汽车之家|记录点点滴滴~从7年前的外挂涡轮开始~走上了一条改装的不归路…|凯迪拉克ATS/ATS-L|论坛

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记录点点滴滴~从7年前的外挂涡轮开始~走上了一条改装的不归路…

1 364 发布于 2019-05-07 16:30:17 只看楼主修改帖子

    记得最开始玩改装是在2008年~那个时候国内的改装市场不像现在这么完备~有很多东西不仅现实中买不到~甚至连某宝上都难以找到~但是~凭着对改装的热爱以及浓厚的兴趣~硬是一路走到了现在~在这里我也感谢那些在这条路上帮助过我~跟我一起欢笑一起落泪的改装爱好者们~~谢谢你们的帮助~~
    因为从小我就对车有着浓厚的兴趣~记得小时候在电视上看见各式各样的汽车~心里就逐渐产生了一个疑问：为什么有些车很好看而有些车不好看呢？直到看到了速度与激情这部电影~所有问题才有了答案~原来车不是一成不变的~可以根据自己的喜好对车辆做你想做的改动~这种想法就一直存在于我的脑海中~2008年~入手了人生中的第一台车~入手之初就掉进了改装坑里~从此一去不复返~
    当然~进坑最初的弯路是难免的~弯路走得多了~认识的朋友多了~也就慢慢脱离了弯路~开始朝着正确的方向行进了~从当初连轮毂的数据代表什么都一无所知~到现在可以头头是道的给大家答疑~这个过程真的是痛并快乐着~
    说起改装~不得不说说我那台福克斯~从山寨轮毂短弹簧开始一直到后来的MPS中缸+Cosworth扩缸+斯巴鲁涡轮+SCT X3程序~时间和金钱最终造就了我现在这个半吊子改装人士~还记得当初外挂涡轮调试程序的时候~路遇一辆1M~二话不说上去就***~~现在想想还真是激情四射啊~~不过现在大家玩车也都趋于理智了~还望大家在路上安全驾驶~~
   扯远了~~现在来说说ATSL~~车是好车~LTG也有足够的可玩性~变速箱不怎么样~但是也有解决方案~我还记得我提车的时候对好友们说：这台车我就用来好好家用了~~顶多顶多来套轮毂~然后就不动了~~也不知道鬼使神差的脑子抽什么疯了~又变得一发不可收拾了~哎……我都觉得自己说话跟放屁一样~
   好了~各位看官看字应该看累了~来点图片吧~~从这车最初的轮毂开始~如果有些朋友对这车的改装还有疑问的~应该可以在帖子里找到一些答案~如果没有找到~也欢迎大家到店上来找我~咱们一起交流交流~~顺便喝茶聊天~

这是属于福克斯的回忆~~

跑山留念~~

刚提车的时候~~换了个D3中网~

这是小A的第一套轮毂~~当初很喜欢~后来嫌它不够有杀气~哈哈~

这模样其实就是我当初所说的“拿来好好家用，不改了”~

一个没忍住~~去弄了个alcantara~

黑色不能够显露出F50的霸气~所以去喷了个绿色~~进烤箱喷的哪种~~

虽说ATSL这车的地盘调校是运动取向~但对于我这种用惯了绞牙的人来说原厂避震差了点意思~~所以还是上绞牙吧~~当初其实不想用V3这么极端的~~B16是首选~但奈何B16并未出品ATSL用的~只能作罢~

装好以后~~姿态是完全没有问题了~~

心血来潮去贴了个全黑~~

全黑配银色轮毂~~就显得轮毂不够杀气~

还是那句话~~确实不习惯踩油门的时候没有声音……所以就……换排气吧……

虽说4缸机器基本谈不上声浪~但是肯德基的声音我还是比较喜欢~~我这人比较极端~~要么不弄~要弄就弄动静最大的~

看着挺有***的~

当初也没想过会换刹车~~所以就订了4根钢喉换上~~

这儿我要着重说一下~当初我选车的时候关注点全TM在动力、操控、外观上了~完全没有仔细看内部配置的区别~我以为CUE是标配~结果提车的时候才发现并不是……

拆吧~拆了装~装了拆~~反正就是折腾嘛~

折腾好了~

中尾段换好以后~感觉还是差点意思~但是又不想闻味~那就来个400钼的头段吧~~挺好~没毛病~

原厂如果我没记错的话应该是900钼~

可怜我的钱包了~~中尾段刚装上1周吧~~就又败了头段~

参加成都的VDAY~~

不知道哪根筋不对了~~去换了个碳纤维的方向盘~

再来个液晶仪表~~主要看中的是显示信息足够丰富~

***瞬间爆棚~~~

换完方向盘后去做个拉线定位~

我这人处女座~~容不得瑕疵~传统定位满足不了我~~我也就只能忍痛去做拉线了~

设备齐全~

刚才说了~~原来的轮毂被我嫌弃了~~换一套吧~

数据挺好的~~

嗯~换进气也属于脑子抽风系列……

刹车倒是脑子没抽风~~不过也属于冲动消费~前AP9040~

后AP9202~

前面来个AP原装盘~~

后面嘛~~就用CZV好了~主要是便宜……

效果不错~~这玩意儿提升肯定是有提升~不过平时也就看个***~

大部分改件老婆不知道~~多亏我可劲儿的忽悠………………

当初装V3的时候把这货给忘了~~既然想起了就装吧~

前后都给装上~

抛弃以前用的SABER中冷~~用ZZP的~

各位看到这儿应该也知道我下一步要干嘛了……也属于是脑子抽风系列~

装ZZP中冷~

装完以后发现D3杠子下面开口太小~~中冷撞风效率很低~~但我又很喜欢D3~不想千篇一律的用V~~怎么半？割呗……

开口小~把口割大就行了……

来四条PS4~南方雨天多~这胎挺好用~

再来套GReddy油冷套件~~

GReddy是TRUST的下属品牌~

做工没得说~

者说明书拿来毛用没有~~看不懂~

有个小问题~~原厂机油格中心柱不能兼容GReddy油饼螺丝~~不过这可难不倒我~精加工呗~

传说中的恒温油饼~~为啥用恒温油饼呢~~因为以前用过普通油饼~~有个大问题~冬天的时候油温老上不来~有时候开20公里油温也才70来度~~完全没办法用~~

小日本的做工真心没得说~

油温表来一个~不然有油冷但看不到油温也没啥用~

为了摆油冷位置~~研究了老半天~~

最终还是只能装这儿~~如果当时我买9排的话应该会比较好摆位置~

为了发动机健康~~只有委屈原厂日行灯了~~拆掉~

7度火花塞~~各位猜到下面是什么图片了吧~

换火花塞~

对啦~~上二阶~

刷写第一版~

既然二阶了~~那就用好一点的补品~~其实现在300V的价格不像以前那么夸张~~比我一直在用的安索签名版贵不了多少~~可以接受~

小A~~给你喝点传说中的拉菲300V~~

好了~到此结束~~车牌就不挡了~~成都的朋友们看见我打个招呼啊~~至于下一步的打算~如果机器撑到我卖车还没爆~那就这样~~如果爆了~就锻造吧~~反正已经走到这一步了~~索性继续走下去吧~

列个改装清单吧~如果我改的东西各位看官也想改但是有疑问~~我们就可以一起交流交流~~
★ZZP中冷
★ZZP进气
★ZZP头段（更新200钼）
★ZZP特调二阶
★ZZP破解变速箱程序+变速箱模块
★KENTECH中尾段
★KENTECH排温传感器
★GReddy恒温油饼
★GReddy油冷套件
★SHADOW油温表+传感器
★CUSCO顶吧
★ZC锻造VS轮毂
★米其林PS4（235/40/18、265/35/18）
★KW V3避震
★HARDRACE前后李子串
★AP9040+AP盘（355）
★AP9202+CZV盘（355）
★HEL钢喉
★CT6液晶仪表
★原厂CUE
★原厂CD机
★哈曼卡顿丝膜高音（宝马7系拆车，死贵）
★墨西哥产BOSE中置喇叭
★墨西哥产BOSE后门喇叭
★原厂顶配功放+环绕
★碳纤维+alcantara方向盘
★原厂D3前杠
★原厂D3中网
★原厂D3侧裙
★原厂D3尾翼
★碳纤维前唇

★更新加厚铝合金水箱

各位成都本地的朋友，本人目前正在从玩家转型成店家，欢迎大家过来找我探讨改装。