本来不打算发帖的，但是疫情期间在家太无聊了！原本计划的旅游也泡汤了，那就发个用车感受吧！ 

       车子是去年二月份订的，找了人没有加价，评价订的车，等了快半年车才到，当时已经官方涨价了，还好我的车没有涨价。在4S店加装了前后的倒车雷达，贴了个膜，懒得出去外面找了，而且UX这款车配件也不多。

       UX从上市开始就关注，主要是因为想买台省心点的车，省心，省心。但是雷克萨斯嘛在国内被神化的太厉害了，所以看看车以后稀里糊涂就订了，车子主要是买给媳妇开，但事实证明女人说的话水分很大啊！这车买来就是为了解放我接送她上下班，结果基本就是我在开，她从来不自己开........


先从选车开始吧

1 奥迪Q3：当时买车的时候还在是老款的Q3，新款马上也要上市了，所以基本就没怎么考虑，而且家里有台quattro的Q5哈哈哈哈，那个内饰真是老透了，要啥啥没有，不怎么适合年轻人，所以Q3就妥妥的pass。

2 捷豹E-pace：这款车当时也是才上市一段时间，还是比较喜欢的，2.0t的动力也妥妥，9AT倒是稍微有点拖后腿，没有自家的8AT那么流畅，响应速度一般。pass的原因是当时才上市不久，没有优惠，捷豹嘛！大家都知道不给点优惠不合适嘛！！ 

3 MINI COUNTRYMAN：MINI嘛，女孩子都是比较喜欢的，当时去试驾了2.0t的版本，动力充足，但是我们这小地方的4S店这款车没有优惠，还要加装饰，销售还有点拽。那就算了，走了pass

4 奔驰GLA：这款车只看了下，没有试驾，前排的视野稍微有些压抑，最主要是双离合变速箱，家里有一个双离合的大爷了就不打算在来个二大爷了，而且看论坛反映奔驰这台双离合也一般般。那就妥妥的pass。

最后去了雷克萨斯，进去就直奔主题UX，大小合适，外观可以，符合老婆的要求。随后试驾了F-sport版本，就觉得防爆胎的胎噪很大，动力是很平顺，发动机介入时也很平顺，整体动力就是顺，适合女司机，试的F-sport版本带模拟声浪，以至于后来提车了才发现这款车发动机启动的时候噪音很大。试驾完就直奔主题谈价格吧！销售一谈价格就说要加装饰，不听不听，打电话，认识人后来平价提车，送坐垫脚垫，那就订吧！本来想订探趣版的，因为有无钥匙进入很方便，但是又不想要天窗（家里一台大众一台奥迪，两个车天窗都异响，折磨的不行，而且使用率基本为0），考虑再三还是订探酷版，想着以后加个定速巡航和无钥匙进入，然后就是漫长的等待.......
   

下面开始主题，驾驶感受和吐槽，两个一起说了
UX这款车整体来说驾驶感受是偏舒适，悬架调教的还是比较舒适，在细小颠簸的时候能过滤的很彻底，但是速度一快遇到大颠簸的时候悬架处理的有些生硬了，有时候一些减速带，想着这个车速过去没有问题，但是事实就是能吓你一跳，颠到你以为轮胎爆了所以开这车还是慢慢的来！动力，动力够用了，2.0自吸加电机很平顺，换到sport模式的话还有一些推背感，感觉稍微有一点点小钢炮的味道，油门比较灵敏，开着还挺爽的，一般市区就是舒适模式，时不时的换到运动踩两脚，ECO模式从来不用，感觉跟开个老年代步车一样慵懒。其次发动机介入没有任何感觉（这个没有任何感觉是指顿挫和抖动）但是声音就很大了，UX这款车发动机噪音很大，特别是发动机在给电池充电的时候。一个朋友买了混动亚洲龙，她坐过这车以后就说怎么发动机动静那么大，我问她你的车没有这么大声音吗？她说没有！what？这是雷克萨斯啊！真的对这个发动机噪音很无语，雷克萨斯就不能稍微用点心处理下这个发动机噪音吗？其实这款车感觉最好的是转向，转向的手感很细腻很舒服，这款车最值得点赞的地方。其他要吐槽的还有两个点，一是车机，能比雷克萨斯难用的车机估计也就只有英菲尼迪了，真的很难用。二是后备箱，小到你无话可说，地台还高的离谱！

废话有点多咯，客官们慢慢看图片吧

结束啦！很客观的说，这款车我不会推荐给任何人，性价比低，空间小，噪音大，特别是首台车的朋友，这个价位考虑个其他品牌空间大点的。