汽车之家|结缘一台IS300陪我一起慢慢变老（上）|雷克萨斯IS|论坛

找一台靠谱的日系是从德系开始的

一直很喜欢玩车，但我玩车属于那种不造的人，喜欢素车，从来不改装，前前后后买了10台车了，车子买得越多越容易陷进去，感觉就是一个围城，总喜欢开不同的车型，从2011年入手二手的第二代CR-V，就开始一段不归路，为了给自己一个交代，还去考取了高级二手车鉴定评估师证（纯属娱乐，没有使用过，据说可以用于出具评估报告等，如公车拍卖等环节）。扯远了，为何说要找一台靠谱的日系呢，因为累了。BBA里面除了A没有买过之外，2B是都感受过了，BMW E90 325i，直列六缸机器，沃德十佳？感觉就是 6万公里一个轮回，气门室盖垫，气门油封，严重的时候1000公里加一升基友，主要是麻烦。 BENZ W211 E230，2.5 V6 ，这一代的北奔，2.5的排量，刚好够用，天朝特供版，音响不错，自我感觉是哈曼卡顿的，没有LOGO，音质很像，跑偏，对的，往右偏，还吃胎，去了4儿子，没法治疗，据说需要在避震器中间加垫片，抬高车身高度后保持车身平衡，感觉有点扯，果断出掉。大众的EA888，EA113，全都开过，2010年的高6GTI被开到35万公里，其实也没啥毛病，17万公里才出现通病，你懂的，20万公里时空调皮带轮出现裂口，4S让换了空调压缩机总成，直接把DENSO换成了上海的一个看不懂的牌子，33万公里左右DSG出现异响，需要更换，索性也出掉了。思前想后，要保证舒服性、兼顾操控、稳定，还是雷车吧。

各种渠道找车

在这之前自己还有台2014年的Q50，VQ37，被东北的一个车友给秒了，祝用车愉快。这里顺带说一下日系兄弟Q50，一贯坚持买车不带L，Q50也一样，尤其是VQ37，感觉这才是真正的日产技术，网上挂了2个月，很多车友都认为是好车，但也是各种吐槽，有抱怨油耗高的，有抱怨后排空间小的，有抱怨车船税太贵的，其实车无完车，找到属于自己的范儿就好了，人生苦短，何必太在意这些虚无缥缈的细节的，车子是自己在开。
定下来之后，就开始网路上各种寻找了，新车IS300的价格真的好低，比起10年前，真不算个事，只是不喜欢那个造型，有点太超前，而且不是V6，不带马克。目标非常明确，要凌志300，要马克。瓜X，人X车，5X，包括汽车之家都看了,后来有缘遇见一台银色的，08年，5万多公里，全车没有板金，只有小面积喷漆，好吧，08年？10年了，才5万多公里？刚开始，以为是调表车，后来跟车主沟通后感觉靠谱，四条都是原厂轮胎（也是因为原厂轮胎，路上遇到小插曲，后文详述）。车子在哪里？广西，从来没有去过，小学课文里讲过桂林山水甲天下，去吧，马上就订票出发。为了留足提档时间，周三晚上到，周四周五两天完全够了。

从看车到决定买车只用了3分钟

现在想想其实也就3分钟，车主带我到地下车库，本能打开手机电筒，开始检查，很多时候朋友都以为我是做汽车的，其实真不是，只是一个业余爱好。某门忒，全车原厂玻璃，全车原厂轮胎（胎纹很深，还有胎毛），避震器不漏油，目测车身没有瑕疵，保养手册、说明书、登记证书（一手户），购车发票，好了，进入车内，点火，一键启动，轻松，发动机声音很干脆，没有杂音，机舱干净整洁，为何只有5万公里，车主讲到，自己在机关工作，平常有配车上下班，所以基本就是市区代代步。无意间看到某机关的出入证，注明了车牌号，这就完全放心了，车内异常的干净，车顶和新的一样，严重怀疑车主有洁癖。后来证实了，确实有，车主在后备箱拿出一瓶洗衣液瓶子，他说平常里面都有水，他开车之前都需要洗手，还说把这个瓶子送给我，我欣然接受了。那就定了吧，走，打款去。车子开到路面，才发现是顶配，除了带马克，还有座椅通风，额外小惊喜。
这里需要特别强调的一点是，淘二手车，重要的依然是车况，不用太在意过了几次户，在北美和欧洲，以及日本，这叫旧车，USED CAR 。

车管所办好手续，开开心心回蓉城

“请问男生要怎么样才可以追到你呢？”“带我去吃饭就可以了啊” 最近一段网红抖音，似乎把很多宅男***丝都吸引到了成都，折腾啊，之前赵雷的一首《成都》，弄得我成天搞接待，外地的朋友同学都说要来玉林路的尽头走一走，坐在小酒馆的门口。我勒个去，玉林路的小酒馆门口似乎没法坐了，因为全是外地游客。
来到车管所，办手续用了一整个下午，一点到，下午5点30分才办完手续，中间说是成都没有反馈消息，不能办临时牌照。正准备订房，黄牛说搞好了，于是拿着临时牌照就直接杀回成都。也没做保养和检查了，就因为我认为是雷车，没有多想，以后真得多小心了，后面非常尴尬。不多说了，成都最近没有好的车牌，等待中，车子也没打理，期待（下）。先上照骗。