小时候，父母总说：“世界很大，多出去看看。”当成为经济独立的成年人，可自由支配的时间却被剥夺得所剩无几。用仅有的长假外出时，时间全浪费在去的路上和排队的过程中，失去了应该有的放松感和愉悦感受。

对我来说，比起去旅游景点，我更愿意在休息的时候，去没有太多人的公园里溜达。现在有了拍摄汽车模型的兴趣，往公园跑的次数就更勤了，望京周边的公园基本都已打卡。

这附近的公园逛腻了，就开始在地图寻找新的地点，发现在顺义后沙峪的地方，有一个花博会主题公园，趁着休息时间，带着我的GX5车模跑来转一转。

从望京到后沙峪，走高速不堵车大约需要30-40分钟左右，乘坐地铁需要7个站可以到达。公园门口有停车位，但不多，估计要是举办活动，很快就会停满。不过马路对面有一个市场，那边停车位比较充足。

公园属于开放式的，不需要门票。尽管今天是周末，来的人也不多，可以随意拍照观景，但离首都机场比较近，总能听到飞机起降的声音，并不是很安静。

公园各处，耸立着中国各大主要城市的代表建筑，逛一次公园，就可以游览整个中国。这种主题的呈现方式和深圳的世界之窗类似。

每个省份在硕大的园区内只占有一小片区域，但建筑的还原度和每个区域内各种细节的设计，还是给我带来很强烈的沉浸感。

走进山西园，那厚重的砖墙，圈住了山西院落间的和谐与繁荣，将GX5模型放置在院门前，圆润饱满的外观与精雕细琢的院门互相衬托，和谐依然。

踏入内蒙古园内，画风立马转变。草原上的羊虽然只是雕塑，但神态动作都很逼真，看小羊吃草，看GX5在草地驰骋。

美中不足的是眼前的这个蒙古包，缺少一些蒙古人豪迈的一面。

路过台湾园区，红砖白石中，凸显出传统台湾民居的特色。

洛阳的春色总得到特定的时间才得以瞧见，在这里竟有步入春天的感觉。GX5矢车菊样式的轮毂也为这里增添了一抹春色。

要说最有辨识度的地方，除了山西的大院，再有就是这苏州的园林，园林内往往会将山、水、花木与建筑结合起来，构建出赏心悦目的景观。不过在虽然布置简单了一些，但这基础的构造在，依然能让人一眼辨识出那属于园林特有的风貌。就像GX5那辨识度极高的艺术前脸，瞥一眼，就能留下印象。

在这里，想要还原海岛风貌确实是难度大了一些，但海角边的那块石头，还是可以“搬”过来，不仔细看还真看不出来。

公园内还有跑步道，很多人在这里锻炼。GX5也想来展现一下实力，毕竟它从0-50km/h只需3.9秒。

公园很大，一路走走停停拍拍照，一下午的时间，也没能逛完。公园里各省份在布置上过于简陋，有一些地区展示，如果不留意介绍说明，甚至都不知道是哪里，比如澳门和西藏，实在难以辨别出特点来。

总得来说，这个公园适合居住在附近的人，并不适合特意跑过来参观。当然，如果下一届的花博会还能在这里举行，那倒是值得跑一趟。