看见老车就很怀念过去
这个车应该也不多了吧 林荫大道 保存的更完好 还在使用 黑牌
NB 这车不好找
姑苏慕容雪 2015/03/25 22:39:07 发表在 20楼
因为没有抢过朋友的第1体验,倒是抢先了后排的享受,庞大的后排座椅和超大的纵向腿部空间,宽敞舒适!减速带悠悠通过,没有颠簸感。由于没有牌照几个人轮换驾驶局限于两公里内,也由于挚爱与呵护感并存的原因,速度最高60,感觉发动机噪音较大,刚开始不习惯的有怀挡操作、两侧后视镜、由于车身太宽靠右停车也唯唯诺诺生怕蹭了轮毂、倒车也没谱,车身太长了。究其原因还是第一次体验这种“航母”。随后第二圈就放开了些,也能仔细品味了,第一感觉是座椅舒适不局促,即便作为司机也很轻松,因双腿活动空间较大。视线好如果不是车身低有种大巴车窗的感觉,抬头就是那个拉风的立标。或许车身较重操控感真的很强,别看车老了,方向精准度依旧...
超牛逼啊 好车 经典好车 来点 试驾感受啊
姑苏慕容雪 2015/03/24 21:12:51 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-经典老车。更多精彩内容戳这里。 提到凯迪拉克Fleetwood更多的人会想到美国前总统克林顿,而我却是对Fleetwood那种怀旧和工艺的感叹,今天参加一个活动,偶然遇到哥们的凯迪拉克Fleetwood。无论每个部件、不管是外部还是内饰,都是那么的精细、致密。包括现在的各大品牌车,剩下的只有复杂的科技感,却缺少了那个古典、精细的工艺。 这款20年的车,至今车况还是如此完好,每个元件都是原厂的,能够原装原味的保存至今实属不易,而且车主并没有刻意的去呵护这个凯迪中的“熊猫”。我些许对其有种暴殄天物的感觉。即...
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