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20/21君威IOT 3.6人机固件(V160.3.4)更新。
1 103 发布于 2021-11-18 15:46:58 只看楼主 热门标准
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前言


11月上中旬,别克在各媒体或者公众号等推送了一条消息,部分车型将对车机系统进行一次更新。
内容大致如下。


更新准备以及更新过程


有幸通过渠道“先”拿到了固件,版本号是V163.3.4。因为优盘忘记带的缘故,其实2天前就应该更新了,拖到今天才弄。

适用车型为君威552T/652T的豪华版以及GS精英和尊贵。(552和652的精英不支持)另外,昂科威S/PLUS,包括凯迪的大部分车型(不过凯迪可能好多是info3.5的),是IOT人机的理论上也都适用。
自行确定查看方式有几种
1,看后备箱备胎坑附近的RPO贴纸,找到如果有IOT字样的,就可以用,如果是IOR的则不行。
2,只要是车机内独立自带百度地图的就可以。(可完全脱离手机或者其他外接设备/模块使用)

以下是升级过程,其实挺傻瓜的。固件包拷进优盘,插入车内的USB就行了。(USB接口需要移除所有的东西,只保留升级优盘存在。)
全程坐在车里看着就好,保险起见,期间都不要开关主驾驶的车门,以免异常断电导致更新失败甚至系统变砖。

这是我车升级之前的固件版本,V155.3.8,V150以上的就可以直接升级到160,如果低于150的需要升级2次。也就是先到150以上,再升级到160。

插上优盘就会有这个提示了。

根据屏幕提示操作就行了。没什么问题。(请忽略我的丑脸

继续点击安装。

黑屏后会跳入这个界面。

经过漫长的等等,总算99%啦~(大概过去20分钟的样子,期间还是会黑屏几次。)

接下来就是安卓用户应该都有经历过的界面了。。继续等待。

报告完成。之后会黑屏。这回其实是真的关机了。

等待了几分钟,看着车机持续没有反应。着车启动。就看到这个提示了。系统更新完成。

可以看到,版本号已经更新为160.3.4,编译日期是21年9月17日,更新日期11月18日,我今天更新的,软件号是85559555

更新后的体验


总的来说,并没有什么变化。carplay carlife依旧那样。车载app也没有太多变化。(主要是自己平时并不怎么用,所以细微变化看不太出来)部分软件的UI有了点改变。

11.19补充一点
刚着车时候能看到空调开启的界面弹出来。熄火后也会出现空调关闭的界面提示。这个在更新之前肯定是没有的。

个性主页应该是有点变化了。

其实看到上图,眼尖的兄弟应该已经发现这次更新最大的变化在哪了。
是的
下方快捷操作里,那个绿色的安吉星语音领航被百度地图给替代了。
我觉得,这应该是这次更新最大的价值所在了。

不仅仅是快捷启动的添加,这次GM终于是把百度地图给整合进了仪表以及HUD,实现了3者的同步。而不是之前的独立的地图导航。
对比君越或者隔壁XL那个整合了高德导航的让人羡慕的IOI(econnect3.0系统),这次IOT终于也不再“拉跨”了。

百度地图车机版本。大概也是特供吧。

开启导航后的大屏显示。

本次更新最大的亮点,仪表和HUD的联动。

本次更新最大的亮点,仪表和HUD的联动。

导航途中。

导航途中。可以看到下方也提供了车道指引。

导航途中。可以看到下方也提供了车道指引。

总结


基本上可以认为IOT的这套3.6,现在才是比较“完全”的形态了。
之前只是个半成品,只给了百度地图的app,但是没有联动仪表和HUD。
现在这套硬件也算是追上了德尔福的那套IOI系统。(也就是去年年底宣传的econnect3.0)
最大的区别是,IOT是绑定了百度的全套软件,IOI是用的高德+讯飞的方案。
现在基本上只是软件用户群体的差别了。
我个人其实是更偏向于高德,对于这种“百度全家桶”的东西多多少少还是不太适应。但是不管怎样,能更进一步的整合了,也是值得高兴的事。也可以认为上汽“兑现”去年年底的承诺吧,虽然迟了整整一年。。。

最后说点跑题的


更新失败啦!!

固件是群里大佬提供给我的,没错虽然我手里确实有这套固件,但是未经别人允许的情况下,我还是不太方便共享出来的。
并且这个更新也确实会有一定风险。自己操作不当把系统变砖,店里可是不会保修的。自费一套车机可不便宜。
现阶段各4S店肯定也已经在逐渐铺开这个系统的更新了。不是很着急的话,可以稍微再等等,我个人估计下个月应该都能普及开了。到时候直接去店里更新就行,至少这样有4S帮你“兜底”,坏了也不怕。
心急的同志们,那就各显神通去想法子索要固件包吧。(需要维修售后的编程账号的)

以上。

  • 用车感受
最后编辑于2021-11-19 22:53:37
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