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#为驾驶而生#stelvio精英7k公里小结兼首保
1 44 发布于 2019-09-28 01:12:19 只看楼主 热门标准
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镇楼,车友群里女生极少。全是大老爷们

4月底促销大潮时提的车,转眼5个月过去,7k公里,感觉动力略有衰减(也可能是错觉)。决定首保了。
车子质量:除了节温器爆故障灯,后来刷了新软件,之后没出现过任何问题,整车质量暂时经受住考验。

开了这么久,先说驾驶感受:非常迅捷、轻快、随心所欲。而且随着人车磨合加深,对车子操控掌握度越来越高,太喜欢这种感觉了。200马力动力足够日常,有机会再刷程序

初次见面时候,19km。从遥远的卡西诺工厂而来,漂洋过海又等待了这么久才遇见这是缘分

出门还在市区,38km爆节温器灯,正品无疑。做了功课,无视之。

气质非凡,停老小区楼下被围观


想喷漆抛光改亮面轮毂的,还没时间去弄。


信仰——一起买的进口四叶草贴,自己贴在C柱上也很有feel


模式选择列表,回来做了很多功课,了解自己的爱车。

Q4四驱,也很给力。一次爬山时候弯中急加速,后轮瞬间响胎,马上前轮分配到动力,拽上去的感觉。

新车被追尾,后护板破相,后车主态度很好,800私了。准备改掉这个巨丑的板


7k公里去保养,之前团了4k三次小保养套餐,每次1333元,完全可以接受。来得早,师傅很熟练,一个小时保养完成,

新款朱丽叶

这车的整体设计非常衷于运动。发动机位于前轴后方,为了50:50。还有前部大量铝合金件,后副车架和后门等为铁件,为了配前后轴重。才能带来如此极致的驾驶体验。

很喜欢的4活塞卡钳

底盘里大量铝合金件,用料非常高级

后悬粗壮的下臂,震动传感器

四驱分动箱,小巧好用。

前副车架

特别提醒,驱动轴上好几处这种标签,感觉会造成噪音,自己撕

传说中的碳纤维传动轴(车友图片),配件价格8万,更轻更硬。能带来更好的动力响应。厚道

午夜奔跑在四桥上,人生苦短,选择自己喜欢的车子开。

  • 用车感受
最后编辑于2019-09-28 01:20:50
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