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#开往春天的汽车#【来撩野-22】M4小姐姐挑战NC750X
3.6万 55 发表于2021-03-30 10:32:46 只看楼主 精华标准
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家好,我汽车之家论坛播客的拉面太郎327,一位脚吞金兽的饲养员叔。欢迎您观看新一期《来撩野》,让我们一起撩旅行、撩摄影、撩越野。
老规矩吧,先来镇楼图。



酷酷的姐姐来啦






7年的M4


咋们先来聊聊8年的M4吧。
M4姐姐购置与7年前,车标还城标。
M4的前身,应该城的炫丽车,炫丽车在十年前,销售也算非常火爆的一款车。而M4做为后续,也成为了城的明星产品,那些年,真的收获了很年轻客户群体。现在的M4虽然已经停车,换代车型,应该现在的H1。


M4在以前,非常适合年轻的姐姐们。

7年前,刚刚毕业的姐姐,购置了人生的第一台车

其实现在看来,M4的外观设计,也还非常年轻的

侧面设计,饱满圆润,特别后面的悬浮车窗设计,放在现在来看,也不过时。

车灯还以前的卤素灯。

中网M4的标识,设计颇为运动

雾灯的设计,算中规中矩吧


感觉好久没有见过城标了,看有点亲切,毕竟我以前的H3也这个车标。

倒视镜方设计了方形弯灯

尾灯和车尾造型比较一致,没有过的亮点,也没有不和谐之处。


时间的流逝,车标也有了岁月的痕迹。

内饰中控中间,设计了飞翼形空调出风口

M4定位为年轻人的第一台车,和很十万以的车一样,用料比较简单,部分都塑料部件。

黑灰色的配色,使整体看去,并没有那么粗糙。

当年就配置了媒体方向盘,真的很值一赞,记同时间很十万加的车,都没有这个配置。


门电动车窗,也在当年算高级配置啦。

这个中控CD机,我还蛮有一丝丝怀念,想以前车,还有一包CD片子。

出风口的设计,有点飞机尾翼发电机的感觉

和爱车拍一组留念照


姐姐可能有换车的想法了,和我聊天的时候,说给M4配一组留念照片。这也这次拍摄形成的重要原因。

拍照从内开始吧





姐姐撩NC750X


拍摄之时,刚好姐姐的朋友来找她,朋友一个超级摩托车爱好者,据说现在这个台本田NC750X已经他的第七台摩托车,而且现在准备换第8台了,真土豪的世界我不懂啊
其实对摩托车,我不那么感兴趣,也不了解。
至记时候家里就有摩托车,羊本田,老爸骑了很年,送我学,接我学,周末带我们出去玩。但也看过老爸骑摩托手摔的缝针。可能了吧,所以现在真的不感兴趣。

现在很年轻人,又开始了摩托车热潮

姐姐也有摩托车驾照,但平时也不骑

这俩本条NC750X,说实话,也不合适姐姐骑,太高了。

酷车要有酷表情











昆明太阳照射太强烈了,紫外线射的皮肤都疼,拍摄了几分钟,姐姐就被晒的耐不住啦。果断回到阴凉处。






本田NC750X


本田NC750X,应该一台跨界车,也本田745cc双缸平台最受欢迎的一款功能车型。这台NC750XDCT(双离合)变速箱版本。搭载745cc发动机、SOHC、水冷、4冲程、8气门、并列双缸引擎,最功率58.6ps,在6750rpm时输出,峰值扭力为69Nm,在4750rpm时爆发。
售价12万+,从价格来说,也算高级摩托车啦。

NC750X,整体造型非常霸气

车身线条感十足

第一眼看到,你就会觉,这一台很男子汉气息的车

外观感,很想途穿越车,这也符合了NC750X用途车的概念。

整车真的非常厚重


灯的设计,真的非常犀利,LED光源,照射亮度也非常给力。


转弯灯也LED灯

邮箱有储物空间设计,这个设计很赞哦

车把手真的很,女士感觉不那么好把握


车把手中间的本田车标,做工很细腻,质感也好

745cc发动机,你觉能不给力么???

尾灯同样LED光源,转弯灯和前转弯灯造型一致。


M4和NC750X来个合影吧

M4当年做为一个年轻人的车来说,外观设计非常时尚,运动气息很足。现在看起来,也没有过时的感觉,姐姐自述,M4非常好开,而且油耗极低,概估计不到5的油耗水平,当然,姐姐自己没有准确算过。
NC750X做为一款明星级别的摩托车,整车非常霸气,745CC的发动机,不论你城市还远行,都能带来无穷的动力,而且据说这个发动机油耗很低,百公里3.5升。但坐高800mm,对于女士来说,有点不友好,个子女士除外。整体来说,这个车更适合男士骑行。
这个帖子就到这里吧。
谢谢您观看,再见。

  • 用车
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