前前后后差不多等了一个多月的时间吧，反正我是没想到要等这么久的，问了销售说是这次很多人都是定的中配和高配，这个到让我比较意外，有一说一，我觉得入门版车型的性价比挺高的，毕竟对应价格比以前1.5T的丐版还要低。

说起换车原因，更多的还是因为家庭，去年孩子出生后，二人世界变成了三口之家，随着孩子的出生以及一天天的长大，出行成了困扰我们最大的问题之一，因为我的朗动空间真的太小了，当时年轻并没有考虑的太多，对空间的重要性没有那么重视，这有了孩子以后问题就凸显出来了，尤其是后面放着个大安全座椅之后最多只能再坐一个成年人，这点其实还好，最恼火的是朗动的后备箱开口贼小，童车相当难放进去，而且后备箱容积也不够用。加之隔音滤震性方面都比较差，和媳妇商量换车，最后在经过一系列的海选之后最后我们选定了金牛座。虽说等得有点久吧，但看到新车的那一刻还是相当开心的，感觉没有白等。

买第一辆车的时候是只看外观，这次买车首先考虑的是实用，当然美观也是绝对不能忽视的，19款金牛座颜值是在线的，最早看到谍照和工信部的图片的时候觉得一点也不好看，很小气，后面看到实车发现完全不是想象的那样，相当年轻有活力的一款车。

前脸很霸气，满满的美系豪华车感觉。

很喜欢这个大灯，晚上开车相当有信心。

新金牛座的车身线条变得圆润了不少，虽然尺寸很大，但不会给人压迫感，这种美感是最经得起推敲的。

19寸大脚，试驾之前很担心舒适性，实际在车内的感受比我之前16寸小脚的朗动要舒适不少。所以只要底盘悬架调教得足够出色，用大脚也不会影响舒适性。

很有安全感！

尾灯是2019款金牛座的外观亮点之一，完全看不到老款尾灯的影子，我感觉就像是画龙点睛一样，有了漂亮的眼睛才完整。

内部空间让我这个从A级车上过来的人觉得无比奢侈，超级宽敞的驾驶室，座椅和台面的做工也非常的精致，有点从经济适用房换到宽敞小洋房的感觉。

方向盘这里的设计还是非常好的，不仅是大小尺寸很舒服，而且转动起来真的很轻松，加上金牛座宽大的车身尺寸，这种反差感很是强烈。我以前开的车也是太老，这金牛座刚买的时候，里面的很多功能都是我当时没见过的，反正这个多功能方向盘我是还没完全搞明白。

中控台这里也是科技感十足的，12.8寸的中控基本上已经是这个级别车型的极限了。实体按键不多，都是很常用的功能，没有多余的按键。金牛座sync+系统主打语音识别操作，起先我觉得这种花哨的东西就是个噱头，根本用不上，结果没多久就被赤裸裸的打脸了。首先这个系统的语音识别准确率非常高，不用按什么功能键，直接“你好福特”就能呼出，开闭空调，音乐，寻找停车场什么的都能通过语音来搞定。特别是设置导航真的太方便了。 

全景天窗。

后面的空间非常大，放上儿童座椅之后还可以坐下两个成年人。并且腿部空间十分宽敞。后排座椅虽说不能放倒，但是后备箱开口大，进深也很深，放童车完全没有问题。

最后发动机舱，2.0T+8AT的动力组合，目前没敢激烈驾驶，新车嘛还是爱惜一下，虽说没有猛踩油门，但涡轮的动力真心挺足的，8AT也相当平顺。