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底盘稳重,行驶质感好 2017款蒙迪欧 2.0时尚版 4W公里 长期测试
1 229 发布于 2020-02-07 23:03:47 只看楼主 热门标准
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为什么买蒙迪欧/外观


      我购车的时候是27岁,蒙迪欧是我的第二辆车,第一辆是12款丰田花冠。我的购车的预算是20W +-2W。当时购车是2017年6月份,我的购车诉求:外形时尚漂亮,动力好,操控性较好,空间大小无所谓,配置不重要,机械素质较好。我的备选车型有2.5阿特兹,雅阁9.5代2.4,斯柯达1.8T。 9.5代的雅阁改款后外形太丑... 2.5的阿特兹小改款车型还没上市,内饰太丑接受不了,斯柯达感觉有点老气..在购车之前,我乘坐过13款运动版的蒙迪欧,他的高速表现和静谧性,给我我留下了深刻映像。
      去4S店试驾车是一台2.0T高功率旗舰版,配有菱形纹路的真皮座椅,座椅很有质感,发动机动力充沛,试了一段封闭的高架路,轻松上140km/h. 然而这台2.0T低功率版本动力表现和2.0T旗舰还是有明显差距,下文会提到。车子是17年6月份车展上订的,落地价在21w出头,含保险和购置税,地标深圳。 上外省车牌,去掉上牌费用,是21W。我选择了2.0时尚乞丐版。 多2W可以买到更高配置豪华版,带原厂大屏,LED大灯,但是没必要。19年的6月份,刚好国五还可以上牌,我上了深圳牌。
     

侧面线条稳重修长. 右前门在一次洗车被别人剐蹭,颜色有点对称。17寸轮毂造比豪华版的好看,但是气势和豪华m相比18寸炭黑运动版和旗舰版还差一截。

颜色珍珠白,2年半后,有少许发黄。

17款小改款后,镀铬面积更大,前脸比13款更精致。2.0时尚版的标配的卤素大灯,亮度不尽人意,蜡烛灯。后期我自己手动换了两只LED灯泡!强烈建议换总成,或者买欧司朗H7卤素灯泡,LED灯泡雨雾天的照明效果太差。有个伴我回家功能,落锁后大灯会延迟15秒熄灭, 请问车友这个怎么调回来? 我试了很多次都不行!!

机盖是蒙迪欧的通病!! 大家可以翻阅汽车之家2013款 蒙迪欧测试文章,拍摄车,机盖也是左边翘起。机盖只有一根液压杆,建议单手右侧关机盖,才不会出现缝隙。

前保险杠的前铲有点突出, 在比较拥挤的地方停车要注意!

停车的时候,不知道被谁留了一条划痕。

尾灯点亮,17款镀铬条贯穿尾灯,看起来更高档。

17寸铝合金轮毂配17/235米其林轮胎。底盘挺低的,如果路况不太好的城市容易托底。我已经出现几次托底的情况。下一辆车我会考虑操控性好的SUV,深圳到处修路,又是关外,路况不好!

内饰/空间微体验


        蒙迪欧的内饰放在现在看来也不落伍。这是一台素车,几乎没任何加装!我看不习惯装太多花里胡哨的东西.... 本身是真皮的加个座套....各种汽配城的装饰...   我只加装了个手缝方向盘,太阳能摆件,还有一个XX拍的记录仪。 由于这是乞丐版,没了大屏的中控看起来太小气。坐我车的女生问我,为什么不装个大屏,看起来那么低档。我只换原装SNYC大屏,无奈性价比不高,只好放弃。
         蒙迪欧的内饰用料中规中矩,原厂方向盘是树脂的,手感差的一批. 豪华版本或者以上的配备的是真皮方向盘。 我加装了个手缝的小牛皮方向盘套,手感非常棒!带点褶皱的效果,新的时候还可以闻到皮革的味道,手工费额外加100元(市面上多数手缝方向盘套都是PU的,我第一次收到的是PU的套子,后来退货了)
         装配质量上,和大众 丰田,本田还是有差距的。我记得2006年的时候,第一次看国产福克斯的时候,那钣金的缝隙可以塞下一个手指.. 近年来装备工艺也提升了不少。细节问题,如异响,后面有提到。
         关于味道问题,用了两年半了,还是有味道。味道是来源于胶条,还有隔音的沥青。这个是我对这台车最不满意的地方!

原厂素车,这样看内饰还是蛮酷的。行车记录仪的安装位置错了,应该要摆放到居中的位置!这台记录仪是XX拍的,软件做也也是烂的一批,挺耗电的,把我的一张TF弄烧了。线路走的是点烟器,没有去保险盒取电.
驾驶者位置的视线也不太好,看不到机盖前面。但是开习惯了就没什么了。

真皮手缝方向盘套,我这个没有任何色差,方向盘更粗壮,手感很棒,还带皮子的味道! 按键的手感一般,左侧下方的是定速巡航。右下方的是多媒体控制按钮。定速巡航有个BUG希望厂家改进,比如110km/h巡航的时候,你手动降速,发动机转速会拉高至3000-4000转左右,需要手动升档!   手动换挡拨片,手感尚可。

清晰易读的仪表盘。 这个也有个BUG,加油加至挑仓,走10公里油表会下降半小格。 据说是碳罐问题?我感觉是设计或者软件条件问题,还有本身车子的油耗也不小。

盖中盖的中控。中控下面的储物空间可以放手机。 一个多媒体USB口,标配6声道喇叭,音响效果同级别中上水平...低配既然没标配蓝牙,这个是败笔!(高配BOSE,JBL除外),这个位置夏天空调和被晒热的面板冷热交替,会有一声哒的响声,忽略!!

旋钮的手感远不如奥迪的来的干脆!转动奥迪的旋钮,会发出清脆的“哒哒”声,手感极好。装配质量上,上面和下面缝隙大小不一。

缝隙

装配质量!缝隙不一样。 在大众 丰田本田的车上,这样情况比较少见。 和捷豹的旋钮换挡,个人还是比较喜欢物理挡把,或者宝马的鸡腿电子档把。 最下面的启停按钮,一上车就关闭。启动震动太大,不舒服,也省不了几个油,关键是消耗电池。 刚好2年半的时候,电池报销了。下文详说。

中央扶手宽大,开长途手臂放上去还是挺舒服的,高度也恰好。

这个舱门偶尔很难关闭,去做保养的时候,师傅都会帮忙调整下。自己也可以解决。小问题可以忽略。

A柱很挡视线,转弯的时候要多扭下头,多看两下。

4W公里做大保养的时候,厂家免费帮我换了一个铝合金把手。 里面有少许掉漆!

右侧遮阳板

左侧遮阳板

附驾驶座位坐姿比较矮,不能调高度,一个小缺点。

空间体验


前面也有提到,我对空间不感冒。我对比过雅阁,阿特兹,蒙迪欧的座椅要比2016款的阿特兹舒适。阿特兹的座椅非常硬,后排头枕更硬,中期的改款后阿特兹座椅填充物更软。 雅阁的舒适度稍比蒙迪欧强。

中央扶手箱是两层,空间巨大!

放一个保温杯或者脉动是刚好的!

中控下面的放手机放钥匙空间,但是取出来费劲点要弯腰。 烟筒,我不吸烟,没用。

眼镜盒。

前排可以放2瓶500ML的水,高度不太够,要侧躺!

后排放一瓶水。

可以放些杂志

只有高配的车型才有真皮座椅!前排座椅,带有电动腰托。总体来说舒适性一般,长途稍累。座椅的填充物稍硬,我也坐过插电版和旗舰版的蒙迪欧,但是高配版本的填充物更柔软,更舒适。你们可以去线下对比下。

填充物比较硬,座椅硬。电动四向座椅,没有高低调节,小遗憾。 安全带有些紧!! 


后排空间B级车正常水平。可以看到后排座椅有点翘起,舒适度还不错,如果是真皮就更好了。中央扶手也就开长途用下!

我身高只有166,后排空间体验不做参考,后排比较少坐人。

中间位置视角,我那么矮都顶头了,中间只适合坐小孩。

后备箱要比竞品大很多,斯柯达的除外,纵向很深。 

动力/驾驶/保养


2.0T 直列四缸低功发动机,204匹马力/350Nm扭矩,在国道,高速超车更从容,发动机声音更安静!驾驶中,可以感觉到机头非常重!

      这辆车到手已经2年半,4W公里。 2.0T低功率发动机达到了204P马力。1750-4000转速可达到350Nm的扭矩,账面数据看起来不错,但是实际体验确实对不起账面数据。 我是90年的,我的驾龄是9年,也开过不少车子,我的驾驶风格不算激进,车速比较快。2.0T低功版本现在而言,只能是同级别中下水平。起步反应较慢,如果想要得到更快的提速,请用S档。速度上了40以后,涡轮超过1750,深踩油门,中段60-100的小有推背感。加速和车重还有变速箱关系很大,这台6AT 的变速箱降档和升档都是慢半拍。正常到70-72km/h,会跳到6档,一般的车子,只要松油门,就会跳到6挡。这台变速箱有时候到78km/h升档还是慢半拍,我喜欢手动升到6档,这时候的拨片就派上用场了。走走停停的市区路比较难受。同样的6AT ,2.5V6的皇冠如黄油般的顺滑。

      车子长度达到了4870,注定在城市或者比较小的街道,没有那么灵活。由于车重,达到了1625kg,车头很重,这台车谈不上运动,前后都采用了铝合金摆臂,悬挂有点偏硬。但是高速弯的支撑性一般,我也驾驶过马自达6,它的悬挂支撑性更好。蒙迪欧更适合国道和高速巡航,底盘稳重有质感,中后段的加速能力也还行。用车环境换到美国,这台车就会舒服很多。我最高开过170km/km,行驶质感很棒。然而要谈操控,还是选择阿特兹,或者新款雅阁吧。如今他的竞争对手相继换代,迈腾,帕萨特,凯美瑞,雅阁换代。阿特兹小改款后的实力不可小看。
 
       车友最关系的油耗问题,我这里给大家做解答。我的地标是深圳宝安,关外,红绿灯和国道各一半,不堵车。驾驶风格不激进,不猛踩油门,喜欢开快车。这段时间是冬季,我跑高速较多,不开空调表显9.6L,实际要10L-10.5L。夏天开空调表显10.7L,实际应该要11.5L 。买这车就不会考虑油耗了。

       保养和期间是否有什么问题? 我买的是福特的6次半合成保养套餐,算起来大概800元左右一次小保养,5000公里保养一次。车子在使用的过程中,基本没有啥大问题。下面我归纳下小问题。

1, 机盖左边容易翘起,设计问题!单液压杆,N年后改款后车型还没解决! 建议右边单手盖机盖
2,内饰装配质量有待改进。
3,中控屏幕那块,夏天开空调偶尔咔一声异响。 这个应该是装备质量和材料问题,只有夏天车内很热的时候,开空调。材料冷热交替。这个问题忽略。
4,味道问题,还是有。
5,原装电瓶太垃圾。原装的是瓦尔塔电瓶,我的刚好用了2年半就挂了。一年多的时候出现了一次电瓶没电。原装的要1300多一个,我换了一个骆驼的,800多。 同样的花冠,原装电瓶坚持了4-5年。

车友有其他问题可以私信我, 请车友把我拉进微信群。大家交流下。


我最满意的
1,外形时尚,耐看
2,中后段动力充沛
3,安全系数高,厚重
4,行驶质感好
5,整车的静谧性好,安静。

电池2年半的时候挂了,换了一个骆驼的。

  • 用车感受
最后编辑于2020-02-07 23:22:31
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