汽车之家|天逸和途岳如何选？请车主们细说一下优缺点，键盘侠请绕道。|天逸 C5 AIRCROSS|论坛

2020-09-07 17:36:54 IP
就是挺好的 2020/09/05 07:58:18 发表在 20楼
驾驶舒适性，天逸好。内饰用料，天逸好。安全性，天逸好。变速箱，天逸好。动力，天逸1.8和途岳2.0旗鼓相当。似乎途岳配置高一点，不过天逸1.8配置完全够用，该有的都有了。性价比高的天逸，为啥还要考虑途岳呢
天逸1.6和途岳1.4 这两者选择
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2020-09-07 17:37:45 IP
wdsyepb 2020/09/05 08:35:33 发表在 21楼
还是探岳吧，1.4 2.0的都是DQ381湿式双离合，不会像早期干式的了。一个月的销量天逸一年也赶不上，应该有说道的。
1.4不是干式的？回头我再做做功课，查一下。
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2020-09-07 17:38:13 IP
占丁欣喜 2020/09/05 09:26:17 发表在 22楼
换个品牌，挺好的，是一种体会，是一种享乐吧。除此之外，还是天逸。
主要看中了雪铁龙的原值回购置换政策
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2020-09-07 17:38:42 IP
Treffen 2020/09/05 09:32:23 发表在 23楼
途岳轴距短，后排空间没天逸大，途岳没天逸外观好看（个人观点），途岳95号汽油天逸92号，没开过途岳剩下的不谈，如果和探岳比的话选探岳也不要选天逸，无论超值率还是外观动力，探岳更胜一筹，95号油的1.4t比1.6t的天逸加速很爽
谢谢您的宝贵建议
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2020-09-07 17:38:51 IP
唐僧恋上白骨精 2020/09/07 17:35:27 发表在 58楼
你刚买的天逸吗？怎么样？能不能具体说说？
上月初买的，一个月了。不适合佛系开，我不经常开，媳妇上下班开。起步肉，时速四十开始发力，运动模式还是比较猛的。
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2020-09-07 17:38:56 IP
反派角色呀 2020/09/05 09:38:32 发表在 24楼
我劝你别买
有什么推荐的吗？
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2020-09-07 17:39:49 IP
雪山飞虎2012 2020/09/05 12:39:17 发表在 25楼
途岳有点儿小，你看了实车对比一下就了解了。另外建议远离双离合。
我看车评的大神们说现在的双离合不错
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2020-09-07 17:40:37 IP
痞子799 2020/09/05 18:59:14 发表在 28楼
个人不建议双离合，还是爱信6AT可靠。从安全性方便考虑，天逸甩探岳一大截，车好不好不能只看参数，很多看不到的地方，比如说天逸的太空舱车身，热成型1500MPA高强度钢，前后双铝合金保险杠，这些都是参数上看不到。而且探岳1.4T有点小马拉大车，个人意见，不喜勿喷
谢谢朋友的建议
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2020-09-07 17:41:16 IP
ad2c5tqy7 2020/09/05 19:26:37 发表在 31楼
用你自己的屁股去试驾，然后摸摸钱包
现在就是钱包决定选择
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2020-09-07 17:41:56 IP
城市夜马 2020/09/05 19:40:49 发表在 33楼
楼主，哪里原值置换？我是日照，这里没有4s店了。
潍坊，具体政策还没去问，只是看到宣传广告了
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2020-09-07 17:42:30 IP
我是靶心 2020/09/06 07:20:11 发表在 36楼
想问一下，现在同品牌置换有什么优惠
政策应该是各地都不同
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2020-09-07 17:45:57 IP
ak8mkp97r 2020/09/07 17:38:51 发表在 65楼
上月初买的，一个月了。不适合佛系开，我不经常开，媳妇上下班开。起步肉，时速四十开始发力，运动模式还是比较猛的。
谢谢
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2020-09-07 18:33:52 IP
唐僧恋上白骨精 2020/09/07 17:39:49 发表在 67楼
我看车评的大神们说现在的双离合不错
看个人的需求和接受度吧，我因为拍摄需要时不时要长途奔袭，对可靠性的要求是第一位的，比如我在夏天开AT变速箱车连续20小时从上海到凯里1680公里，第二天又从凯里到大理，最终到了丙中洛再往北的区域拍摄，换做双离合和CVT我会有担心的。
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2020-09-07 18:39:24 IP
爱米爱大米 2020/09/04 10:28:33 发表在 7楼
不考虑销量和售后（因各地服务不一样），但就使用而言：途岳初期加速快，油门迟滞小，平原地区使用上佳；天逸持续加速能力强，油门迟滞稍大，换s模式无迟滞，山区弯道驾驶感上佳。两辆车高速都很稳，极限避让天逸不飘，信心足，途岳略差，侧倾较重，信心不足。两辆车都开过，现为天逸车主，不夸不黑，所有车子都有优点，也有缺点，看你自己需要。
极限避让不足？也不去看看天逸的麋鹿测试是大众能比的吗
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2020-09-07 20:18:05 IP
恩威迪亚 2020/09/06 13:26:19 发表在 41楼
在国人宁可不要命也要买信仰的风气下，销量在国内市场能证明啥？机油乳化机油增多假人爆头，700兆帕强度A柱钢黑心棉用料品质坑到家了结果大家不依然趋之若鹜你争我抢的排队甚至加价购买吗？能说明啥？周围那么多买车的，千篇一律就是，你不买他不买我也不买，为啥？不知道，因为大家都不买！你买他买我也买，为啥？不知道，因为大家都不买！就是这个风气，所以用料再厚道产品力再强的天逸依然不会有人看，因为以讹传讹，一听扭力梁，直接嗤之以鼻，却不曾看到天逸一个西班牙进口日本KYB自适应液压减震器一根的成本价就秒杀同级20万竞争对手合资车4根加一起的价格，国产五六万的多连杆车比比皆是摸着良心问自己开着怎么样？这俩车抛开信...
然而路过大众店，人还是爆满。
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2020-09-07 20:22:03 IP
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2020-09-08 08:24:12 IP
特务啤酒 2020/09/04 21:08:59 发表在 16楼
C4L换的天逸舒适度提升很大青岛有3家平度哪家离你近
惊到了！！！
通常说SUV不能跟轿车比，天逸跟别的品牌轿车打个平手是我认知的。你倒胜出。
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2020-09-08 08:31:41 IP
爱米爱大米 2020/09/04 10:28:33 发表在 7楼
不考虑销量和售后（因各地服务不一样），但就使用而言：途岳初期加速快，油门迟滞小，平原地区使用上佳；天逸持续加速能力强，油门迟滞稍大，换s模式无迟滞，山区弯道驾驶感上佳。两辆车高速都很稳，极限避让天逸不飘，信心足，途岳略差，侧倾较重，信心不足。两辆车都开过，现为天逸车主，不夸不黑，所有车子都有优点，也有缺点，看你自己需要。
就该配个视频上来，视频中的7分钟左右。
https://v.autohome.com.cn/v-584315.html#pvareaid=2042227
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2020-09-08 12:50:28 IP
恩威迪亚 2020/09/07 08:11:19 发表在 51楼
和他说这些他能懂吗，人家看的就是2.0T即使只有180匹，而你虽然有211匹但你也叫1.8T，人家看的是多连杆，即使你调的再好，用料成本是多连杆的五倍以上，在横向底盘测评中吊打了几乎同级别所有对手，麋鹿测试更是干到了84KM每小时，那也没用因为你还是扭力梁！即使你说的适时四驱在真正用到脱困的时候，总共坚持时间不会超过3秒就会过热而被限制保护，但人家那也叫四驱，以为可以上天可以入地的霸气四驱！
原来觉得你挺负责的一个车主。怎么买了天逸后也这么愤世嫉俗了呢？
车是用来开的，自己开起来好就行了。途岳和天逸是两种风格的车，没必要夸一个就使劲踩另一个。
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2020-09-08 12:56:11 IP
恩威迪亚 2020/09/07 08:11:19 发表在 51楼
和他说这些他能懂吗，人家看的就是2.0T即使只有180匹，而你虽然有211匹但你也叫1.8T，人家看的是多连杆，即使你调的再好，用料成本是多连杆的五倍以上，在横向底盘测评中吊打了几乎同级别所有对手，麋鹿测试更是干到了84KM每小时，那也没用因为你还是扭力梁！即使你说的适时四驱在真正用到脱困的时候，总共坚持时间不会超过3秒就会过热而被限制保护，但人家那也叫四驱，以为可以上天可以入地的霸气四驱！
另外，加速能力看扭矩输出。途岳330马力小，扭矩输出大+双离合效率高，比天逸400加速还是要好的。车是需要试对比的，看参数只能是纸上谈兵。有兴趣你去好好试试途岳，探岳的330。每个车都有优点和缺点，天逸单说车本身也不是完美无暇的。客观一点吧！
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