天才小企 2013/12/26 12:01:51 发表在 主楼
车友们有什么问题我也希望大家提出来一起讨论,比较重要的我会在更新中写出来随着北京的限号,北京买翼神的人也越来越少.也因为现在在Fist上班.能见到的翼神也越来越少.我不想因为我不改翼神了或者我改不到翼神了.而让我的技术落寞.或者说从此绝迹.这次我会详解一切有关NA还有涡轮的技术在这个文章中.这篇文章很无聊可能没什么配图第一点就是马力-我希望所有的店家都能实事求是,拒绝唇上马力.首先根据我长久的测试和实践.我给大家几个参考的数值.希望大家能够明白什么叫做轮上马力.轮上马力顾名思义Wheel Horse Power,这种马力通常由滚桶马力机测出.大家请参看汽车之家的轮上马力系列文章.h...

膜拜大神啊
咨询一下,我是手动1.8, 如果按照3万预算 加涡轮换三段 大约是轮上170左右吗
扭矩能提升多少 还是3000转以后爆发吗
如果是换4B12+美规ECU 也保底轮上170吧 似乎比加涡轮性价比高?
我对进气 排气基本不懂 怕出小毛病 我知道K5改气的很多,但是似乎没有改的很好的
翼神虽然说很成熟,但是也怕怕

天才小企 2013/12/26 12:01:51 发表在 主楼
车友们有什么问题我也希望大家提出来一起讨论,比较重要的我会在更新中写出来随着北京的限号,北京买翼神的人也越来越少.也因为现在在Fist上班.能见到的翼神也越来越少.我不想因为我不改翼神了或者我改不到翼神了.而让我的技术落寞.或者说从此绝迹.这次我会详解一切有关NA还有涡轮的技术在这个文章中.这篇文章很无聊可能没什么配图第一点就是马力-我希望所有的店家都能实事求是,拒绝唇上马力.首先根据我长久的测试和实践.我给大家几个参考的数值.希望大家能够明白什么叫做轮上马力.轮上马力顾名思义Wheel Horse Power,这种马力通常由滚桶马力机测出.大家请参看汽车之家的轮上马力系列文章.h...



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