汽车之家|奥迪 A6L 发动机烧机油的终极解决方案|奥迪A6L/A6(进口)|论坛

2019-12-01 16:34:16 IP
迅驰auto 2019/04/23 13:39:31 发表在主楼
奥迪A6L 1.8T 2.0T 2.5 发动机烧机油的终极解决方案，如果烧机油小于3000公里1L,可以换改进油气分离器。如果烧机油大于2000公里1L，基本上就是活塞环卡死了，要换活塞总成。铁机油滤清器就是2代，纸机油滤清器就是3代，简单区分。15年以前，2代EA888发动机，由于活塞及活塞环设计缺陷，存在不同程度的烧机油情况。涉及车型有 A6L A4L Q5 Q3的1.8T 2.0T 等。将发动机总成拆卸： &...
楼主你好更换活塞环和活塞以后能管多久
回复0

举报
#提车分享#2月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
2020-03-27 19:49:48 IP
永川庆铃4S店 2019/12/01 16:34:16 发表在 26楼
楼主你好更换活塞环和活塞以后能管多久
改进环。预计15-20万公里不会严重烧机油。
回复0

举报
2019-06-08 10:38:35 IP
迅驰auto 2019/06/08 10:04:38 发表在 19楼
中途不用补加机油，轻微消耗一点也没什么关系了。不影响用车，缸内不会产生大量积碳。一点都不烧，气缸壁没有机油润滑，容易拉缸，不是好事。
网上看多了烧机油原因，你被洗脑了。
回复0

举报
2019-06-08 11:02:11 IP
这个要看运气，我的2代机子就不烧
回复0

举报
2019-06-08 11:07:12 IP
ltrxy 2019/06/08 11:02:11 发表在 22楼
这个要看运气，我的2代机子就不烧
实际看到13-14年的最烧
回复0

举报
2019-06-08 16:21:31 IP
迅驰auto 2019/04/23 13:39:31 发表在主楼
奥迪A6L 1.8T 2.0T 2.5 发动机烧机油的终极解决方案，如果烧机油小于3000公里1L,可以换改进油气分离器。如果烧机油大于2000公里1L，基本上就是活塞环卡死了，要换活塞总成。铁机油滤清器就是2代，纸机油滤清器就是3代，简单区分。15年以前，2代EA888发动机，由于活塞及活塞环设计缺陷，存在不同程度的烧机油情况。涉及车型有 A6L A4L Q5 Q3的1.8T 2.0T 等。将发动机总成拆卸： &...
你这方案只能算修发动机，也根本解决不了烧机油，胎里带的问题换原件没用。不解决活塞环开口间隙漏气量大的问题，别想解决掉烧机油，10000公里机油消耗0.2升左右才算正常，你修过后5000公里不加机油算不错了。
回复0

举报
2019-06-09 00:51:03 IP
迅驰auto 2019/06/08 10:04:38 发表在 19楼
中途不用补加机油，轻微消耗一点也没什么关系了。不影响用车，缸内不会产生大量积碳。一点都不烧，气缸壁没有机油润滑，容易拉缸，不是好事。
听说过机油消耗低的发动机磨损大了么？
回复0

举报
2020-06-01 08:12:34 IP
楼主你好！我的车是2013年8月买的奥迪a6l，现在300公里不到就要中途加机油，请问是什么原因造成的？还能修好吗
回复0

举报
2020-03-09 23:13:10 IP
w_rs777 2019/06/04 22:02:06 发表在 18楼
这样抬发动机变速箱还拆了换三代配件真不如车卖了换新款，定期清理积碳保养得当一样不烧机油的，又不是所有的都烧
换个再制造发动机最划算
回复0

举报
2020-03-09 23:13:53 IP
强劲发动机2015 2019/06/08 10:38:35 发表在 21楼
网上看多了烧机油原因，你被洗脑了。
好多都是坑活塞活塞环 Ok
回复0

举报
2020-03-09 23:15:14 IP
强劲发动机2015 2019/06/08 16:21:31 发表在 24楼
你这方案只能算修发动机，也根本解决不了烧机油，胎里带的问题换原件没用。不解决活塞环开口间隙漏气量大的问题，别想解决掉烧机油，10000公里机油消耗0.2升左右才算正常，你修过后5000公里不加机油算不错了。
你就是个托吧你意思换的配件少了你他么也是修车店吧揭露你得黑色利益链了
回复0

举报
2020-03-09 23:12:12 IP
迅驰auto 2019/05/05 15:26:02 发表在 12楼
奥迪A6L 20万公里以内只要没有拉缸，不考虑缸筒。都是活塞环卡死。活塞和活塞环换了。
缸筒基本能开到报废
回复0

举报
2020-03-09 23:11:34 IP
迅驰auto 2019/05/04 22:38:06 发表在 10楼
大概9000多
你价格相对良心多了有个爱卡Q5烧机油技术指导群那个就是个修理厂老板的群一群猴子假冒车主坑车友骗取车友信任后往死里宰啊
回复0

举报
2020-03-09 23:38:45 IP
天涯穹刀客 2020/03/09 23:15:14 发表在 31楼
你就是个托吧你意思换的配件少了你他么也是修车店吧揭露你得黑色利益链了
我托谁啊？我是低漏气量磨损不降缸压活塞环技术持有人，解决了新发动机烧机油。
回复0

举报
2020-03-09 23:40:07 IP
天涯穹刀客 2020/03/09 23:13:53 发表在 30楼
好多都是坑活塞活塞环 Ok
解决了活塞环开口间隙漏气量大的问题也就解决了烧机油。
回复0

举报
2020-06-06 13:54:46 IP
迅驰auto 2019/04/23 13:39:31 发表在主楼
奥迪A6L 1.8T 2.0T 2.5 发动机烧机油的终极解决方案，如果烧机油小于3000公里1L,可以换改进油气分离器。如果烧机油大于2000公里1L，基本上就是活塞环卡死了，要换活塞总成。铁机油滤清器就是2代，纸机油滤清器就是3代，简单区分。15年以前，2代EA888发动机，由于活塞及活塞环设计缺陷，存在不同程度的烧机油情况。涉及车型有 A6L A4L Q5 Q3的1.8T 2.0T 等。将发动机总成拆卸： &...
换原件解决烧机油，放出来多少我喝多少。更不要说是什么终极方案。这发动机新发动机就烧机油，换原件能解决不烧自相矛盾吗？终极方案是换低漏气量磨损不增加漏气量活塞环，发动机连积碳都没有，万公里机油消耗0.1升左右，原有积碳会烧干起皮自动脱落清理掉。火花塞烧成土黄色，楼主这是被修理厂忽悠了。
回复0

举报
2020-06-06 13:58:21 IP
强劲发动机2015 2020/06/06 13:54:46 发表在 36楼
换原件解决烧机油，放出来多少我喝多少。更不要说是什么终极方案。这发动机新发动机就烧机油，换原件能解决不烧自相矛盾吗？终极方案是换低漏气量磨损不增加漏气量活塞环，发动机连积碳都没有，万公里机油消耗0.1升左右，原有积碳会烧干起皮自动脱落清理掉。火花塞烧成土黄色，楼主这是被修理厂忽悠了。
安装后30公里的火花塞状态，积碳烧干起皮脱落。
回复0

举报
2020-06-09 12:59:42 IP
强劲发动机2015 2019/06/08 16:21:31 发表在 24楼
你这方案只能算修发动机，也根本解决不了烧机油，胎里带的问题换原件没用。不解决活塞环开口间隙漏气量大的问题，别想解决掉烧机油，10000公里机油消耗0.2升左右才算正常，你修过后5000公里不加机油算不错了。
实际情况是二代发动机，修过后，大部分一个保养周期不用补加机油。
回复0

举报
2020-06-09 13:00:43 IP
aoviyemldvv 2020/06/01 08:12:34 发表在 35楼
楼主你好！我的车是2013年8月买的奥迪a6l，现在300公里不到就要中途加机油，请问是什么原因造成的？还能修好吗
可以修好。
回复0

举报
2020-06-09 12:58:38 IP
强劲发动机2015 2020/06/06 13:54:46 发表在 36楼
换原件解决烧机油，放出来多少我喝多少。更不要说是什么终极方案。这发动机新发动机就烧机油，换原件能解决不烧自相矛盾吗？终极方案是换低漏气量磨损不增加漏气量活塞环，发动机连积碳都没有，万公里机油消耗0.1升左右，原有积碳会烧干起皮自动脱落清理掉。火花塞烧成土黄色，楼主这是被修理厂忽悠了。
我个人觉得消耗一点机油，不是坏事。
如果缸壁上没有机油，2道气环摩擦怎么办？
回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频