海乐都),这两个军区的头头叫哥舒翰。这五大军区拥有当时全中国绝大部分的精兵良将,神奇的是两个司令都有突厥血统。北方六大军区剩下的那个,也就是两股势力之间的缓冲区,是安思顺的朔方军区(治宁夏灵武),他也是突厥人。当然,那时的突厥是一个大的种族范畴,人种并不单一。唐是个多种族共存的时代,之前持续几个世纪都有大量外族内迁,但异族进入重要岗位和决策圈也是大一统王朝中罕见的,在下认为这种包容性和李唐王室本身的鲜卑血统是有关的。虽然比他早生五百年的诸葛村夫早就有过总结桓灵时期的警言,虽然在那警言出现直到唐朝建国之间持续过几百年惨无人道的战乱杀戮,但玄宗似乎都没注意过。从李林甫到杨国忠,国家沦落到黑白颠倒青红不分、七亲六故法令不行,生灵扭曲,大乱终至,公元755年12月16日,安史之乱开始。
      时任西北军区头头的哥舒翰和我们的西域有很大关系,父亲是突厥人,曾任大名鼎鼎的安西都护府(治所在库车)副都护,母亲是于阗公主(和田,当时是吐火罗人种,偏白人,可以想见哥舒翰形容应当挺拔俊美)。从“北斗七星高,哥舒夜带刀”到“请嘱防关将,慎勿学哥舒”,哥舒翰的人生可谓大起大落,但罪不在他!哥舒翰壮年威震河西、陇右,吐蕃不敢窥视河西走廊,他之后再无名将震慑吐蕃。
      公元756年6月初,哥舒翰被逼流着眼泪带二十万大军出潼关,此时他已沉沦酒色多时且老病交加,很快完败于安禄山的叛军并投降,次年安禄山死后哥舒翰被杀。这次惨败有各方面的因素,最大的因素是玄宗的疯狂和昏聩。潼关一开,安禄山的军队长驱直入,八百里秦川狼烟滚滚,于是有了出逃路上的马嵬坡,于是人们至今记得杨贵妃,却忘了黄河里的数万浮尸,也忘了从那年起,盛唐不再!我们习惯了小范围争抢,也学会了大范围遗忘,不愿想起自认无能为力的事,最终选择安逸。
      安史之乱导致河西走廊迅速沦陷,河西既陷,西域自然被阻隔,但唐朝余众仍在与内地隔绝的艰苦情况下坚持斗争了几十年才失掉西域。
      在哥舒翰流着眼泪出潼关之前五个月,潼关城内杀了两个人,一个叫高仙芝,一个叫封常清。安禄山造反后,这两人是潼关守将,关于他们两人之间的情谊佳话请自行百度。这两人都是当世名将,也都管理过西域,有能力、有经验,被杀也仅因玄宗遭人背叛后的狂躁与多疑。如此两人不死,潼关应不至失。高仙芝,有点熟悉?对,他之前曾任安西(都护府)军区司令员,也就是南疆和部分中亚地区的头儿。他是当时名副其实的超一流名将,一直打到阿富汗、乌兹别克斯坦等中亚地区,远至西亚的阿拉伯世界都知道他。公元756年初在全体将士为他鸣冤的情况下被玄宗杀掉了。高仙芝是朝鲜人。
      而距高仙芝被杀四年半之前,这位将军在中亚遇到了灭亡伊朗高原上信奉祆(xian)教的萨珊王朝后继续东进的伊斯兰军队,那场著名的战斗叫“怛罗斯之战”,唐军小负,此战意味着伊斯兰势力已经规模化进入中亚,而那时的西域还是佛教的世界。随着安史之乱和之后的藩镇割据,唐无力西顾,在8世纪末终失西域。









      如果高仙芝能大败阿巴斯王朝的远征军,他会不会打到阿拉伯去?如果李隆基不过于自负昏聩,他会不会不杀高仙芝?如果高仙芝不死,潼关就不会失,安史之乱会不会很快解决?如果没有安史之乱,西域是不是不会丢?如果……历史没有如果!如果有什么,那就是一定要和朝鲜人搞好关系!
      甘宁界附近不好开,各种限速、钻隧道、修路、前方车祸大堵车,本来想赶到中卫的,堵就堵了一个多小时,只好停在固原了。在宁夏附近的服务区遇到蛮族司机,我刚想慢慢把车顺进车位,边上风驰电掣加塞进一辆宁A白色小车,赶紧刹车,我的车还斜着没进车位,车头和宁A车尾之间只有约三米的距离,刚想动,又飞过来一辆GL8擦着挤进车位,神乎其技!一身汗!光头驾驶员居然也是带孩子出来旅游的。突然间意识到我已经进入到边陲地区,不想被体毛旺盛的大汉欺凌最好躲躲,停远些。离去时某边开车边挥舞手中的手绢道别,请一定要把绝技发扬继承下去呦!



      回程时本想拜谒西夏王陵,考虑到时间和路况取消了。夜宿固原,气候凉爽,清末西北回乱招安的回民大部聚集于此,是内地回民最集中的城市。晚餐网红羊肉泡馍,没有陕西的好吃。因为临时订房,只订到一个公寓酒店,第一次尝试公寓酒店,不推荐,不点名,小本生意不容易。

DAY3、河西走廊


      固原海拔高比较凉爽,睡得还行。早饭快餐面,收拾完抓紧出发,今天要赶到敦煌附近。对,我们要正式进入河西走廊了。







      不管年代多么久远,不管言论怎样引导,他都是汉民族历史上最伟大的帝王,最伟大,没有之一!汉武帝刘彻!你所熟悉的霍去病、李广等等汉民族引以为傲、诗词当中频繁出现的名将都辉煌在武帝的年代。任何瑕疵都掩盖不了他的雄才大略!两千年前的那个朝代,定下了汉族的疆域,不比现在小!也定下了我们种族的名称,多么自豪的称谓!犯我强汉者,虽远必诛!
      黄河以西甘肃的中西部狭长地区,被夹在祁连山与合黎山、龙首山等山脉之间,峡谷通道地貌,是中土通往西域的必经之路,被称为河西走廊。秦汉时西戎大月氏人赶走了其他古民族,独占河西;之后大月氏又被匈奴人赶到中亚去了,此地又归属匈奴;再然后汉族最伟大的君主刘彻出现了,打垮了匈奴后占领河西走廊并建立了四个至今我们都很熟悉的城市:武威、张掖、酒泉、敦煌,并以甘肃为跳板继续向西拓展领土。公元前102年汗将李广利(不是李广)出河西攻击中亚的大宛国,西域中部天山南麓的轮台国(现轮台县周边)横在路上不让汉军通过,被灭国而且屠城灭族,西域诸国震恐,四十二年后汉朝就在轮台设立了西域都护府(唐朝的叫安西都护府),新疆第一次出现在汉族的版图上。









      李广利两千多年前的那次屠城是农耕为主的汉族历史上罕见的,这和四百多年后冉闵屠城杀胡完全不同,这是为了扬威震慑,后者是为了民族延续不被灭亡。那时李广利目标不是轮台,是大宛。
      为什么打大宛?故事是这样的,刘彻爱马且重视骑兵建设和马种改良,派使者带二十万两黄金(真有这么多?好重的)和一个金子做的小马工艺品去大宛换汗血马,大宛国王不肯换,汗使骂人还把小金马砸了,大宛国王一气之下把金子全留下、汉朝使团全杀掉。这一摔一骂,改变了整个西域历史的走向!同志们,出国旅游、考察一定要讲素质啊!








      或许我们还能在临潼兵马俑的脸上看清祖先的面部轮廓,他们在汉武帝的指挥下纵横万里、叱咤风云!我们仿佛可以看到旌旗招展的军阵前立着卫青、霍去病、李广、程不识……
      经过嘉峪关,晚宿玉门市豫商酒店,一侧临近火车站较吵。玉门地区回汉共处,是个老石油城。这是本次路过的城市当中狗最多的,到处是大狗而且是三五成群横冲直撞。关于养狗说两句,狗本无罪,低素质的人养狗才有罪。所有的事都是量变到质变的,小恶不惩,大恶将至!本人并不反对养狗,而且很早就饲养黑背和罗威纳。狗虽恶但有人治之,但人恶就是另一回事了!任何人的爱好不能影响他人,更不能侵占别人的生存空间!这么浅显的道理都过忘了?一年到头碌碌无为只知道捞钱的物业,连狗都管不好,还能管什么?没人管就可以肆意妄行吗!最起码的底线何在?何其麻木! 
      我们来回几百米到回族饭馆吃饭走的是中间的汽车道而且手里攥着包,晚餐就近,乏善可陈。明天要开始下车游玩了,虽然没有规划甘肃景点,但到了敦煌还是想去侦查一下,好玩下次再来细游。

DAY4、西出阳关无故人


      敦煌,河西四郡最西边的一个,是历史上西出阳关前汉族最后一个大据点,也是丝绸之路上沙漠戈壁东缘最重要的补给地,东西方文明在这里交汇融合。
      一千一百多年前,这里称沙洲。民族英雄张议潮在这里起义,建立了影响很大的汉族割据政权,史称归义军。这支军队经过了唐末藩镇和五代的大混乱的时期,当时的国家被撕裂成无数块割据势力,汉族区域并无能力抵抗外族侵略,而且杀戮过重,民间大疾苦,很适合新宗教的传播。归义军和中土之间并不畅通,之后还隔着一小部分独力的回鹘势力,史称甘州回鹘,归义军的存在,使东西两片回鹘势力不能连成一片,而且牢牢的占据着河西走廊西侧的出入口。河西走廊就像一根脐带,和平时汲取营养,战乱时又会反噬主体,归义军隔断了这种反噬的可能性,其历史贡献巨大。






      刚过周末,一路上大量车辆在出敦煌,我们这侧进敦煌的车反而很少,道路畅通,去热门景点还是要尽量避开假期。上午到敦煌后直奔月牙泉,莫高窟没办法提前精准订票,准备下午返程时看看有无快捷渠道入园。这里还有阳关和玉门关的遗址,对于历史爱好者来说,大土墩也是可以遐想连篇的,但晚上计划赶到哈密,下次再来吧。
      对月牙泉景区感觉不错,西北侧鸣沙山,东南侧是月牙湖,沙漠中的一汪神奇清泉,水草丰盈。之后的行程沙漠看得乏味,但在这里初见沙漠大家都很兴奋,刚好又是阴天,沙漠、大风、扬沙、驼队全了,眼前是一副西域驼队长途跋涉的画卷。
      “我是来自西域的商人,这是我们的驼队,穿越戈壁沙漠来到敦煌可不容易呀,你看这漫天的黄沙”,骑上骆驼出发前让孩子们这么想象。孩子们骑骆驼很开心,虽然大风夹杂扬沙打在身上有点疼,但丝毫没有影响她们的兴致。
      这里要说一下,鸣沙山一侧骑骆驼每头一百,几头骆驼为一队,骑行的距离不短,价格完全不贵。但带队的并不是驼主,而是景区招募的年轻人,这里就出现管理缺失了,或者是园区默认。带队的年轻人是随机的,素质低下,并不出示工作证,骆驼骑到一半开始威逼利诱游客拍照,态度恶劣,每头骆驼二十,不拍就停那里不停地说,过了会儿前面那个家庭掏钱了,我们带着孩子怕惹事,全当给小费了。全程对甘肃印象不错,不想提这事,但一看那个导游拍出来的垃圾照片就来火。另外注意,不需要买园区门口的小滑沙板,完全滑不起来的,十块买的出园只能卖五块或换哈密瓜吃,要滑沙得到中间那个陡峭的沙坡掏钱买票用专业的大滑板。








      导航莫高窟,无法确定日期提前网络订票,只好到门口试试有没有其他办法入园,其实我只想看“飞天”和“张议潮出行图”。一问有临时票,当天的已经售完,只能预约明天的,只能在景区门口购票而且只能参观四个洞窟(提前一个月网络订票的是八个洞窟)。网上评价此处体验一般,商量后决定开哈密。
      两大导航同时指向国道敦煌至柳园的215国道,刚到收费站就被告知两小时前连霍哈密段水毁过不去,哎呀。值得一说的是本次穿越雨水或前或后一路相伴,走到哪儿下到哪儿。现在怎么办,离敦煌几十里,是回敦煌住下试试明天莫高窟的门票还是去柳园住宿?既不想开国道去柳园也不想立即回敦煌,去瓜州全程高速,第二天去敦煌或哈密都方便;于是出发去瓜州,路上发现莫高窟的临时票必须要在景区门口用景区的网络才能预定,额,再见敦煌。加油站遇到旅行团的同乡围观,烦躁,道不同,加油离开。西出阳关应该无故人了。


      到瓜州较早,下高速蜜瓜好便宜,两三块钱一个,买两个,不会挑,味道一般,其中一个一路跟到库车。晚宿瓜州,春雨酒店,安静,有大停车场。小城建设得不错,晚餐就近。小餐厅遇到的都是没去成哈密的单车,老板娘也帮忙打听,老夫并不担心,东西大动脉,明早必通!早点睡觉。

DAY5、你好新疆


      泊车瓜州,三人间,休息得很好,找个小超市补充了些寄养准备上高速,统共排了五六个车,前面两车还因为加塞差点打起来,一个拉开另一个的车门往外拖,额,低配,没有自动落锁;其实我不赶时间,这个应该比以前某著名寺院的杂耍表演要精彩。




      一路时阴时雨,无聊,讲个故事吧。
      从前我带着家族住在一座山上,大家有吃有喝食物充足,鸟语花香资源丰富,我们连就近的另一座山头都不想去爬,我们连河水从哪儿流过来都不想管,没有矛盾,同吃同睡,普天之下到处是我们的生存空间。这是我们的原始部落;
      不知道哪天那边的山上又来了一帮人,穿得奇奇怪怪的。哎呀,这一直都是我们部落的生存空间呀,我不去那座山打猎不代表你可以去呀,你天天在我眼皮底下转悠,一大帮女人还引得我老往哪儿瞅,终于月黑风高我带着族人干掉了那些男人,分了他们的女人和孩子。孩子女人最好恐吓和洗脑了,从小开始教育以前他们的爹是多么邪恶,我是如何不计前嫌教育抚养了他们,我是多么崇高伟大,于是慢慢的我的部落壮大了!人多了我就可以指挥他们继续搜索消灭其他部落,肯投降的好说,不肯投降的就用各种手段征服。征服的男人不能总是全杀掉,留几个无害的和丑女人一起做奴隶,帮我盖房子起围墙,我的城邦出现了;
      人越来越多了,我逐渐衰弱了,有几个大个子老是远远地看我,他们好像越来越不怕我,但是我知道他们敬畏天地日月、害怕打雷闪电。这时有个抽大麻的人渣精神混乱跑出来,说我是代表天地来管理大家伙的,哎呀,雪中送炭。封他个巫师,告诉大家巫师可以帮助我和天地的神明对话,女人食物啥的巫师要啥给啥,用句广告词“我好他也好”!我要做什么事提前告诉他,然后他抽点大麻神神叨叨的对天说几句话就代表天地完全信任支持我了,真是方便多了。原始宗教形成了!
      我越来越衰老了,我有那么多儿子,我希望儿子也能安稳的坐我的位置享福,有好多老婆和好吃的,巫师老是疯疯癫癫的不靠谱,有时候还找不到。这时打西边跑过来个小胡子,神志正常,容貌儒雅,丝路很清晰,他居然说我就是上天的儿子,我就是神,小胡子还说可以让所有人都坚信我就是神,普天之下连根毛都是我的,而且我这一家子都是神。太好了,砍了巫师,封小胡子做国师,要啥给啥。给国师到处盖房子,要多少盖多少,大厅没个近千平你都不好意思去跟小胡子打招呼,啥整个雕塑、画个壁画、印点宣传品那都不叫事儿。什么男男女女的都进来听国师说,乖乖听我的话,就算这辈子不行下辈子肯定好。我的国度已经进入封建时代!宗教确立且大发展了!一切虚伪与欺骗都是从利益出发的。
      玩笑归玩笑,但我即将进入的一百六十多万平方公里的土地,千年之前是古老而相对温和的佛教区域,高僧们从这片土地出发沿着河西走廊把佛教带到了中土,进而奠定了整个东亚的宗教格局,而千年之后的我需要带着谨慎、尊重去拜访这片沃土,怀着些许忐忑去接触另一种宗教,又想到唐朝了,因为那之后没什么了。
      三大宗教本意都是教人向善的,修来生,重因果,生在天地间还是有所敬畏比较好,凡事皆有度,此消彼长,肆无忌惮堆积起来的孽债到质变就无可挽回了。宗教大发展的时代往往伴随着社会大动荡、大疾苦,此时个体缺乏精神寄托,苦难得不到宣泄,无法解释和理解兽行带来的恶果。在纷乱的环境中宗教帮助个体重建精神家园是有益的,有助消除人世间的戾气,重新找回平衡。但承平日久宗教的副作用也较大,其落后和保守以及反科学的一面就容易产生冲突了,尤其某宗教极端分支影响较大。要弱化宗教的影响就得依靠知识,更多知识,脱个盲是远远不够的,要启民智;但这又带来另一个问题,民智一旦开启,宗教是弱化了,但其他事也都不好糊弄了,成天画三角也挡不住求知欲强的人发现圆。








      瓜州上高速的时候工作人员说封路通知取消了,应该没问题,但我从来就不大相信“应该”,所以从柳园下去又问了一遍,答复夜里又被洪水毁断过,抢修后目前畅通。好,抓紧赶路,感叹一下每个省界收费都不低,这是不在本省消费就不开心的节奏呀。
      终于看到新疆了!牌牌上说新疆欢迎老夫!经过艰苦跋涉终于到了!没有想象中的兴奋,更多的是从容淡然。从明天开始,夏暖花开,畅游西域!
      从星星峡开始逐步安检,成人需要下车刷身份证,进加油站成人也得下车在门口等。忘了哪道安检时遇到的少数民族的帅警官,落窗看到我们车上有俩孩子(有一个亲戚家的),下着雨大人全下车进安检站不方便,就人性化的落窗检查后直接放行了,温暖,感谢。
      一路戈壁荒漠,红褐色的土丘质地松软,难怪大雨容易毁路。星星峡附近加油站的厕所蹲坑跨度有半米多,太危险太粗犷了,但也得上,过了星星峡到哈密有一段无人区,其间有几个停车区,是停车区,不是服务区,没地儿上厕所,男士还好。路过水毁路段的时候单向通行堵了几十分钟,前面有个豫牌轿车,我以为驾驶员下车活动呢,结果一大袋垃圾哗啦倒到路基下去了,空塑料袋又拿回车上了,额,环保,无限赞美!
      入疆后各种车队开始多起来,不乏轰着音乐、扔着垃圾招摇过市的,这个世界已经没有尊重和敬畏了吗?你连独自入疆都不敢,拉帮结伙地嘚瑟个啥?全疆旅途,经常看着汉族游客发憷,聒噪不已。全程论持久战----你去我来,你来我走,我吃不掉你时,也绝不让你们吃掉我!躲远点!


      下午到哈密时间较早,保养好车辆已经四点多了,下雨。本来想上山往巴里坤去的,想想还是在哈密住一晚吧,明智。哈密的感觉和一路过来黄褐色的荒野戈壁完全不同,城市绿化很好,整洁大方。进城安检时是魁梧额维族警察,对我们态度很和蔼,落窗即过。城区限速四十车也好开,我很理解入疆后各城区限速,能最大程度减少各种矛盾,没有剐蹭情绪不易激动,减少民族矛盾,大家都慢慢开,有个笑脸心境平和。对整个城市的感觉即安全又踏实。
      到这里,最后值得一提的朝代和民族英雄出现了,时光已到了19世纪末,他先治陕甘回乱,后抬棺出河西,坐镇哈密收复新疆;左公威武,无左宗棠即无西域矣。
      晚宿香芝丽酒店三人间,市口不错,院子里停车也方便。找银行取钱,偌大的大厅就我们办理业务,这种安逸的慢生活场景在西北经常能见到。稍事修整打车前往网红饭店恰尔巴格,这个饭店有两个不相连的大门,北侧上去是宴会大厅,上去后发现有维族家庭在办婚礼,额,当我们是亲友了,群体起身迎接,尴尬;下楼到警亭问,噢,南边还有个门。点了肉串、抓饭弥补尴尬的心灵,还有什么菜忘了,拉条子味道最好。恰尔巴格的烤肉中规中矩,熟且偏淡一些;烤肉本身是个很难办的菜,这种原始技法过几分则老,欠几分嫩则嫩矣,但流着血水红不拉几又怕寄生虫。之后老夫发现大饭店的烤肉偏熟嚼劲大,防止腹泻纠纷;小饭店的偏生嫩好吃些。入疆后余心大乐,洒家在乡里可以捻指间干掉两斤牛肉,这是入疆第一顿烤肉,之后每餐必点。
      哈密历史上汉化较深,街头看到的维族不多,在恰巴格尔第一次感受到浓郁的维族风情,从装修风格到所有服务人员都很有特点,同时也感受到了陌生和隔阂。就餐时间较早,包间外面的小桌大部坐得是汉族游客,只有我们旁边一桌是中老年维族妇女,邻桌幼童吵闹,点完菜后维族妇女用维语和领班协商了好一会儿端着茶壶往包间去了,就她们两个人。之后外间小桌就全部是汉族游客了。
      来之前准备离开恰尔巴格后再到酒店后面试试深巷里的烤肉和抓饭,结果发现高估大家的战斗力了。
伴着雨声好入眠!梦里相见----你好,新疆!

DAY6、初见天山


      雪暗天山道,冰塞交河源。这两天的行程都在诗里了。
      天山,从哈密开始,东西横亘新疆全境,连绵千里、巍峨宏大。天山山系像个树杈,东脉单枝为底,过吐鲁番开始分为两杈,中间夹着水草丰美的天山谷地,巴音布鲁克、唐布拉、昭苏草原尽在其间。
      夜里雨停,早晨的蓝天白云和清新空气令人耳目一新。今天接触的是天山东脉,过巴里坤后向南折向吐鲁番,全程穿行在峰回路转、怪石嶙峋的山间。













      出哈密向北很快便远远的看到了山体,山腰云遮雾罩、光影斑驳,不知和白云溶于一体的山峰隐于何处。南麓一大片平原谷地生机盎然,地貌丰富各色山花点缀其间。突然想到“采菊东篱下,悠然见南山”,在此间结庐躬耕想来是件美事。停车小憩,昨夜风雨,今天进山的车不多,甚合我意,只是迎着沁人心脾的山风远观已然陶醉,瞬间天地山川河流尽为我有,可奔跑、可呼啸、可遐思,美哉!开心不止于眼前的山水,更在于难得的自由与彻底放松。
      沿着跌宕起伏的山路盘旋而上,此间已有小规模的发卡弯,初时山体突兀,植被稀少,怪石悬于头顶,落石区域较多。天山东脉海拔并不很高,楼主之前用轿车开过许多中土山体,所以此间山路并不陌生,一路匀速观赏,对比远观,进入山中反而缺少了些气势,但并不影响大家的期待与憧憬。随着被山体遮掩的高地缓坡逐渐显露身姿,景色渐渐明丽起来,当漫山遍野的绿色出现在眼前时,我们已经身处巴里坤草原了。








      楼主以前没去过内蒙,不知草原为何样,看到远处有人停车在绿毯般的山坡上奔跑,大家按捺不住激动的心情拿着足球也下了车。额,锦缎般的草地走近了才发现牛粪遍布其间,真是“可远观而不可亵玩焉”,不影响,不踢球只跑跑也是不错的;刚准备往坡顶的森林冲刺,被哈萨克的巡山队喊了回来,告知私人牧场不可进入。哎?不是普天之下都是那什么吗,什么时候私有的也不通知一下,而且又没有铁丝网或者禁止入内的牌子,路边还修着好多停车带,难怪很多人顺理成章的在山上跑。后来琢磨,可能是防止游客乱扔垃圾被家畜吃下去?也可能是山林里有野生动物?理解,建议在路边立个木牌禁止入内,一目了然。
      蓝天、白云、羊群、草原,一路风景宜人,气温凉爽,直奔下一个目的地巴里坤湖。湖面并不很大,东侧环湖路也未见售票处,沿途可以停车骑马,也有帐房可以休息,赶路没问价格。只在湖边漫步一下,貌似有蚊子和鱼腥味,估计湖内有水产,如果有房车的话现买现煮吃饱了睡湖边一定很棒。





      过了巴里坤湖向西赶路,到省道238向南直奔吐鲁番,其间有个收费站很贵,胖哥游记里好像也提到过这个收费站,当时还能从路基下面穿过去。景色地貌逐渐过渡,进入省道向南后区别很大,干旱,荒凉辽阔,山体颜色丰富,很壮观。沿途大车较多,路遇卡车剐蹭,快上高速之前的湿地试验区路边还有只死骆驼,不知是不是被大车撞的。此路段需要驾驶技术,景色是不错的。








      长途跋涉,看看天色渐晚,鄯善房间已经订满了,只好住在几十里外的鄯善火车站镇,这个小镇应该是因为发现了石油而且要运输才逐渐兴起的,整个小镇都是围绕石油公司而建造的。需要说明一下,入疆后汽油品质不错价格还便宜。
      整个小镇除了地方旅馆只有一个快捷连锁,晚餐就近,一路风尘,早点休息。

DAY7、高昌故地


      一早开往高昌故都,沿途越发干旱荒凉,热浪滚滚,山体逐渐由土黄色转向褚红色。吐鲁番盆地四面环山,海拔低,光照强且时间长,蒸发量巨大,上游冰川融水被沿途大量消耗殆尽,造成此间极端高温干旱。但古代此地应该是水网纵横,植被丰茂、人烟稠密,美丽的罗布泊周边出现过很多古文明,安西都护府刚开始时短时间建在这里,唐代的安西大都护住在这里时应该不缺鱼米。













      接近维族核心区域,沿途安检逐渐加强。上午直奔交河故城,两个故城选择交河是因为安西都护府,她早期就建在交河城内。新疆全程就买了两次门票,交河是其中之一。这张票给历史,下张票给自然。
      最美的风景在路上。开发过度铜臭熏天的地方有什么意思呢?与其在景区里四脖子汗流挤做一堆闻味儿,还不如在家喝冰镇啤酒看电视。各族人的贪欲一旦激发都无异,这也是不去北疆阿勒泰的原因,非官非富,没有资本深度享受热门景区,又不甘心高价去放次风。西红柿炒蛋还是回家再吃,景区留给需要的人吧,老夫还是喜欢钻山林。













      交河分出两条水道夹着中间形似柳叶的黄土高地,就是交河城。她的建筑是从地表往下挖的,很有特色也更接水汽与地气;她可不是唐代的建筑奇迹,早在公元前古车师人就开始筑城了,直到十四世纪才被伊斯兰军队摧毁,同时代表着高昌地区最后的佛教残余被消灭。千年光影,交河城默默地看着斗转星移、沧海桑田,看着一代代豪强变为冢中枯骨,看着繁华都市毁成断壁残垣,看着一抹浓绿最终溶于黄土红岩。
      交河城内区域划分科学、明确,官署、佛寺、街巷、作坊、民居一一在目。若无游人喧哗穿行其间,仿佛漫步在时空的隧道,谁能保证不从深邃的街巷里走出唐代衣冠呢?若能和都护并肩骏马入城,衣甲鲜亮鼓乐齐鸣,又是何等自豪荣光呢?又或胡琴羌笛响起,和各族人物载歌载舞,通宵达旦地高弹阔论、开怀畅饮?
      由东门进入沿路直上,不远即到安西都护府衙署。想象中应该规模宏大、富丽堂皇,居然楼只两层,房只数间,乡政府大院乎?如此简陋的场所居然统辖着上百万平方公里的幅员!特别留意官员睡觉的卧室,一小间,干净凉爽,老夫若早生千年也想高卧其上,或有所为也未可知。进入官署时连交河的虫子也来欢迎我了,一大片雾蒙蒙的还咬人,大约这是一种表达亲热的举动吧,而且该虫不怕热,专挑老夫这种深色衣服的咬,快跑。
      我说新疆人民欢迎我吧,到交河之前吐鲁番地区居然断断续续下了两天雨。我们入园时气温并不高,但阳光辐射量惊人,晒得皮疼,而交河城内并无树荫,考虑到孩子们的承受能力,我们走了半程就返回了。如遇阴天,城内可以漫步一天。






      我们多年旅游的习惯是中午在车上简餐,路遇大的博物馆都要参观,洛阳和西安的博物馆看出眼毒来了,至今并不反对参加农忙挖地。交河故城出来后直奔吐鲁番博物馆,这里的特色是远古绿洲时期的大型动物和各民族的古人类,二楼有好多大粽子,比较出名的是麯氏高昌国的大将军张雄夫妇,其实我觉着把他们挖出来展览缺乏尊重和敬畏。腊化石化后他们也并不狰狞可怕,只是静静地躺着,好多小孩在里面跑进跑出,我先代表全团侦查了一圈,到底她们都进去转了一圈。
      晚餐网红艾力开木,这里有个人评价全疆最好的抓饭和酸奶,仅代表个人观点,妻认为最好的酸奶在喀什。我觉得吐鲁番的酸奶有股清香,在鄙乡老夫从来不吃酸奶,来之前看网评新疆酸奶如何的酸,但在这里上菜前没加糖就吃了一盒,返程时为了这杯酸奶二次光顾艾力开木,每人两盒。艾力开木的抓饭很棒,烤肉偏硬,手抓肉嫩但不太适应这种白水煮羊肉,大盘土鸡是现做的,客人多火候不够。突然发觉菜点多了,遂让儿童出门玩耍片刻消化一下再进来接着吃,足足吃了一个多小时。是的,孩子们单独出去玩的,这里满街巡警,维族又不以狗为宠物,出门玩耍即不怕犬只袭人,又不怕宝马长刀,还有美食相伴,真是上有天堂,下有高昌。
      大盘鸡在吾乡也有,只不过不加土豆,或炖而红烧,或焯水后佐以酱料青椒爆炒,食材得当老夫可以炒得比这里好吃;抓饭淮扬菜里也有,区别在于食材为猪肉,佐以长豆就是豆角饭,佐以胡萝卜就是胡萝卜饭,佐以青菜就是菜饭喽,形式多样,滋味十足。
      晚宿如家大十字街店,地段很好,有院子停车,推荐。

DAY8、安集海大峡谷


      今天不赶行程,早起直奔奎屯,为明天穿越独库公路做准备,全天只规划了一个景点---安集海大峡谷,又叫独山子大峡谷。
      出吐鲁番向西高速开始修路堵车,大车猖獗,大风起兮尘飞扬,一直修到乌鲁木齐西边。
      下午安集海出口下高速,沿途地广人稀只有零星的厂区,路不难开。向西开了一会儿后一条平坦的大道直奔正南,此处应产矿物,接近大峡谷的路边厂房旁停了不少渣土车,而后来发现这些卡车就在大峡谷的小路往返上下运输矿石。













      大峡谷是天山北麓一条巨大的地质断裂带,直到近旁才发现已赫然在目,我们已身处大峡谷的北缘,一幅红褐色的壮美山水图猛然间打开,惊艳无比。找个平地停车步行,峡谷边风很大,脚边就是万丈深渊,北侧岩壁几乎垂直向下,刀砍斧剁一般整齐,落差极大,谷底河道里浑浊的山洪奔腾而过。风非常大,不敢过于接近峡谷边缘,生怕一阵大风席卷洒家腾空而去,一直和悬崖边保持两米的距离拍摄。如此雄壮的景观绝非矫揉造作的人工景点可比拟,好似独自在花园里一桌丰盛的宴席突然出现在眼前,大可不必着急,吃吃玩玩,玩玩再吃吃,直到饱满才休。
      据说可以看到雄鹰盘旋,那更是画龙点睛之笔,可惜今天风太大。此处不是收费景区,可沿峡谷边走走停停,寻找满意的观景台。也可沿蜿蜒的小路贴着峭壁下至谷底, 前车已经下去探险了,可惜油箱见底,掉头去奎屯。
      奎屯是个兵团小城,几乎全是汉族,前后在这里住了三晚。其实奎屯和独山子乃至乌苏都靠一块儿,住哪儿走独库都方便,我一直没明白为什么北侧的奎屯给了南边的伊犁,而南侧的半个城独山子区却属于北边的克拉玛依,可能各地区都要在国道217的起点占块儿物资基地?初见奎屯时感觉较好,小城干净整洁绿化好(这里绿化可不容易,植被下面都铺设有浇灌管网),有着军队独特的工整气息;而后两次一次比一次见到的狗多,都不牵,乃至看到一条罗威纳也没牵,显杂乱。
      晚宿奎屯凯悦酒店,高层房间还行,大而略旧,可远远看到天山,热水不佳,但胜在停车场很大,这是奎屯三次住宿最好的一家酒店。奎屯还有全程第二好吃的抓饭,米乡村抓饭,口感比吐鲁番略清淡一些,推荐。
      遥望天山,老夫来了,明天见。

DAY9~10、明月出天山


      平凡的一天,饱睡起来磨磨蹭蹭,没晾干的衣服夹到后备箱里晒,出发前还高价买了个进口的晾衣绳,结果发现后备箱的遮物网比什么晾衣绳都好用。酒店的早餐一般,餐厅里民族音乐长诗跟念经一样,大厨长得很粗壮很异域,引得我总是想象他穿戴上西域盔甲的样子。
      退过房已经日上三竿,不急,导航显示不到12个小时的车程,五百多公里,路上不停车游玩的话晚上十点多就能到了,我都爬过东天山了还怕啥?如果比东天山好玩的话也留了预案,晚上可以考虑住在八音布鲁克附近,哪儿不能住?但估计景色和东天山差不多,尽量还是晚上到库车吃烤肉吧,所以犹豫间今晚的酒店没有提前订,库车饭店订得是第二天的。导航地图上显示国道217那拉提到巴音布鲁克段修路,要从巩乃斯林场绕那么一小段,就一小段,我的06版珍藏地图册上也显示就一小段,很近……
      事实上我们全天沿途不断地停车,停车,再停车,欣赏、赞叹、再欣赏!独库公路有多美?副驾的某人居然一改疲态,午后也未昏睡,全程精神抖擞,还贡献了几段水果机拍摄的视频,连孩子们也全程没睡觉,一直在注目欣赏,感谢大自然的雄奇壮观!
      这里发不了视频?








      上午出发时云层较厚,时有几缕雨丝。过了“天山之门”后很快发现山体气势不一样,外围的山峰已然巍峨,峰顶的积雪清晰可见,云层间隙几缕阳光洒在山顶上,初见雪山就看到日照金山,壮哉!
      进山后山势越来越雄壮,突然发现一座大山的腰部,陡峭的岩壁上有片白点,是羊,几乎和地面垂直且落差极大的岩壁它们是怎么上去的?又怎么下来?一闪而过,没来得及拍照,后面又看到几次跑到山腰上的羊群,但都不如第一次那群羊来得惊险。
      山里十里不同天,进山后开始艳阳高照,山体上光影斑驳分外夺目。此段植被相对稀疏,怪石嶙峋,山体陡峭,著名的险峻路段“老虎口”就在这里。沿途落石不断,山坡上随处可见大面积滑坡的遗迹,被矿物染成灰白色的激流穿行在山涧,声势颇壮。景色壮美,目不暇接,沿途流光溢彩让人察觉不到时间流逝。
      会当凌绝顶,一览众山小,站在海拔三千多米的哈希勒根达坂,遥望白雪皑皑的群山,俯视曲折蜿蜒的山间公路,沁人心脾的山风拂面而过,得赏如此壮丽美景,幸甚至哉!荡胸生层云,决眦入归鸟,不登高不知何为壮观,不临险不知何为豪情万丈,山再高,此刻我也比你高一头!何为正道,何为坎途,选择适合自己的路活出精彩!人生的路不就和这盘旋山间的道路一样吗,绝望之处豁然开朗,平坦之地暗藏危机,人生如白驹过隙,不同的高度决定不同的风景。任尔尘世污浊,我有完美精神世界,此处起舞,何似在人间!




      过了哈希勒根达坂山路开始盘旋而下,接近乔尔玛时植被已经开始丰茂起来,山坡上也开始有大片的云杉,这种植物根系发达水汽蒸发量大,凝结的水汽让山间云遮雾罩,恍如仙境。乔尔玛开始分路,向西奔百里画廊唐布拉草原,向南奔那拉提草原。此处应向军人致敬,是他们创造了这人间奇迹。我父亲也是老一代军人,一辈子严于律己,人生的精华部分全都透支给了北方的山沟,没熬到退休就去世了。去逝前几年父亲来过新疆,也是他最早告诉我新疆有多美,我每次出游随身都带着父母的照片,人会消失但精神能延续,总会相遇的,或许就在那白雪皑皑的山巅。
      从独山子到乔尔玛,只占全程(绕行)的四分之一。而此时独库公路的险、灵、美才刚刚开始。过了乔尔玛,景色渐变,如果入山时是荒凉险峻,到这里已经是绿草如茵、古木参天,满眼葱翠一片生机勃勃了。而公路就穿行在这生机勃勃的山间,或扶摇直上,或急转直下,真是人在画中游,移步即换景!山坡小憩,雄鹰盘旋于蓝天白云之间,羊群散布于山坡绿草之上,仿佛绿油油的地毯上点缀着密密麻麻的野花。进入一片谷地,小溪潺潺,远处炊烟袅袅,偶遇哈萨克毡房,牧民在烤肉以馈路人。这是全疆行中最好的烤肉了,皆因食材新鲜,食材并非著名的黑头羊,而是相对价廉的褐色大绵羊,但厨师依山傍水兴之所至,烹饪颇佳,虽未经任何香料腌制,但火候掌握得恰到好处,焦香四溢。世间但凡倾注心血和天赋精心制作的都属佳品,私欲膨胀、急功近利生产出来的充其量是产品,经不起推敲,下到烹饪,上到任何事。帐房前后林深叶茂,雾气朦胧,骏马散布其间,屋后湍急清澈的河水蜿蜒流淌,哈萨克的孩童骑着白马静静立于水边,顷刻间恍如身处仙境,完美淡然,时间在此凝结了。




      感谢这几串烤肉提供的能量,整个白天都不感到饿,大约还有美景可餐吧。那拉提检查站是个十字路口,南北向为217国道也就是独库公路,东西向是国道218,我们由北而来,向南几十公里山路就是巴音布鲁克,向西往那拉提方向,向东往巩乃斯方向。而此刻国道217向南封路了,只能先向东走国道218往巩乃斯方向,然后再回过头来向西折回巴音布鲁克,这好比我走了30度等腰锐角三角形的两条腰,因为那条短短的底边封路了。
我以为几十分钟车程,结果开了好久,中途还有个海拔三千多的艾肯达坂。好在巩乃斯附近有加油站,“有车有油,天下我有”,这是去年陕西川北游时我编的口号。我一直怀疑今夏那拉提到巴音布鲁克这一小段的封路,是不是为了推销国道218的美景,因为沿途的确很漂亮。不虚此行,除了大车多点,而独库北段是不给大车跑的,独库南段和国道218全线都有大车,爬坡爬出了“疯狂动物城”里树懒先生的节奏。
      景色壮美的艾肯达坂附近,我们正向上攀爬,高处运羊的大卡车往远处坡底扔了一只死羊。阿弥陀佛,善哉善哉,没见过世面的我们惊诧不已!额,何不贱卖乎?何不做肉松乎?红烧也可以嘛!实出我等中土良民之意料,我们已经习惯争夺和变通了。此处风景如画,绿草茵茵,“死去何所道,托体同山阿”,靖节先生的理想这只绵羊实现了。之后在南疆各地又见到几次类似行为,除了管理者的朴实,或许还怕影响整车的活羊吧?如果知道尽头是各种死亡,它们就不认真吃草了。
      到了盖干塔克勒根村加油站后折向西南方向的省道S321,这条省道路面质量很好,波澜不惊一马平川,比国道好开得多,省道的一侧就是河道纵横、水草丰美的巴音布鲁克大草原。巴音布鲁克大草原是天山南北山脉之间的高山盆地,水网密布,景色灵秀,18世纪被乾隆皇帝赐给了长途穿越来的蒙古土尔扈特部,好优待,很羡慕,老夫知道女真和蒙古是血亲。额,老夫也是从很远的地方穿越来的,皇上能不能也赐我一块巴音布鲁克的土地,不要多,一个小山头足矣。
      这片无垠的草原和那拉提附近的景色不同,南侧的天山诸峰由东到西一字排开,峰峰顶雪,蔚为壮观。西域沃土厚我,返程时又路过这里,峰顶的积雪不知何故都不见了,若不此时绕路经过,怎能见此奇景。高山融水汇集此处,地势平坦而湿润,各色水泊点缀在玉带般的溪流河水间。成群的马匹在湿地上自由奔驰,密布的羊群漫步水草之间,水鸟掠食于湖面,苍鹰翱翔在天际。夕阳西下,远处的蒙古包炊烟袅袅,曲折密布的河道上金光闪闪,好一派人间仙境!
      趁光线好,我们在这诗画般的草原边吃了自加热米饭,因为我知道今天要开夜路了,巴音布鲁克小镇上的酒店居然全满了,而我们习惯了热水澡和席梦思,也不想住高价毡房。妻居然说中午吃了烤肉还不饿,女同志真是好养活。
      人得食,车得油,何虑之有。既然不能停留,那就翻越天山南脉,直奔库车!路过巴音镇区,看到街边栅栏里围着几只心心念念的黑头羊,额,看着很无辜很善良,让你们没脑子贪吃图安逸,有本事你就逃出去,没本事你就在里边忍着等死。留点念想,赶时间,下次来吃你。
      过了八音镇区,天色渐暗,在平坦的山间高原上迎着夕阳行驶,广袤的原野披着霞光,伴着轻音乐行驶在天地间,轻松自在。黑暗里穿越前后无车的漫漫长路,空旷、寂寥,当大灯划开浓重的暮色,仿佛通向未知的神秘彼端,那种感觉不是孤独,是自由!
      在巴音布鲁克的高原上接了表哥一个电话,身体不适想让我陪他去检查。光阴如箭,在田间追逐嬉戏的两个少年已经快变成两个老头了,他已然五十,而我也在快步奔向老年社会了。恍惚间我和他还在乡间的小河边垂钓,仍然那么无忧无虑,从未长大。
      (不能上传视频很可惜)



      到巴音郭楞乡时,天色还未全暗,远处厚厚云层里天山南脉隐隐可见。隐约看到天边一闪,以为错觉,并未在意。接近天山南脉山脚时发现原来是山顶的闪电,山上下雨了!
      老司机都知道,山里最怕的就是下雨,进退维谷了。下车观察,身边的山涧里的流水轰隆作响,暗示着山顶降雨的猛烈,冷风吹过,一时不知如何是好。下来一辆大卡,异族司机主动告诉我上面下雨了,最好别进,难道今晚就在山脚下睡车里?也行,后排加尾箱是个平整的双人床。
      这时一辆白色轿车呼啸而上,过了几分钟一辆徽牌的皮卡又呼啸而上,一点都没犹豫。哎呀,他们能上我也能上!跟着皮卡上山,没跟几步就只能看到尾灯拐来拐去了,后来彻底不见了。前后没车,反而安心了,黑夜在温暖的车里感觉更安全,有人的地方我都不怕,没人我还怕什么!慢慢开,留意宽阔的停车避险处。开着开着又陆续有大卡下山,证明道路通畅,我的车满箱油性能也不弱,何惧之有呢?大灯只能照到路面的宽度,不知道左右是什么地势,天地一片混沌,只听到山涧里的流水声时隐时现。静谧的山间夜路,偶尔几点雨丝洒落,反而没有困意,就这样七弯八绕我就到了独库公路的最高处,铁力买提达坂,海拔三千七。此处无高反,很舒适,我又征服了一座山峰,在深夜。附近有明显水痕,说明确实下过大雨,但此刻已经拨云见月。明月出天山,苍茫云海间,可惜此刻是农历月底没有一轮明月,而此刻的山风遥遥万里,正吹向玉门关。雨后的天空繁星似锦,我站在离家万里的天山之巅仰望烟波浩渺的银河,无限风光在险峰,有些风景注定属于少数人,就在风雨之后!人生在浩瀚宇宙中就那么一瞬,要尽量让这一瞬精彩。
      缺点儿热茶,缺围炉夜话,攒钱买房车!请原谅我光顾着着急赶路,没拍照片,当然估计我的渣技术也拍不出星空。过了铁力买提开始下山,没走几步堵车了。是的,堵车。谁能想到夜里山间有这么多车呢,又见徽牌皮卡,你好。刚开始我前面好像是个广西牌照的小轿车,小两口出行,祝福你们。后车也是单车,一下子出现这么多同道中人反而不适应了。挪两步停好久,堵了好长时间,其间来些高档越野车队,男男女女加塞抽烟喧哗,寂寥的山间顿时增添了很多生气。队伍越堵越长,说明在我之后进山的大有人在。
      有人说前面塌方了,我到现在也没弄明白是什么情况,只见一波一波的小车逆向消失在对向车道,堵了好久之后我前面的车只剩一辆Q5和十几个大车在遵章守纪,能清晰看到又一队小车在对向车道被放行飞奔了,Q5终于忍不住也走对向车道了,紧跟他,我后面的一辆紧跟着我,到了拦路的地方三车直接放行了,而关卡那边的对向车道沿路已经堵了好长的大卡车,我到底也没看到有塌方,难道是夜间大车强制休息吗?无所谓了,下山畅通。最后强调一下,夜里最好不要进天山,路况复杂,如非不得已我也不会冒险的。


      独库南段的路况没有北段好,坑洼多,尤其到了天山大峡谷的煤矿附近,道路被压得坑坑洼洼。又过了两个检查点,我们到了库车县,此时已经快五点了,也就是说我从第一天开到了第二天早晨,连续行车近20小时。而我又早到了库车,房间要午后才能给我,赖在大厅会被瑞典警察抬走的!在库车街上转了半小时也没问到房间,问路时警亭里的维族小警员好帅啊!帅爆了! 整个南疆高颜值的青年男女随处可见,但他们中年以后就会越来越胖了,高寒高纬地区的人都这样。
      看到携程有家四分的酒店还有三人间,去看了才发现是个落魄的小旅馆,太累了没先看房间,结果被褥潮湿,屋里一股脚臭味儿,马桶得靠纸巾垫着才敢用,累了,居然也睡了几个小时,100元。注意,订房间最好携程、去哪儿两个网站对比一下,评价少的不可信。
      伴着脚臭睡了会儿,洗漱一下赶紧离开。才十一点多,先吃饭再去库车饭店拿房间,这个小旅馆离网红某美食城不远。入座点菜,来得早就我们一桌,直到快吃完才又来了一小桌汉族游客。额,南疆第一餐,网红,坏境倒还可以,烤包子太油腻打包后第二天扔了,烤肉筋太多嚼不动吐掉几乎一半,关键是在这里吃到了全程最美味的鱼!这道红烧鱼的食材应当是鲤鱼,可能是白水煮熟后冻在冰箱里备用,烹饪过程猜测是用白水再煮一遍,鱼装盘,少许番茄酱勾兑白开水或锅里的残汤浇了薄薄的一层芡,无盐无糖无辣椒。其味既不酸,也不甜;既不辣又不香;既不咸更不鲜!简直是鱼中极品,厨界传奇,可登~宴大堂!
      库车饭店很大气,停车位很充裕,三星楼正门口有块巨大的玉石。居然没有安检,两次入住保安叔叔都在缺岗或趴着睡觉,略显尴尬。三人间略显老旧,但对比今晨的小旅馆简直就像皇宫一般,赶紧洗澡洗衣服,忙停当了外出觅食。大门口右侧就能看到两三家餐厅,其中的维族烤全羊餐厅除了维族老板娘粗暴不耐烦些(估计被游客感动过),其他从环境到维族服务员都很好,菜品更好。我们两次停留库车都光顾了这家店,吃到了全程排第二的烤肉,肉应该略微腌制过,火候偏嫩,端上来盘子里有点红红的肉汁,但熟了,很香肉质也好。这家店的大盘牛肉量很足,我们全家属于很能吃的,但最后两块牛肉真没吃下去。全中国范围一两百块能把牛羊肉吃撑,估计只有南疆吧。
      一路下来清真餐厅都有个问题,不能喝酒,即使哈密和吐鲁番的网红店供应酒品,为了彼此尊重老夫也没喝酒,一桌佳肴不佐酒就像给个电脑却不能上网。不喝酒怎么刺激思维烘托气氛,激发创作灵感呢?如果李白迟生个几百年,就没有斗酒诗百篇了,到西域就得被拦住。难怪我到现在就看过一本“天方夜谭”。
      库车城区人口密集,虽然有限速但本地车开得很快,城市主体感觉一般,沙土气息重,很难想象这就是神秘的龟兹故土,这片佛教故地历史上曾经出现过许多对中土影响深远的人物和绚丽的龟兹歌舞。我们凌晨到达时街上维族红男绿女还很多,有酒吧?半夜居然有女声敲房间门,好在很累,未影响老夫安睡。
      今夜沉睡,在鸠摩罗什的家乡。

DAY11、高昌国的骑兵


      我是来自高昌国的骑兵,走在驰援于阗的路上,你问我为什么单骑进入荒凉的沙漠?于阗危急!佛教危急!
今天计划要横穿塔克拉玛干沙漠。两条路,往东轮台到民丰方向,限速低,一天太紧张,不能再连开两天了;往西南到阿拉尔,沿和田河一路向南到和田,路况好些,时速能跑到100。轮台,就是在汉朝被李广利屠城的那个地方,还能想到的就是“僵卧孤村不自哀”,还想着到新疆旅游的陆先生了。我们选择了阿拉尔这条线,事实证明这是明智的。








      出库车向南,沿途已有沙化迹象,接近沙漠边缘时贫瘠的地面上一层白花花的盐碱,路边时常能看到在试验圈地蓄水,沙漠边上搞湿地真心不易。至阿拉尔附近的检查站,被告知沿途四百公里无加油站,折返阿拉尔市加满油,阿拉尔和奎屯一样,一眼就能看出是个规整的兵团城市。
      进入沙漠后的大半路程沿途都有植物,沙漠腹地居然还有自然形成的水塘,真是奇观,估计和西边蜿蜒相随的和田暗河有关系。沿途景色荒凉单调,一望无际的黄色,偶尔来个小旋风提提神,大戈壁上遇到过,空旷地域的独特景观。孩子们一路看电影睡觉,丝毫不感兴趣,甚至连敦煌沙丘十分之一的兴趣都没有,沙漠都一样。前半程的沙丘起伏都很小,缺乏气势,倒是接近和田时,路边植物渐少,沙丘规模逐渐庞大,景色还是不错的,但那时已审美疲劳,没拍照片。为了让某人成为本小区第一个自驾塔克拉玛干大沙漠的女强人,破例让她开了50公里,占全程的一万三千分之五十。
      我是来自高昌国的骑兵,走在驰援于阗的路上。然而,我没能在战斗中牺牲,也没有渴死在沙漠。我是因为沿途太无聊而困死的……



      和田,佛教古国于阗的所在。于阗灭国后,伊斯兰教进入新疆腹地,传教再无大的阻碍,除了其自身的局限性。英俊的吐火罗勇士,勇敢的于阗母亲,你们在哪里?你们独力面对整个中亚乃至西亚的异教势力,英勇地坚持了几十年之久。千年之后我来了,却再也找不到你们华贵的身影。只看到满大街的陌生面孔,在风沙中行色匆匆。
      这里的感觉和库车类似,更灰暗些,人口密度大,车风粗狂。这里的防恐气氛也是南疆最浓的,满街的半军事化人员。
      之前我想象中的玉都和田应该富庶发达的,而西边的喀什噶尔是历史上穆斯林东进的桥头堡,几经战乱后应该萧瑟落后,事实是我想反了。后来我跟妻说,估计是战后雇佣兵和中西亚的穆斯林战士就近定居在前沿战场和田了,而贵族和富人则留在后方喀什噶尔,这是我想象的,或许历史也就是这样。
      本来想赶到叶城,又出发迟了,所以到了和田临时订房。又上了少量好评的当,好在学精了提前看看环境,小门小户,连个停车场都没有,车就顺在门口深深的小巷子里,保安粗鲁。赶紧逃,以为小巷另一端能通,结果太窄,深陷维族居民区,折腾了几把才把车倒出来。好在速8团结广场二号店还有标间,貌似速8是和田仅有的快捷连锁,旺季网站订单处理慢,直接开过去现场订房。运气好居然有个三人间客人两次延时未到,和善的前台就把房间让给我们了,房间感觉不亚于三星酒店,整洁宽敞,热水也好,可排全程前三。
      来时车不太好开,看到满大街的警务站和严肃的气氛,取消了去玫瑰花烤肉的计划,这也是全程唯一略感紧张的地方。安顿好了就在马路对面寻找晚餐,一家小烤肉店人头攒动烟飘全街,烤肉三块钱一串还不小,好像是两瘦两肥加一油一肝,交流困难,跟维族老乡学着买,一个大馕包十个烤肉,怕不够买了两套。只见老板一手抓馕裹住烤肉,一手使劲把铁钎拔出来,一个硕大的肉夹馍就出现了,好豪迈,很可观。又买了酸奶啤酒带回房间慢慢吃,大口吃肉,大碗喝酒,烤肉很嫩很香,佐料也合适,开心的晚餐。
      夜里,全体腹泻,持续到第二天早晨吃药后才止。不能错怪善良的烤肉,很好吃的,那么多乡亲都在吃,只怪我们的肠胃一时不能适应这么豪放生鲜的吃法罢了。
      个人建议,看沙漠从库车走高速到阿克苏向南到喀什就可以了,沿途也能看到沙丘,两不误。

DAY12、中国最西部的城市


      因为腹泻,难得早起一次。今天计划到达喀什。
      开出去十几里路,突然发觉不对,导航把老夫又带回昨天的沙漠了。按计划应该是走叶城向西,但而两大导航都回避了这条路,貌似道路不通,还要穿过大沙漠绕回阿克苏再去喀什,这是恨我昨天没无聊死呀。导航到叶城是通的,到了叶城还怕到不了喀什吗。






      和田上了高速,居然没车,路很新标准也很高,窃喜。没几分钟路过一个服务区,堪称五星水准,重要的是包场!偌大的服务区就我一辆车!洗手间富丽堂皇、明光锃亮,干净到一尘不染,让洒家如厕都很紧张,生怕把哪儿弄脏了。开着开着都有点怀疑了,是不是为了接待我社会车辆不准进啊,这么高标的接待规格老夫都不适应了。额,十几公里后到达收费站,收费员告之一路畅通到喀什,狂喜。额,很快发现,高速是高速,只不过是在建高速,沿途修路,大部分跑的是国道,难怪导航显示时通时断。不过这里的国道沿着南侧的昆仑山脉迤逦向西,并不难开,景色倒比昨天好。南疆沿途多饲养毛驴,这应该和南疆严苛的自然环境有关,毛驴属于低耗能的全能物种。时近中午,沿路看到很多孩子放学,学校门口和内地一样也挤满了家长,后来几天沿途正常能看到孩子们在上学或放学,伊宁的出租司机说这是在补习汉语。
      路过叶城,树叶的叶,好诗意。不过叶城的叶,是叶尔羌汗国的叶,一个幅员广阔的伊斯兰国家。从和田向西,每一步都是在深入穆斯林的核心区域,以致我一直把喀什想象成月黑风高的背景下阴森破败的伊斯兰堡垒。
      叶城也是新藏公路的起点,翻过巍巍昆仑可以到达西藏的“天空之城”阿里,咽口水,缺乏高海拔穿越的经验,身体许可的话老夫会再来的。叶城路边有核桃,可以摘到,车快没摘。再见,叶尔羌。





      伴着夕阳我们到了,喀什,全称喀什噶尔,中国最西部的城市,也是中国最早伊斯兰化的地区。夕阳下出现在我们眼前的居然是一座金光闪闪的维族特色的现代化城市,道路整洁宽敞,建筑堂皇大气,绿树成荫,秩序井然。进城时偶遇维族婚车队,前面的小卡车后厢坐着乐队,欢快喜庆的音乐传得好远。
      提前订了如家睿柏,不错的酒店,市口很好。步行去艾提尕尔清真寺很近,沿途热闹。在清真寺附近不知道夜市在哪儿,保安汉语不好,立刻有维族的老夫妇热情指点。行走在喀什街头,感觉很轻松,虽然也有警亭,商铺也有铁门,但整体氛围很好。
      清真寺对面的喀什夜市名气很大,几乎是喀什必打卡的景点。嗯,景点,给人最大的感觉就是景点,为了满足游客而存在,晚上11点就歇业了,相当于内地八点多吧。夜市很热闹,但说真话,形式重于实质,除了水果没有好吃的东西。我们买了烂乎乎的羊肉和烤鱼什么的,几乎没吃,宾馆的保洁阿姨第二天打扫时会抱怨的。夜市里除了汉族游客,还有很多其他地方来的维族游客。
      出了夜市我们没有原路返回,而是进入小巷子买维族小帽,然后凭着方向感往回走,然后就迷路了。后来看地图才发现,夜市其实就是老城的一本分,算是西入口吧。就这样我们深夜迷失在了喀什噶尔老城,深巷里还有一些外地来的维族游客也迷路了,相视一笑,此路不通。导航不顶事,抄近路钻巷子越钻越迷糊,干脆回到主路慢慢散步。到处都有路灯很敞亮,金黄色的建筑很漂亮,晚上也有不少孩子在巷子里嬉戏,不时有主人在门口或阳台打理植物,沿途不乏绿色。身处沙漠戈壁边缘,绿色是维族乡亲最喜欢的颜色,也是最尊贵的颜色。走走歇歇很放松,来过了你才知道,喀什是个很美好的地方,一路问警察,终于绕了出来,而出口已经到了喀什市政府,巨大的毛***像正向我们招手。
      在酒店楼下买的西瓜很好吃,喀什的酸奶也很好,我已经从不吃酸奶变成天天吃了。

















      就在这天,某人接到提前上班的通知,行程得改了,塔什库尔干和红旗拉普去不成了。边境三天的行程压缩到一天,明天开到慕士塔格峰再带晚回到喀什,准备返程。
      才相遇就注定匆匆离别,今夜灯火璀璨,在中国最西部的城市。

DAY13、昆仑山上洗个脚


      酒店不提供早餐,这让我们有机会找到了全程最好吃的小笼包。持续几天的维族餐饮后,突然见到小米粥、茶鸡蛋、油条、小笼包和豆浆,没别的,吃撑为止。写游记时查了好久,地点应该是西域大道路边的杭州小笼包,旁边宾馆门口可以停车,在内地也很久没吃过这么好的早点了,推荐。
      因为时间关系,我们今天只能开到慕士塔格峰,晚上还要返回喀什,留些遗憾才能找机会再来。




      出喀什向西南方向行驶,老规矩,不在城里挤,郊外加满油,加油站送的一盒纸巾至今放在车里做纪念品。沿途限速,绿荫下很多安静的南疆村落,阳光透过树荫撒下来,时光偷偷变慢了。
      山势逐渐陡峭,公路盘旋而上,喀喇昆仑山和昆仑山等庞大山系在此交汇融为一体,这片群山起伏、雪峰群立的高原,古称葱岭,现在叫帕米尔高原。玄奘来过,高仙芝来过,现在我来了,从东海之滨到帕米尔高原。帕米尔高原平均海拔5500米,多冰川,涓涓融水滋养了美丽富饶的喀什噶尔绿洲和中亚诸国。
      昆仑山景和独库公路相比,少了些险奇灵秀,多了些宏大雄壮。进山时山体红褐相间色彩斑斓,类似独库公路南段的景色。天山上的水湍急地穿行在山涧里,而在昆仑山上的河面更加开阔,有时几条支流汇聚一处汪洋一片了。穿行在连绵逶迤的昆仑群山之间,海拔逐渐升高,绕过一片雪山视野豁然开朗,白沙湖就这样出现在眼前。第一次接触高海拔湖泊,惊艳无比,白沙湖宛如一枚碧玉静卧山间。远处的沙山倒映在光滑的水面,亦真亦幻,美妙绝伦。步行沿坡而下直至湖边,湖水清澈见底,清凉沁脾。岸边石子光滑,捡起一枚打个水漂,空旷宁静中多了一丝热闹。站在湖边感叹大自然的绝美壮丽,不身在此处无法想象远离尘世的地方有如此美景,任何语言和图片都难以描绘其万一。有些地方值得跋山涉水去寻找,虽然有点辛苦,但这些美景是值得一辈子珍藏的财富。







      过了白沙湖,云层逐渐增厚,看来慕士塔格诸峰要闭门谢客了。没多久就到了慕士塔格峰观景台,云雾遮绕山峰,能见度很差,分不清谁是慕士塔格峰,谁是公格尔峰,谁是公格尔九别峰。山峰们遥遥对我说,仓促之间无法领略她们的美,约在下次再见吧。
      开始返程,身后塔什库尔干方向已是乌云密布,电闪雷鸣。孩子们很开心,一直要求在山涧河道里冰镇饮料,尽管车外气温已经很低,于是找一片水势平缓的路边停车。下了路基才发现,岸边的湿地很黏滑,鞋袜上沾满了黄泥巴。没关系,昆仑之水清兮,可以濯我足,凉归凉,大家洗个脚吧。和孩子笑语,长大了和朋友赌气时就说,我在昆仑山上洗脚的时候你还不知道在哪儿呢。希望孩子能增广见闻,积累知识,我没能达到的高度她们可以去攀登。捡一块昆仑山石做纪念,恋恋不舍地返回喀什。
      下山时遇到骆驼,不知道是不是野生的,拐过山脚突然就出现在路边,还以为跟大沙漠里的一样是骆驼雕塑呢。
      今天的山路遇到了两次水毁一次滑坡,稍微堵了会儿。返程时遇到的那次滑坡,十几个养路工人站在陡峭的碎石山坡上把较大的石头扔下来排除险情,貌似都是年龄偏大的临时人员,又危险又辛苦,通车离开时我隔着车窗向拿着红旗指挥的老工人敬了个礼,他也礼貌地向我点头招手,这个过程车里其他人都没注意,原谅我没有打开车窗向他们致敬,那样太做作,此时无声胜有声。正是有这些贫寒的养路工人辛苦的付出,我才能登上帕米尔高原一览壮丽山河,祝福他们。












      离开喀什前要大吃一顿,网红金府美食。饭店装修金碧辉煌,维族特色,食客众多,二楼落座。男领班形象很中亚,类似白种人。点菜,一直没忘记高海拔无公害的鱼,于是又点了鱼,还有架子肉、鸽子汤、烤肉、大盘抓饭。好像又点多了,服务员刚离去,妻去交涉把大盘抓饭换小盘的,男女领班一顿叽里咕噜就是不肯换,算了,浪费就浪费点吧。店里有许多游客就来打个卡,喝杯茶吃两串肉拍拍照,店员想为店里增加收入也可以理解。上菜的时候小份鸽子汤上成了大份,经理跑过来表示很心疼,当然最后结账还是按大份结的;架子肉就是烤排骨,里面有不少大排,很硬;最后上的抓饭居然是夹生的,估计客人多应付不过来了。这里的鱼比库车的好吃一些,但还是不入味,总体感觉盛名之下其实难副,总体服务跟不上。
      但在这家饭店,看到了感人至深的一幕。都说维族人孝顺,今天见识了。和我们隔着过道的那桌是维族家庭聚餐,儿子二十多岁高大英俊,父母体态偏胖。快吃完时他们那桌身后来了一大帮汉族青年游客,大声喧笑自拍,维族家庭打包离开。起身才发现老太太行动不便,可能是偏胖导致关节问题,只能踱着小碎步慢慢往前挪,而维族青年一直搀着母亲,慢慢往前走,一步一停,从二楼到一楼。我起身倒茶,一直站在楼梯旁目送,妻也注意到了,叫孩子们一起看。这是一个幸福的母亲,不论在什么环境下,年老的她都有人帮扶,她可以依偎在最疼爱的人身边。
      这顿晚饭的压轴大菜是一道心灵鸡汤,很温暖。在离开喀什的前夜,这股暖意一直伴随着我们。

DAY14、重返龟兹


      今天开始要准备返程了,中途绕行伊犁和赛里木湖,有个人说过“海纳百川有容乃大,壁立千仞无欲则刚”,他到过伊犁,要去看看的。取消规划给乌鲁木齐的两天,城市都一样,只有博物馆吸引我,下次再来吧。
      早餐当然还是那家小笼包,必须吃撑。今晚提前落实了库车饭店,心里安稳,上午再由老城的南门进去转转,高台民居也在旁边,但实在是没时间多逛了。在老城买了些纪念品,一面手鼓很漂亮,还在车里,现在孩子们上车还能拍出维族鼓点。我们只是浅浅地掠过这座城市,因为时间关系塔什库尔干和阿图什都没能去,她还有很多精彩我们没有领略,喀什值得专门再来一次。




















      喀什到阿克苏的高速擦着沙漠的边缘,其间有大段的无人区,也能看到起伏的沙丘,车少很好开,每个服务区都得下车刷身份证。沿途地貌干旱,阿克苏附近褚红的山体里隐藏着温宿大峡谷,也没时间停留了。一路赶到库车,已近晚上十点。
      晚宿库车饭店,晚餐还是门口烤羊馆。我又回来了,龟兹。

DAY15、再上天山


      库车饭店的早餐一如既往的很好,今天目的地新源,重走独库公路南段。
      库车向北有检查站登记发限速条,山下正下着中雨,大部分人衣衫潮湿站在雨里瑟瑟发抖,排了近半小时的队,其实节奏完全可以再快些。独库南段和北段不同,这里有大车,煤矿附近路面情况很差。终于见到了那天夜里穿越的地貌,虽然已经领略过北段和昆仑山里的美景,南段的美景还是值得一游的。这里和帕米尔高原上的景色有些类似,灰、青、黄、褚各色把山体打扮得色彩斑斓,尤其到了天山大峡谷附近,火红嶙峋的山体很美,因为赶路,此处也没有停留。
      上次是黄昏穿行在巴音布鲁克的草原上,这次是白天,蓝天白云,雪山群峰,一望无际的大草原,随手一张都是完美的桌面背景。这里是阳光普照,远处的山巅乌云密布还在下着大雨,山间十里不同天。从八音布鲁克沿省道向东绕行时,水草丰美的湿地草原还在,但远处那一排南天山上的积雪却不见了,厚土眷我,在气温升高之前把一排壮观的雪山呈现给我。此处湿地河流纵横,一样可以欣赏九曲十八弯,如果有房车在此露营一定是人间美事。整个独库公路适合露营的地方很多,门朝群山,清晨拉开窗帘,鸟语花香,巍峨的雪山就在身边,想想都美。




















      没有买票进天鹅湖景区,我觉得沿途已经非常美了。已经超凡脱俗,何必再描眉画眼?在八音布鲁克附近,有个冀牌的大卡车严重超速,看到牛群过马路,来不及刹车,使劲地按高音喇叭,把一头大黄牛吓得窜到我的车前,赶紧刹车避让,一身汗,太过分了。国道218巩乃斯沿线有卖假冒黑蜂蜜的,别上当,感觉味道不对,但又尝过了,只买了一瓶,结果沉淀后半瓶黑色半瓶黄色,扔了。镇区附近人烟密集处又见把死羊抛弃在路边,被大狗啃食,我琢磨是不是伊斯兰教禁止吃死物呢。开到傍晚路过那拉提镇,离镇子好远就开始有人沿路招呼餐饮住宿,整个镇子比巴音布鲁克大多了,完全是为旅游开发的,满街游客,烟雾缭绕,人声鼎沸,连不排斥集体活动的妻也说看着不舒服。路见不知道哪族的牧民在用拖拉机运牧草,堆得跟小山似的,神乎其技。
      往新源县的夜路不好开,车多限速,外地人不熟悉,本地车开得飞快。临时订宿新源联诚酒店,旅游区旺季消费不低。天气预报说今天我看到的山巅上那朵下雨的乌云把全家都招呼来了,中西部天山连续两天大雨,哎呀,昭苏怎么办?那里还有经典的未开发的大草原和无数的骏马,还有那条以险峻著称的山路,伊昭公路。

DAY17、重大疏漏


      一早醒来果然在下雨,原计划从伊昭公路穿越到伊宁看来行不通,怕跑到山脚下遇到封路,单去昭苏再原路返回去伊宁我们时间又不够。干脆继续睡觉吧,也该修整一下了。
      11点多在新源县城吃的饭,网红汉餐居然还没开门营业,厨师服务员都在吃餐厅特有的上午饭准备开工,看到我们在门口张望才开门迎接,我们是第一桌。菜还不错,街口两步之遥的维族餐厅一大锅热气腾腾的抓饭我视而不见,专门来吃汉餐的。吃饱喝足到附近的大超市补齐消耗品,这里的塑料瓶乐虎好便宜,才三块五一瓶,穿越独库到南疆之前家里带的一箱喝完了,在奎屯买了一箱当地很火的功能饮料,又难喝又不提神,写游记时车里还剩下几瓶,忘记叫什么了。
      原谅我今天没拍照片,因为没什么可拍的,沿途都在修路,又下雨,到处泥浆。到伊宁时雨停了,时间还早,叫出租车带我们去伊河大桥,据说算个景点,结果带我们去了新大桥,站在十几公里长的大桥上由北向南看,左侧只有我们一家,右侧只有另外一家,没什么可看的。


      伊宁是个发展中的大城市,有很多高大的宾馆酒店正在建设中,充分说明这里比较安定,我记得和田就一家商务连锁品牌。这里是江苏共建城市,很多江苏人在这里,而喀什是山东省共建城市,都不错。楼下买水果,摊主是四川来的大妈,全家都在这儿,好几年没回去了。我问还想回老家吗,大妈回答才不回去呢,这儿就业机会多,环境气候都很好,比老家舒服多了。 
      晚宿伊宁新丝路酒店,推荐,双床标间床宽一米五,组合起来很宽敞,停车也方便,楼下就有早餐店。
手机上看到独库公路封路的通知,今天没往昭苏跑应该是明智的吧。晚上发现一个严重的疏漏,我居然忘了带相机的充电器。这可怎么办,看来是真的催我返程了。

DAY18、果子沟大桥开三遍


      多云天气,早起赶路。先去霍城县的惠远古城,伊犁将军府就在那里,民族英雄林则徐曾经发配到那儿。
      与妻笑语,林则徐在伊犁的几年应该并不寂寞,因为沿天山到处都是大好山河壮丽景色,官场多年,重返泉林透透气有何不好。不远即到古城,颇冷清,貌似也在开发建设中。沿街即到伊犁将军府,果然大门紧闭,官告贴于墙上封闭整修。旁边有个陈列馆,票价不低,赶快离开。霍尔果斯商业气息也浓,不去也罢,直奔赛里木湖吧。


      不能传视频
      出了古城,商量导航到哪里呢?决定先导中途的果子沟大桥,生怕从其它道路去了赛里木湖,把壮丽的大桥给漏过去。后来才发现这个想法很可笑,因为果子沟大桥是从伊宁到赛里木湖的必经之路。
      接近大桥收费站时又开始下雨,这是从大西洋来的湿气吗?大桥沿线很多维修路段,只留单车道通行,估计跟桥上重载卡车多有关。沿途峰峦叠嶂,山谷间雾气缭绕,果子沟大桥像条玉带漂浮在这绿意盎然的崇山峻岭间,顶端落差极大,仿佛是在云中行驶了。经过了一段长达几公里的高海拔隧道,眼前豁然开朗,还没反应过来,只觉得眼前的天地一片辽阔。突然,发现左侧白茫茫一片,赛里木湖就这样跃入眼帘,湖水就在高速北侧,紧挨路基,几乎和道路持平,离湖水最近的路段简直一个大浪就能打湿路面,高速此时已经变成湖畔公路了。此处海拔两千,群山环绕,天地苍茫,没想到返程的时候还有这样的惊喜。
      沿路向东行驶可抵景区东门,门票70每人,景区里环湖公路有九十公里,不贵,全当过路费。微堵进入景区,避开大门附近人头攒动的观景台继续向前。
      沿湖向前开几公里,天地一片开阔,人烟稀少,随时可以下车步行观赏,赛里木湖面积有四百多平方千米,很大,湖面烟波浩渺,湖水清澈见底。还是新疆爱我,因为此时一大片乌云紧紧跟着我,我停车时阳光普照,我刚离开就乌云密布,追我最紧时,我刚上车,大雨和冰雹就砸了下来,我向前开几分钟,就又站在太阳地里回头欣赏稀里哗啦的冰雹和大雨了,它们和***得如此之近。整个湖区此时被分成两个半圆区域,一边大雨倾盆,一边阳光普照。等我们下午离开时,整个湖区已经全部笼罩在烟雨之中了。厚土眷我。
      赛里木湖水的奇美体现在不同光线和角度下有不同的颜色,正是半湖瑟瑟半湖红,远近高低各不同了。近处还是碧波荡漾,远处已是水天一色蔚蓝一片了;身后已经乌云盖顶黑浪翻滚,面前还是阳光普照金光闪闪。颜色多变,目不暇接。群山捧出这一汪神泉馈我,何其荣幸!






      果子沟大桥上的大卡普遍超速,在隧道里遇到了全程最邪恶的大卡车。由西向东,进隧道前我在右车道,跟着前方一辆SUV,后视镜里看到我的后方来了一辆重载大卡,有经验的老司机都知道山路前后别跟卡车,趁进隧道前光线好我就挪到左侧车道并加速超前了一些,大卡车现在位于右侧跟着原来我前面的那辆SUV。那辆SUV和我们左侧车道的车队速度相当,按限速行驶,大卡车不干了,进了隧道就狂按喇叭闪大灯,一直闹了近两公里,紧贴着SUV,隧道里喇叭声震耳欲聋,关键我们这侧车流很密集,最后应该是左侧有车慢慢刹车匀出个车位给那辆可怜的SUV才消停,那辆大卡车在我身边呼啦就过去了。无限赞美,只要在隧道里出个事肯定是群撞,超高的品格加长期的正面情绪积累才能干出这事儿来。
      可怜的相机在湖区又工作了几张就彻底睡着了,所以西天山的照片很少。从西天山下来耳膜开始有明显缩涨不适,晚上洗澡时捏着鼻子擤,声如炸雷,吓我一跳。
      晚宿奎屯,酒店的老板一见面就说独库公路封路啦,看来我从山上下来这两天都在封路。穿越到此只有一个感觉,厚土眷我,新疆还远远没有看够,本来准备明天再上天山去唐布拉,为西域行程画个精彩的句号,看运气了。就近晚餐,乏善可陈。

DAY18、百里画廊


      一起床就收到喜讯,独库公路上午十点通行,真是太幸运了。关心独库公路路况的朋友记得及时关注平安独山子微信号。虽然时间紧迫,但实在忘不了天山美景,好吧,抓紧,三上天山,目标百里画廊唐布拉,争取晚上下山还能赶到石河子。
      北段到乔尔玛已经轻车熟路,今天刚放行,路上车很少,简直是包场的感觉。到了乔尔玛向西奔唐布拉草原,沿途号称百里画廊,而这个称号当之无愧。因为季节的原因,上次由北向南穿越独库时沿途野花很少,都已经开过了。而唐布拉沿线此时却野花繁茂,偶尔还有大片油菜花,是不是此处海拔更高些?此处牧群比其他路段多些,第一次路遇羊群过马路,额,大羊不畏法奈何以法御之,小羊不怕死奈何以死惧之,慢慢等吧。
      此处开始相机彻底罢工,之后全是妻用水果机拍摄,对比后发现老夫的摄影技术的确很渣。







      野芳发而幽香,佳木秀而繁阴,牧草茵茵,牛羊遍野,沿路西行即到百里画廊的终点,路的尽头发现一个依山傍水的哈萨克小屯子,阡陌交通,安静祥和。不知屯名,只知此处为季节性村落,冬季牧民会返回定居点。路极窄且坑洼,其间偶有中断须涉浅滩。方入屯,一骑飞驰而来,马背上稳坐两幼童,幼者估计才上幼儿园。问之骑马一小时60元,老夫爱马,甚喜,让其前方引路,转瞬又绝尘而去。
      到了孩子家,篱笆围住几顶帐篷,几匹马散布院中。较大的那个男孩今年三年级,请他准备了四匹马,我和女儿每人一匹单独骑,另外两匹都有哈萨克孩子同骑保障安全。额,女儿的那匹大黄马脾气倔,坚决不肯跑,所以她才能自己骑着。
      沿着小路悠然前行,屯子的北侧是条河,南侧是群山森林,东西方向皆草原。我们向西南方向的山坡和森林骑去,放松下来才顾抬头一看,这才发现屯子和森林上方有很多鹰,很多,一眼望去至少十几只雄鹰!之前在独库公路上偶见一只就兴奋不已,此处蓝天白云之下居然盘旋着如此众多的雄鹰,太壮观了。哈萨克孩子告诉我天上的老鹰品种不一样,有鹰有雕,并不侵害人畜,只抓林间活物。边走边聊,哈萨克男孩普通话不错,他告诉我学校里已经不学哈萨克语言了,只学汉语,民族语言只在家里口语使用;小家伙数学成绩不错,就说方块字难学,英语学校也教一点,但似乎不是重点,平时都是住校,冬季很长时间才回趟家,可爱的孩子。几次穿行天山都未见铺天盖地的牛羊群,孩子告诉我平时牛羊都散养在山中的森林里,隔几天跑去看看就可以;我问不怕和邻居家的牲畜弄乱吗,孩子说每家都有单独的记号,而且他认识属于自己的每匹马的外貌细节。小家伙还说自己名下就有十几匹马和几头牛,是真的,我们的孩子过生日送个自行车、玩具什么的,哈萨克的孩子过生日亲戚就送马送牛,他们三岁就开始骑马,四五岁就已经骑术精湛了。



      妻之前说过看到塔克拉玛干时,不知道历史上争来打去为了什么,上了天山后明白了。爬上屯子西侧的山坡,立马站在坡顶居高临下,下方是屯子和斜阳下沐着金光的大草原,低飞的雄鹰在我们眼皮底下绕着屯子盘旋。瞬时,我体会到了成吉思汗的豪情,此刻我只想用马鞭一指,身后的骑兵如潮水般涌下山坡,占领这片草原,永远占据这片仙境般的土地。策马扬鞭,虽然之前也经常在公园或景区骑,但四蹄腾空奔驰在广袤柔软的草原上,这是第一次,自己都奇怪什么时候学会单手握缰匐在马背上驰骋,另一只手挥着马鞭加速。班门弄斧了,哈萨克的孩子都是骑光背马,抓把马鬃就能飞起来。
      怎么办,不想下马了,不想离开这里了,我还没去南侧的大森林探险呢,我还没有到远处金光闪闪的小河边饮马呢,我还没在傍晚时分带着妻一人一骑到山坡上去看夕阳呢。五斗米还得要啊,唉!一步三回头磨磨蹭蹭回屯子,刚到屯子就遇到几个哈萨克少年赶着晚归的群马回屯子,清脆的吆喝声响彻屯子上空,满天雄鹰擦着屯子起舞仿佛也在为他们喝彩,小路上尘土飞扬,马蹄铮铮。我们立马路边倒不是避让,而是看得呆了,群马裹拥着几个少年疾风般掠过,溅起的小石子一直甩到路边,金光洒在少年骑手英俊的脸上,激情四射。我相信,那玉石雕琢一般精美英俊的脸庞,今后会常常出现在我的梦中了。
      每一次相聚的结尾都是离别,离别时为了更好的相聚,真的要离开了。开出去不久停车买蜂蜜,这里漫山野花,其中不乏名贵草药,蜂蜜品质极高,和我之前吃的所有蜂蜜味道不同,浓浓的花香草药香且不怎么甜,买了好几瓶,刚吃吃不惯,现在天天吃,而且已经开始想吃完了怎么办。从蜂场出来,又犹豫了,和妻商量要不要返回屯子,晚上就住这里,吃过饭去骑马看夕阳,夜里再骑马出来看银河。唉,不行啊,赶时间啊,得回去呀,已经多逗留了,今天原本应该疾驰在高速上的。我们还会见面的,唐布拉,愿归来时你仍是如此恬淡宜人。




      夜下天山,本来打算赶到石河子的,这下只好在奎屯再宿一宿了。

DAY19、鄯善惊魂


      今天赶路,沿途修路,再不赶快跑就来不及了,再见乌鲁木齐,下次再来吧。
      不知道晚上能赶到哪儿,这得看施工路段的堵车情况,理想是赶到哈密,所以没提前订房间。但老夫知道在吐鲁番吃个晚饭还是可以的,就为了那杯酸奶和抓饭。一路风尘仆仆的赶到吐鲁番,太阳还老高呢,先逛逛再用晚膳。艾力开木今天的表现不佳,首先烤肉供应不足,我就要了十串,下桌再要就没了,而且烤出来太硬香料太多,是不是冰箱里的肉?桌子上的菜单烤大腰子是十几,结账时不给小票也瞒不过精明的中土人士,居然收了老夫四十,领班解释说餐桌上的菜单过时了,现在价格调整了,明显欺客。再这样人来人往闹哄哄的,估计很快就要跟西藏一样两本菜单了。好在酸奶和抓饭还是很好,满足。





      吃吃逛逛去哈密来不及了,不如住鄯善吧。开到鄯善都天黑了,灰头土脸的县城在大规模修路,善良的导航怕绕老夫不死,把我引到村子里去了。从村子里出来又修路,大车小车土方车,烟尘遮天蔽路灯。奇葩的快捷酒店在后门立了个灯箱招牌,老夫像飞蛾一样扑了过去,而某个可爱的维族小朋友从家里拖了个钉在墙上的挂衣架扔在门口的土坑里,粗壮钢丝编的那种挂一排衣服的,然后我的轮胎就漏气了,呲呲呲。我特意出发前换的号称抗穿刺的固铂城市胎,居然被穿刺了。在县城边上深更半夜居然戳胎了,气压降得很快,老夫秒变蚂蚁,热锅上的,这可怎么办。好在警务人员多,问了几次找到了轮胎店,实在是记不得店名了,这个县城也没有街景地图帮我回忆,感谢善良的店主,从家里赶过来补轮胎。轮胎店旁边还有个非常和善的维族白发老爷爷一直跟我们说话,让我们在漆黑的夜晚消除了紧张感。之后要跑几百公里的无人区,请老板第二天上午把前后轮调了个位置,只收了十块钱,太实诚了,感谢。那位维族白发老爷爷第二天还陪着我们,出发匆忙,忘了走几步跟他打招呼,自责。


      晚宿全程最差的连锁快捷酒店,就不点名了,胶囊酒店,比库车那个街边小旅馆干净些,至少有热水,热水澡太重要了,挤挤睡一夜吧。

DAY20、大戈壁


      上午对调好轮胎,今天要赶到额济纳旗。从河西走廊或G7进河南耗时差不多,而去年G7通了之后网上很多人说景色不错,那何乐而不为,返程我们选择了G7内蒙段。离开鄯善时进入路边的葡萄园采摘,几十块钱摘了一大堆,又买了两个哈密瓜,两种水果都超级香甜且多汁,之后的行程每天都闻着车里的果糖味儿。
      要离开新疆了,满满的不舍。从G7方向奔内蒙车立马少了,开了很长一段路才到省界,最后一个新疆检查站,车少人也少,气氛很放松,淡淡地告别了新疆。再见,大美新疆,还未离开,便已思念。







      G7内蒙段贴着蒙古边界,刚开始也有检查站,只不过检查员从警察换成了边防军人,态度和善。这一路我不断吵她们睡觉,因为从头到尾都是大戈壁,犯困。我说得最多的一句话是高速公司赔了,走一段重复一次。一共四五个小车和我一起上高速,原本以为能做个伴儿,结果立刻就飞走了,在茫茫的无人区,你开个一百三都不好意思跟人打招呼,一千公里的路,就一两个车从后面超我,一起过检查站的车我是一个没追上。天苍苍,野茫茫,窜个熊啊狼啊什么的到高速上来也好啊,连个车都没有,高速公司赔了。这一路服务区几乎关着一半,有油时必须加满。



      以为深夜才能到额济纳旗,结果特快直达,沿途没什么好看的。酒店不错,停车也宽敞,据说两百的房间到了国庆就变两千,因为那时树叶儿黄了。酒店对面有家从头到蹄羊肉馆,推荐,环境好价廉物美,在这儿吃了内蒙名菜酸菜排骨和骆驼肉,妻不肯吃骆驼肉,说不该这么对待辛苦温顺的动物。其实骆驼肉的味道和牛肉差不多,满好吃的。

DAY21、河套地区


      一早离开额济纳旗,酒店送了涩涩的原生态黄瓜,走一路吃一路,仍然期待能看到惊艳的景色。去年在陕北时就曾打算到鄂尔多斯,时间不够放弃了。
      从大戈壁出来后到额济纳旗便有水源了,滋养了这里大片的胡杨,相信大月氏和匈奴人在这里的时候水草一定更丰美。翻过几座山坡后接近巴彦淖尔,黄河在此拐了个“几字形”的弯,“黄河百害,唯富一套”,“几”字型黄河围起来的这一块就是著名的河套地区。巴彦淖尔就在“几”字的西北角,到这里已经是沃野千里,遍地庄稼了。






      再往前走是包头,额……然后向南奔鄂尔多斯,包头到鄂尔多斯这一段是我开过的最窄最差的高速,还修路,一致决定再晚都要赶到陕西。沿途分不清乌云还是浓烟,没有看到大草原。可能是赞美之词多了些,成吉思汗过意不去,于是在成陵服务区给我们准备了丰盛的自助晚餐,看得出来用餐的人不多,菜品完好味道也好,居然有整个儿的大酱肘子,还有白烧排骨,这是我吃过最好的高速自助,吃撑。人得食、车得油,一点都不着急了,慢慢晃,谢谢款待。
      又回到了人烟稠密的地区,高楼大厦密密麻麻,万家灯火。这几年乡亲们都进城了,可喜可贺。几年间两个进城晚辈离了婚,各有两个孩子跟着爷爷奶奶,这也没什么,管他是不是豆子是不是瓜,该吃饭吃饭;村里教室越来越空,城里都要坐到窗户外面了,但脱个盲是没问题的。孩子们除了外貌不如天山上的小羊整洁之外没大毛病,天赋人权,长大了他们就可以提各种要求了,别人有的他们都会想要,前景想想都那什么。只不过,当这些爷爷奶奶满嘴酸气跟你说人丁兴旺的好处时,老夫会立刻头晕目眩,那股酸腐乃至于腐烂的气息萦绕在天地间,或浓或淡,或近或远,却从未消失。






      晚上到榆林时开始下雨,榆林价廉物美的大酒店很多,晚宿银杏国际酒店,推荐,安睡。

DAY22、最好吃的羊肉面


      早餐我没跟她们一起在酒店吃,因为我对陕北的羊肉面念念不忘。
      很奇怪,我在家时是非常不喜欢吃面的,尤其是某拉面,如果这顿在外实在没办法吃了面,回家一定还会补点饭或粥,不然总觉得这顿没吃。但是,陕北的羊肉和面食除外,榆林之前没来过,当然得尝尝羊肉啦。真心不想提店名,生怕游客太多会带来服务质量的下降,但他们家的羊肉太好吃了,保宁路上的四十铺老田家羊肉面。好吃到什么程度呢,我点了羊肉面和爆肚,分量都不小,舍不得先吃羊肉和爆肚,琢磨先把不好吃的面给吃掉,好吃的省到最后吃。结果一口宽面入口,香辣咸鲜,再也停不下来了,一口气把碗里的面吃了个大半;回过头来再消灭羊肉和爆肚,微辣微麻,佐以蒜瓣,香气在唇齿间爆发激荡,美极了;爆肚爽脆,滋味儿十足,和首都的完全不是一回事,这样的爆肚从早吃到晚我都没意见。妻带孩子们坐车上等急了才看到我满头大汗走出来,汤都喝了半碗,太好吃了,过瘾,日啖羊肉三大碗,不辞长作陕北人。



      一顿美食可以改变男人的人生观,心满意足地往山西前进。刚到山西就看到了特产,大卡车。吕梁周边翻山越岭多隧道,这些大卡车在下坡隧道里普遍超速,和果子沟大桥隧道里的情况类似,但是这里大卡车成群结队,隧道里乌漆嘛黑,钻个隧道能有几辆大卡车从你身边飞过去,爬坡时我再超过它们,隧道里它们再超过我,如此往复,胆战心惊,汗流湿裤。等过了隧道群进入绕城区段时,堵了连绵几十公里的山路,其间不乏大卡抛锚困在路上,没有任何管理和疏导,惊叹本族的自愈性和自律性,大卡基本自觉靠右,少见混乱,秩序还好。
      过了这段之后道路畅通,但大卡车还是多。人生就像行驶在高速路上,缺乏引导,只能牢记原则往前冲,刚超过一堆大卡车以为能喘口气歇歇了,又来一堆。接近河南时开始乌云密布时阴时雨,晋豫界又是隧道群,又是漫山遍野的大卡车,甩着泥浆挨挨挤挤能堵好长,尤其到了岔路口时混乱不堪,我都不知道是怎么挤下高速的。再次惊叹,不过这里可就没有自律性了,靠动物本能吧,这里真是高段位驾驶员深造的好地方。








      夜宿焦作,晚餐就近,是家西北菜馆,忆长安,推荐。

DAY23、台风


      今天要回家了,大家都还沉浸在新疆的美景中,从大人到孩子都不觉疲劳,夜阑卧听风吹雨,雪山草原入梦来。但必须得回到模式生活中了,天下没有不散的宴席,有平淡才能衬托精彩,期待下个长假吧。没想到行程的结尾又出现了状况。
      这次穿越降雨紧随前后,开到郑州附近时开始大雨倾盆,这时我还不知道这是台风的影响。到了商丘附近雨小了,其实是昨天和夜里已经下过大暴雨了,苏豫鲁皖都有地方受灾。开到高速豫苏界发现高速双向封闭,道路水毁,好在加油站正常营业,加满掉头下高速。此时下高速的车辆已经多到沿高速路边排了很长的队了,这么多的车辆涌入匝道,前面还有另一条匝道汇入,挤得天昏地暗,挤得怀疑人生,动物世界,何似在人间!路边立了个免费放行界的牌牌,说个笑话解我旅途寂寞,即使天崩地裂于眼前又有何影响?结果下高速下了个把小时,完全没有疏导,千万别说人手紧。在伊宁时因为游客众多,也出现过类似情况,仅仅两个高速工作人员就把车流指挥得井然有序。
      下了高速,导航指引到下一个高速入口仍然封闭,这里有协警了,指引我们走小路从萧县到徐州。沿途看到水情还是很严重的,远比照片上严重,副驾没有做记者的天赋,看到了才准备拍,准备好了都开过去了。庄稼地全淹在水里,河面行洪水面暴涨,沿山坡的建筑破坏很大,山坡小巷里冲下来的砖石铺满街道。印象最深的是看到一大群人在小路边哄抢什么,原来是养鸡场被淹了,迎面跑来一男一女,兴高采烈,每人双手抓满了死鸡,跑两步掉一只捡起来接着跑。我没开窗,空调外循环把死鸡的臭气带到车内,我差点吐出来,加速离开,把窗户打开透气,此时眼里已经憋出泪花。
      乾县县城水情也不轻,导航先指引我们向北,道路一片汪洋,掉头向南,开了一会儿又是一片汪洋,大卡司机说从早上堵到现在了。道路都被淹了,我们被困在县城到处乱转。记得最后是试试东北方向,看到反向车辆密密麻麻,以为前面又是一片汪洋呢,结果通了。终于突出了重围,而此刻已经日落西山了。(全剧终)






行程总结


      大美新疆,未曾离开,便已思念!下一次穿越去哪儿呢?给我一辆越野车吧,八十天环游地球。一万三千公里,无违章,行程总结:
      1、去新疆只能自驾或者包车,尤其适合体量较小的B型房车,跟团只能浮光掠影,暴殄天物。
      2、不要过分相信网络上酒店的点评,尤其是少量好评的酒店,有可能目标酒店几个网站综合比较一下;
      3、理论行驶时间要加上两个小时,这样路途比较从容。不要相信导航给出的山路里程,其实又慢又长;在下就是行程过长,导致提前订的酒店大部分落空,而临时再订好酒店是很难的。
      4、我以前是从不吃酸奶的,回来后天天吃,当然,现在全家改吃网购的新疆酸奶,那里的牛羊生活质量很高,奶源放心。
      5、新疆地大物博,各地餐饮口味也有差异,总体不错,好不好吃看个人口味,见仁见智。新疆的肉食首先少了一味生蒜,不像豫陕入座即有蒜头随时取用,脂肪的鲜香必须得有蒜的辛辣来激发,我至今坚持认为最好的羊肉和面食在陕西。
      6、看过新疆安逸恬淡的生活后有疑问,到底是要支援西部,还是西部要拯救我们。
      7、做一个好游客,尊重他人,尊重自己。
      8、最后最重要!任何语言和照片在大自然的壮美之前都是逊色的,难以形容其气势磅礴、宏伟博大之万一,不到现场远远无法想象大自然带给人心灵的震撼与享受。 
      朋友,去新疆吧!

  • 旅游
  • 风景展示
最后编辑于2018-11-20 21:48:16
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 234 5
前往
/5页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯