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三江并流之怒江行
当初选择这张车就是为了怒江自驾之旅、因为相对金沙江和澜沧冮而言路况较差、但没想到到贡山修美丽公路再加上下雨380公里俱然走了两天
朋友把攻略做给我做到极致、但就没考虑出行正是雨季和修路
去的时候是这样
到丙中洛石门关是这样的
一个赛一个
在丙中洛进藏第一村秋那桶村阿土家吃完土鸡、朋友去察隅上西藏、
不到昆明不洗车
、我折回过贡江大桥翻孔雀哑口到德钦回昆明！
、我折回过贡江大桥翻孔雀哑口到德钦回昆明！
从昆明到大理330公里杭瑞高速大约4个小时、虽然现在有动车比较方便还是喜欢自驾、自由一些
住在大理朋友薰衣草基地美极了、
这片薰衣草基地就在才村码头边上、
媳妇负责摆姿势、我负责貌美如花
不能用语言形容了
还有我家小狗茶壶、在CR-V认证已露脸微笑]
终于见到了努江（下游进入缅甸叫萨尔温江）、雨下个不停、
直接开上碧罗雪山、录金家（傈僳旅）的茶厂住一晚
对面是皇冠雪山
半山腰是知子罗废城
时间在这里凝住
碧罗雪山晨雾
但来不及欣赏便忙着赶路
到福贡、贡山300多公里基本这样、泥泞水毁路
单边放行、运气好跟着就过了、运气差赶上对面放行等两三个小时太正常了
踏方、挖挖机在淸路、交警在指挥真辛苦了他们
又遇上踏方、由于这里地质环境特别、水毁踏方太频繁了、
在路上不只遇见了N起、还好路政清理及时、不然两天都到不了贡山
对面翻下悬崖的小车
开得我脚趾都抓紧了
当地民族
终于到丙中路、牌照都瞧不清了、走泥泞路四驱真是必备利器
进藏第一村秋那桶、羊肠小道
中西合璧、
人品爆发、太阳出来啦、感觉美几张
阿土家的材房
他家的麦田
背影
与朋友分开走后，我开始翻孔雀垭囗去德钦
基本见不着车、见到的都是大越野、我的城市越野能行吗？
从贡山到德钦190公里、基本上如此
考验你的时候来了、千万別把你主人扔在这荒山野岭，特别是看看油表指针往下掉、瞬间油?随时20.30窜那个心情啊
快到碰垭口、如果不是挖挖机从雪地里挖出一条路出来、我的CR-V应该过不去、
虽然如此还是想在雪地里撤野想法、看这张车越野到几分
太漂亮了
到垭口了
孔雀垭口我来了
下山天气出气的好、见着梅里雪山天还亮着、
这是13年来德钦的照片，山还是那么雄伟壮观、但人已不当年人
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谢谢各位支持与分享、这车（原车10年9月份行驶里程11万公里，2.4顶配四驱）接手三个月、行驶近两万公里、先讲优点个人感觉动力足（1500转以上输出动力线行好、以下顿拙感明显、这可能与5挡变速箱有关糸）空间大、视野开阔、轴距短、转弯半径小、油耗、城里行驶、昆明城里较堵一般在12、高速跑过7.8（杭瑞高速连续500多公里）、在海抜3千多米爬坡，过坎，走泥泞路有过恐怖的平均25、30个的油耗、一箱油只跑了2百多公里这可能与高海拔缺氧和四驱的愿因（贡山到德钦）
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