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远离城市的喧嚣，开着新英朗到五云山去转转

1 72 发布于 2018-09-04 12:32:31 只看楼主修改帖子

    回想起当初选择英朗还是因为一次偶然的试驾，之前跟朋友们看的一直都是四缸的车，觉得四缸车相比三缸车动力强抖动小，但是试驾完三缸车之后给我的感觉非常好，原本心中对三缸的固有印象也在试驾后彻底崩塌。就这样这台三缸车不弱的动力再加上年轻的外观，就让我选择了它。

    车子目前行驶到现在，已经有1万5千8百公里了，等到1万7千2时就要4保了，差不多现在是每5000公里保养一次。从2017年12月1号提车到现在已经过了大半年的时间，在这段时间里这个发动机给我感觉还不错，动力也比较稳定，小毛病和大毛病都没有出现，唯独就是在城市道路行驶的时候，当速度刚起来到50迈或者60迈的时候如果遇到红绿灯或者电动车，这时候都需要进行点刹车，但是每当这个时候变速箱会有一点卡顿的感觉出现。不过瑕不掩瑜，总体还说还不错了

     好啦说了那么多，还是跟大家分享一下最近去郑州周边自驾游的感受和图片吧，相信你们肯定也都等不及了。那么来吧，接下来我们将进入流量专区，哈哈

小姐姐镇楼

入春时候拍得，那时五云山已经枝繁叶茂～这感觉，心旷神怡。

这张是秋天的时候拍的，很有一种秋名山的感觉。到今年12月，英朗也算在我手里完成一个四季的轮回了。

可惜大白同学不能开进去，只能停外面了。你们可千万别小看这1.0排量，它的马力可一点不小，无论是爬坡还是上坡都能应对，一点油门踏板就走。

侧面45度角来一张~这颜值配合我的黑色轮毂看起来很顺眼（说到黑轮毂这还是我自己动手，买了3瓶自己动手完成的，一共费用43块钱，买3瓶送1瓶~刚弄的时候上色效果不是很明显，不过多喷几次就好了。本来还想把卡前喷红色卡钳，无奈轮胎没有卸掉喷的轮毂。所以等后期，跑1万、2万公里后再喷，不急不急。）另外呢侧面英朗车身转向灯也很实用，不仅可以提示其他车辆，晚上还能让侧面行人和骑电动车的看到，非常安全！

给大家看看大灯造型，就一个字：帅！1.0精英配的卤素蜡烛灯，我这么强迫症的人果断要求更换LED大灯。因为英朗全系配有凸镜，所以不用更换大灯总成，直接换灯泡就行，还是很方便的。

侧面腰线很满意，哈哈有没有一种小超跑的感觉？车身上的小贴纸是在某宝上买的，简单又好用。尾灯是LED光源，晚上会非常亮，而且还配有高位刹车灯，这种配置很周到了。

山上的小名居，空气还特别好，真希望以后等老了就住在这里。

这难道是传说中的采茶人？

出发！向下一个地方前进！在路上跟一个思域比了一下地板油，哈哈，果断双离合秒杀CVT好嘛～

道家道观～

因为这几天下雨再加上一直在路上跑，就顺便给大白同学洗个澡~英朗这个车的降噪水平还可以，下雨天跑在路上就算没播放歌曲车里也是很安静的。毕竟美系车嘛，隔音降噪还是挺良心的,精神焕发！GOGOGO！洗完车后去加油，虽然油箱标注的44升，但每次加200块钱就行了，又不是去无人区。这样做不仅可以减轻车身重量，还可以降低油耗。说到油耗～哈哈，还是挺满意的了。

玩完下个景区就准备停好车去附近转转，英朗的自动大灯功能很不错，上车前先按解锁，看到大灯和日间行车灯一起亮的那种感觉真的很爽。而且下车后，直接熄火关门锁车，从来不用担心车灯忘关，这可是相当实用的配置了。

偶遇到一家图书馆，感觉一家三口一起看书很温馨啊～

一大早起来的感觉就是爽，顺便给大白来几张~这样看是不是有一种轿跑的感觉？

轮胎字描摹，当时蹲在地上写了4个多小时，一个轮胎1小时，累啊！

偶遇这么霸道的车～一直跟在后面，不敢跟太近，哈哈。可远观而不敢亵玩焉？

跑高速的时候，平均油耗清零后的效果，看着都爽歪歪，280块钱，92油，跑了650公里。

看看我的车标怎么样？是不是有种认错车的感觉。中控大屏是在4S店改装的，因为我不喜欢听收音机，上车就直接连蓝牙听歌，非常方便。导航的话路线也非常清楚，简直就是高德地图机车版啊，赞一个！另外显示屏的分辨率的灵敏度都很不错,这也是加分项

自己贴的，感觉效果不错。贴这个的主要目的是有了这个就不会踢到门边了，各位朋友也可以根据自己的实际情况购买~

专门贴给骑电瓶车的人看的，唉…

晚上倒车的时候被电瓶车碰到了，还好碰到下包围塑料那所以不是很严重。于是就在某宝买了个贴纸，完美解决~

最满意的贴纸哈哈哈，是不是霸气侧漏？涡轮当道！

最后在此也感谢各位老铁们看我的帖子，我说的这些不吹不黑，全凭良心讲。我买的这款1.0T双离合精英版配置还是蛮齐全的。自动大灯，天窗，4个安全气囊，后排空调出风口，内置胎压监测，倒车雷达，日间行车灯等等都有。而且最重要的是车内空间也很宽敞，本人182，150公斤实测后排空间大概一拳二指左右，平时坐三个人也是轻轻松松。

好了本次分享就要结束了，下次有什么关于英朗的好玩的部分再跟大家分享～