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2021驾车参观中国乡镇企业博物馆
无锡作为民营企业及乡镇企业的发源地，对中国经济的发展起到了很好的带头作用，在80年代中期及90年代初，一大批民营企业如雨后春笋般的发展起来，曾经的那段历史是辉煌的，也是我国经济发展史上的一个缩影，当我们再想去回味这段历史的时候，已经不知道去哪儿才能看到历史影像了，恰好位于无锡东亭这边就有一处集中展示中国乡镇企业的博物馆，大概四五年前来过一次，记忆有些模糊了，今天驾车又再次路过这里，就顺带再去里面看看吧，我的座驾是长安CS75，整车配置了一台2.0L排量的发动机，与之配套的是6速手动变速箱，平时就喜欢开手动挡的车型，这台车最大的优点就是操控便捷、无论低速还是高速，换挡都比较平顺，2.0L的动力还不错，在高速路上虽然我的这台CS75在急加速方面可能不如其他一些车辆，但是它的中后程的加速还是比一般的自动挡车型要来的强，最关键的是这台车行驶起来非常的稳，方向的操控指向也很灵敏。
驱车来到了博物馆门口，今天天气晴到多云，空气还是非常不错的。
CS75的颜值还是不赖的，虽然如今新款CS75卖的很不错，但是论造型，老款的CS75还是十分的经典。
很多朋友车辆开了三五年就考虑换车了，不过我觉得CS75开的还是比较顺手的，另外车辆车况也不错，暂时还没有打算换车。
像CS75具有性价比的车型如今有很多，但是在我那个时候，可选择的并不多，如今的新款CS75依旧十分具有竞争力。
一款车除了硬件参数要符合主流的竞争力外，其外观造型同样很重要，作为进款紧凑级SUV，个人还是很喜欢它的车身造型。
当然内部空间也是我觉得比较重要的地方，为了家人乘坐的更加舒适，因此车辆内部的空间不能太局促，CS75很好的满足了我对这方面的需求。
平整的座椅，良好的靠背角度，优良的座椅用料是一款车驾乘舒适度的重要因素之一，CS75的座椅座感就让人感觉很是舒适。
副驾驶平时没人坐，就给我放放其他物品了，当然副驾驶座椅的空间也是蛮宽敞舒适的。
进入中国乡镇企业博物馆内部了。
这里平时来的人并不多，如果你对无锡乡镇企业历史感兴趣的话也可以来参观。
具有特定历史背景及时代特征的一幅幅画面。
以前用于织布的木质织布机。
还有像做木工的工具、纺纱的工具。
曾经的打铁铺，不知道你有没有见过，如今这个行业已经消失了，如今更多的是靠磨具压铸成型或浇筑后加工，基本看不到生铁的冶炼加工了。
缝纫机——具有年代感的物品。
内部的展厅还是蛮大的。
看看历史介绍的各地乡镇企业的缩影及什么是苏南模式。
蓝天白云下的红色CS75显得格外的艳丽。
“2021驾车参观中国乡镇企业博物馆”就和大家分享到这里了，感谢大家的欣赏，欢迎交流品鉴。
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