听见冬天的离开，我在某年某月醒过来，我想问，我懂，我期待！未来有人那个人在等待
       我是一个喜欢阳光明媚的女汉子，沉浸了一整个冬天的我，终于在这艳阳天中正式复工啦，带着我家心爱的卡罗啦出门洗白白。一起去溜溜
       我家的卡罗拉是油电混合动力的，在平常上下班我代步用的时候非常非常省油。它用的技术是丰田混合动力最先进的TSS II。车的排量是1.8的，而且还有电机的作用，所以平常我在开的时候油耗算下来1公里，也就是两毛钱，而且因为用电的原因，我在看的过程中车子非常的安静，有时候失去堵车的时候，感觉还是非常好的，一点也不烦躁。 当时觉得油电的这一套系统可能不是很靠谱，然后仔细了解了发现丰田给这种混合动力的车子八年二十万公里的质量保障，我也就多了一份安心，所以还是选择了她。
       还有就是丰田的卡罗拉，全球销量是第一的。加起来已经卖了4700百多万台，我觉得这样来说应该质量也是不错的。你想嘛，大家都买的车，说明认可度还是挺高的，毕竟群众的眼睛还是雪亮的。当时去店里试驾完之后，发现全球销量第一确实还是有一些硬功夫的！因为我也看了很多车子，对比完发现卡罗拉的配置确实挺高，它里边有很多科技型的安全配备其他车型是没有的。比如说那个自动驾驶功能，还有他的预碰撞安全系统，包括还配了八个安全气囊。这些我觉得都是非常优秀的。
 
       
       

我的卡卡整整等了两个半月，原因是我选择了一款珍珠白的车面颜色，虽然这个颜色还比一般的车漆面贵，但是我觉得它的颜色还是非常漂亮，在阳光下的光泽度会比一般的白色要好很多，我觉得买东西就要买到心上，所以我宁可多花钱，而且还多等了两个月。

轮毂的大小也比一般的配置大了一圈，轮胎也会快一些，这样跑高速的时候已经抓地力会抢，所以相对来说也会更安全。

和我家以前的车厢里的话，我觉得新款卡罗拉的后视镜角度非常好，以至于在开车的时候盲区特别小。

车子开起来也特别的平顺，因为他的变速箱用的是电子CVT的，所以没有一些顿挫吧。

混动版的这个PM 2.5过滤功能，真的是修了在冬天的时候，外边的空气很脏打开他车里的空气可以迅速循环的质量比较好的状态，对于我来讲特别的喜欢。

车联网这个功能，虽然没用过，但是如果有紧急情况的话，我觉得还是一份底线的保障。

后备箱空间还蛮不错的上衣款的卡罗拉后备箱比较小，这一款把电池的位置改动了，所以也挺大的。