EARTHDREAMvtec 2015/09/06 12:59:01 发表在 41楼

30个

桂电骚飞 2015/09/06 13:25:34 发表在 42楼

那不错了嘛，毕竟是自动挡

EARTHDREAMvtec 2015/09/06 09:09:51 发表在 26楼

不是避震的问题 避震我自己调的，很符合我的驾驶习惯，就是这套胎抓地力的问题

EARTHDREAMvtec 2015/09/06 09:30:55 发表在 33楼

是的 已经提了好像

EARTHDREAMvtec 2015/09/06 14:21:59 发表在 52楼

考虑过 7J的 这个尺寸其实合适，但是感觉太宽了一点，影响速度，本来就不快，而且轮胎会伸出翼子板一些，不好看怎么办…

桂电骚飞 2015/09/06 12:58:18 发表在 40楼

一共几个人跑

zsh0908 2015/09/06 13:33:39 发表在 45楼

厉害！可以考虑升级美版雅阁双活塞刹车！碟和钳都加大了，比原厂更好刹！

EARTHDREAMvtec 2015/09/06 13:26:22 发表在 43楼

嗯 前面几个兄弟手动挡比我快一秒 不过他们硬件更赛道化

Heartbeat_0829 2015/09/06 13:28:02 发表在 44楼

横滨的AD08R应该就不错了，毕竟要考虑代步，也不是很贵。

EARTHDREAMvtec 2015/09/06 13:39:52 发表在 47楼

我早就考虑过它 但是195 50 16的尺寸好像没有

Heartbeat_0829 2015/09/06 14:20:30 发表在 51楼

你轮圈J值多少？可以考虑一下205 45 R16的，AD08R好像有这个尺寸，胎壁会比原来薄一点，但只是一点点，对时速表几乎没有什么影响，而且胎更宽抓地力也更好。

mrnigo 2015/09/06 12:34:05 发表在 39楼

很好的改车教学流程，没有走错一点弯路

Streetdon 2015/09/06 08:22:06 发表在 20楼

我看到了小林大神的a3

EARTHDREAMvtec 2015/09/06 09:14:19 发表在 27楼

太想当然了，我一开始也觉得CVT跑出起来，跑了才知道CVT不一定比MT慢多少，赛道驾驶本来就累，加上降档、跟趾这些复杂动作，还要完成走线，一般业余赛手很难跑出完美成绩。CVT只要控制好油门，就可以大胆的走线了。

小林东 2015/09/06 14:56:07 发表在 56楼

16寸轮毂已经是弯路了