我是开着房车到处野外工作刨食吃,你这。。。。羡慕,跑的畅快啊!现在到哪里了?
关于夺命大乌苏,把wusu倒过来吹的时候再看就是nsnm,自己拼
这样的生活一直是我想要的,奈何命运多舛、钱财散尽,身体赢弱,不过人还是要有梦想,努力奋斗中!!
大家知道新疆是中国行政区划省份中面积最大的地方,面积166万平方公里,占中国面积的六分之一,地处亚欧大陆腹地,陆地边境线5600多公里,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八国接壤,在历史上是古丝绸之路的重要通道,现在是第二座“亚欧大陆桥”的必经之地,战略位置十分重要。新疆现有47个民族成分,主要居住有维吾尔、汉、哈萨克、回、蒙古、柯尔克孜、锡伯、塔吉克、乌兹别克、满、达斡尔、塔塔尔、俄罗斯等民族,是中国五个少数民族自治区之一。
走遍中国,新疆是最适合自驾旅行,也最适合房车自驾的地方,在07年的时候我曾经自驾房车55天,环游南北疆。
我为自己设计了新疆自驾旅游线路规划如下:四条环线走遍新疆!可以供大家参考:
1 南北疆大环线: 行程时间最好在60—70天 行程 10000公里左右
具体的线路就是:茫崖——若羌——且末——于田——和田——叶城——喀什——帕米尔高原——
红其拉甫——阿图什—— 图木舒克——阿克苏——库车——翻越天山——大峡谷
——巴音布鲁克——那拉提——伊犁——赛里木湖—乌苏——克拉玛依——布尔津
——喀纳斯——福海——富蕴——奇台——乌鲁木齐——吐鲁番——哈密——星星峡。
这条线路可以选择从茫崖南疆进入新疆,也可以选择从星星峡进入新疆,从南疆进入可以选择新老315国道,老国道可以走一天无人区,那是一次很刺激的行程!我当年就是走过无人区进疆的。
2 南疆环线: 25——30天 5000——6000公里左右
(新疆境内的环线以乌鲁木齐为中心,南疆可以有4个环线分别走不通的3条沙漠公路完成)
具体线路:建议两条
1 乌鲁木齐——独山子——翻越天山217国道——库车——阿克苏——阿图什——喀什——喀什——
叶城——和田——于田——民丰——沙漠公路——轮台——库尔勒——博斯腾湖——和硕——
吐鲁番——乌鲁木齐
2 乌鲁木齐——独山子——翻越天山217国道——库车——阿克苏 ——阿图什——喀什——喀什——
叶城——和田——于田——民丰——且末——若羌——罗布泊——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐
3 北疆环线: 20——25天 3500——4500公里
具体线路:乌鲁木齐——石河子——奎屯——独山子——巴音布鲁克——那拉提——伊犁——赛里木湖——
博乐——*山——托里——克拉玛依——吉木乃——布尔津——喀纳斯——福海——富蕴——
五彩城——阜康——乌鲁木齐
4 东疆环线: 10——15天 3000公里左右
乌鲁木齐——阜康——奇台——硅化木恐龙公园——木垒——
胡杨林——大红柳——巴里坤——三塘湖——老爷庙口岸——
淖毛湖(胡杨林)——白石头——哈密——鄯善——吐鲁番——
达坂城——乌鲁木齐
以上四条大的环线基本可以涵盖新疆的主要景区,这是一个跑马圈地画圈的玩法,比较适合疆外的自驾朋友或者落地新疆后租车旅行的朋友,新疆自驾旅行还可以进行边境线路游,丝路文化游,军垦文化红色游,美食文化游,民族风情游等等,新疆的风景名胜是非常丰富的,任何一条沿线周围都有很多著名和无名的景点,行程公里数也是初步估算的,开着房车旅行一定要漫游,所以行程只会多不会少,自驾的朋友就要根据自己的时间来规划行程的进度了。



上面设计的南北疆旅游环线中我已经完成了55天南北疆的大环线和北疆的环线的大部分,这次的房车新疆漫游我走遍完成东疆环线和南疆环线的漫游,
首先就冲东疆开始吧,因为一般的自驾朋友,包括新疆本地的朋友通常都会进入新疆后只是在哈密附近和吐鲁番火焰山短暂停留一下,就直奔乌鲁木齐而去了,通常会把东疆的风景忽略掉,回程的时候基本都是绝尘而去,包括我自己也一样,所以这次我就准备利用十一期间10天左右的时间好好游览一下东疆。房车漫游就从东疆展开!
10月2日
睡了一个大大的懒觉,磨磨蹭蹭的爬起来,解决完早饭,计划是看看硅化木恐龙公园,沿着高速向西,走到出口才发现感情要去看硅化木就得离开高速向北要走150公里!新疆确实太大了,看个景点就在附近也要150公里,心里掂算了半天,现在已经是中午了,县道150公里后估计就黄昏了,而且还要原路退回,实在是没有勇气走了,风景就在那里以后看也不迟,于是就错过了出口,继续向西,准备去木垒看胡杨林好了,结果恍惚中又错过了胡杨林的出口,多跑出去了20多公里,郁闷的不是多跑了路,而是高速收费!本来是十一免费的,我从乌鲁木齐出来是免费的,在奇台住了一晚再上路后,收费站就死活都要塞给我通行卡,还警告我,如果出口时候不交卡就会上黑名单,理论半天也不行,同是一样车款的房车,一辆本地的车就不收费,因为他的车的登记车型是“旅居车”,而我是十年前上牌的,那时候国家还没有旅居车的概念,只好上的车牌车型是“轻型作业车”,核载4人,全国各地基本都是按照小客车的待遇,但是在这里我就得按照货车的待遇!收费人员的认真精神实在是让我敬佩!大过节的,同是在新疆待遇也是不一样!我咨询他们,那以前救护车也是按照轻型作业车上牌的,你们如何收费呢?对方领导还来了一句:爱过不过!当然必须得过啊!不过到了下一个出口换了一个小伙子收费我又理论了几句,他也觉得无奈,我把卡丢给他就走了,今天是有的地方收了费,有的地方就通融了,搞的我恍恍惚惚的也不知道自己开的是什么车了!


错过出口又绕回来,多走了40多公里,原本还以为胡杨林就在路边,因为路牌标示出口处2公里,哈哈,出来后才知道是出口2公里处拐弯,还有130公里县道!而且限速60公里!一条小路弯弯曲曲的伸向木垒的东北方,不过风景很美,,,,,,

一望无际的戈壁,路边骑着骆驼的放牛娃!超级的帅!

高傲的骆驼,

木垒胡杨林位于新疆昌吉州木垒鸣沙山北30公里,是一片郁郁葱葱、遮天蔽日的林带。据说这片方圆30多平方公里的胡杨林至少有6500万年的历史,这里是最早被开发出来的旅游景点,其实在新疆胡杨林到处都是,南疆北疆,应该说只要戈壁上有胡杨的地方基本就是有人曾经居住的地方,

胡杨是第三纪残余的古老树种,是一种生命力极顽强的原始树种,素被人类誉为抗击沙漠的勇士。胡杨生长期漫长,由于风沙和干旱的影响,很多胡杨树造型奇特、诡异。由于它具有惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力,能顽强地生存繁衍于沙漠之中,有“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”的说法

我对胡杨是没有免疫力的,07年在南疆的时候,在南疆的大漠中,只要有胡杨的地方,我一定停车膜拜一番,
木垒胡杨最大的特点就是年代久远,沧桑的枝干,老枝新芽,枝干已经半是风化,但枝头却还生命勃发,

满地的残枝断根,绿色的,黄色的,红色的,苍白的,,,,,,

面对这样的风景,我们只能感慨人生的渺小和短暂,

老树新苗,满地的白木,向我们述说生命的故事

活着是一种精神,倒下也要成一座丰碑!



累了!让我躺会吧,但即使倒下我也会延续生命的辉煌,



你看到的是我 的现在,但是你可以想象一下我的过去!

死去的不都是历经千年的胡杨




老当益壮

化腐朽为神奇!

一半是铁骨一半是火焰!

走在这样的旷野中,我们穿越的不仅仅是时光隧道,


我用我千年的沧桑来映衬你千年的辉煌!

傲骨笑天

这是曾经摆了千年的不散宴席?

一地白骨最后终归泥土,



我也曾立地千年

一地胡枝,满目苍凉,寒风戚戚,孤人长影

西天红霞漫舞,地上生命之火熊熊



漫步仙草木魂之间,人清气爽,心生豪迈


苍穹之下,红霞漫天,头顶乌云,黄沙漫漫!
“烈马腾嘶,塞外之豪情激壮;狼烟不再,民族之内力雄强。
粹万笔之灵华,怎形其精神;撷千书之警句,难煜其诗章。草仙木神,远来收艳摄奇;岳侠海客,只合膜拜焚香。”
诗曰:“千年不死大漠魂,千古还留不倒身。千载犹存傲世骨,千秋不朽是龙根。”

离开胡杨林,天已经昏暗,不想再走回头路,那样要多绕200公里,也不想在走高速了,一条靠近边界的乡村公路可以直插巴里坤,不过看看天边一道道白烟就知道那是一条乡间碎石路,也许只有大车通行,夜晚不能贸然前行,问了过路的大车司机,这样的碎石路要走上40公里,然后就是柏油道,可以直接去我想去的地方。那今晚就露营在鸣沙山好了!
来时满山还都是滑沙的游人,现在早已经不见踪影,只剩下狂风和漫天的黄沙,找地方的时候车差点陷阱沙漠,最后大油门倒车才摆脱困境,夜宿鸣沙山脚下,只有一对帐篷客作伴,夜里没有听见沙鸣,只听见风声了!我的车倒是不停的哨声鸣叫,还有就是车身在狂风中剧烈的摇晃,睡到半夜重新调整了一下车头,正对风来的方向,结果依然摇晃,一夜几乎未眠,生怕被风吹走!


在哈密考察了兵团火箭农场的房车营地,然后修整了两天,主要是继续鼓捣我的房车,连续的几天长途奔波,很多问题接连出现,看来车是能开不能放,放久了问题就都出来了,休息的两天我是一边晒着太阳,一边在不停的修修补补这个老爷车,主要的问题都是在底盘动力部分,还好我常年的习惯是出行会带很多的配件,重温了修理工的工作。
9月30日下午开始继续一次新的长途奔袭,哈密到乌鲁木齐,全程600多公里,再次考验一下车况,结果半途空调又闹了点小别扭,断续的工作了一段时间后,恢复了正常,别问我那里出了问题,反正是又好了!夜晚来到了乌鲁木齐!
停车的时候又发现发动机舱冒出了浓烟,还有焦糊味!赶紧开仓检查,什么问题也没找出来!我真是的是服了 那个沈阳依维柯4S店的修理师傅们,10年的依维柯,本来只是感觉有点年久的车,本来使用还是非常正常的车,大修过后竟然全是毛病了!我只能心里不断的骂自己了!
10月1日一大早起来我就开始继续检查修车,必须得把机舱冒烟的问题找出来!松松紧紧的又鼓捣了一上午,然后我这个大篷车就晃晃荡荡的上路了!
离开乌鲁木齐开始东疆环线的漫游,第一站是天山天池,地标性的景点,不来遗憾,来了也遗憾!

上次来天池是阴雨中,这次是寒风里!不过太阳是有的,雾霾也是有的!

十一长假开始了,这里的游人不是一般的多,想找个没人的风景就得沿着栈道一直的往里走,往里走,远望博格达峰,


还想围着天池走一遭,才发现穿的实在是少了点,掉头往回跑了
沿着国道继续向西到吉木萨尔就到了北庭镇,这里是北庭都护府故城

北庭都护府,是中国唐朝设立于西域天山以北的行政单位,管理区域东起伊吾,西至咸海一带,北抵额尔齐斯河到巴尔喀什湖一线,南至天山。武周长安二年(702年),武则天于庭州置北庭都护府(今新疆吉木萨尔北破城子)
北庭都护府遗址为唐北庭大都护府遗址,城址平面布局略呈长方形,南北长约1.5公里,东西约1公里。地理坐标为东径89°12′43″,北纬44°05′52″,海拔485米北庭都护府遗址位于吉木萨尔县城以北的冲积平原上,东临东河坝,西接西河坝。
城池布局受唐长安城影响,分为内外两城,城池为不规则长方形分布,内城为全城的中心所在,位于外城中部略偏东北部,城墙周长3003米,官署多居其中。
外城规模较大,城墙周长4596米。外城之北还有低矮的羊马城,内外城墙都有马面、敌台、角楼和城门。外城北门还有瓮城,城外有天然河环绕成护城河,城墙的建筑方式为夯筑,高约5—7米,宽约7—8米北庭都护府遗址位于吉木萨尔县北庭镇境内,距县城约12公里,有公路直通。

北庭都护府,管辖天山以北包括阿尔泰山和巴尔喀什湖以西的广大地区。北庭都护设立后,提携*,社会安定、农业、牧业、商业、手工业都得到空前发展,成为西北地区中心。开元元年(公元713年),第二任都护郭虔瑾进驻北庭后,将所率军队编为田卒、开荒种地、屯垦戌边。唐玄宗为了确保这条中西大道的安全和领土完整,又在北庭设立节度使,统领瀚海、天山、伊吾三军,有镇兵万余人,其中瀚海军一万二千人就屯成在北庭。

天宝十四年(公元755年),“安史之乱”爆发,唐王朝无力西顾,将大批兵力调往内地,西域与内地联系遂被隔绝。北庭都护府孤悬塞外,坚持了三十五年之久。唐朝自公元702年设置都护府到公元791年都护府被吐蕃人攻陷,共89年。之后,北庭被回鹘人占领,北庭地区在回鹘人经营下历时三百余年

故城遗址要做电动车参观,很多遗迹,这里是一个巨大的建筑,包裹的就是北庭西大寺很多遗址,参观里面可以看到这样的景观

北庭故城毁于明初的战火,2014年故城做为“丝绸之路”的重要遗产被列为世界文化遗产。
继续向西达到我们今天的第一个目的地奇台农6师养护站,这里也是规划中的房车营地站点,这里是东疆环线旅行营地的一个节点,是出乌鲁木齐环东疆旅行的第一站(玩完天山天池和沿途风景后到这里正好是一天的行程结束)


交通非常便利,就在未来的京新高速中心团场站出口的地方,出了出口就是,这个营地将在明年开始建成运营,营地会有汽车酒店木屋拖挂房车和自驾房车营地,一个标准的汽车精品酒店。
这里是东疆旅行的一个重要驿站,在这里休息一天或者两天后可以向北去硅化木恐龙公园,向南40公里是兵团的重要旅游景点一万泉,

营地将在目前的兵团养护站现有建筑的基础上装修改建,这栋楼明年就会变成精品汽车酒店了,

这片空地将有木屋,拖挂房车和帐篷区落成,后面的建筑将成为车辆维修维护的场所。明年我会在这里等着房车朋友前来聚会!

这里就是兵团著名的旅游景点一万泉景区,高山牧场,哈哈,放几张7月我来的时候拍的照片吧,

地处天山北麓,典型的阿尔卑斯风格的高山草原,

在这里也将会出现一个高山度假营地的,就在这片风景中!
在营地住下必须要去的地方就是奇台老城,一条非常古老的步行街,如果能够住在步行街里那是最舒服的选择了!

步行街的入口,夜景很美

这里竟然有北京的八大碗,不过里面好像在搞演唱会,唱红歌呢!很有国庆的气氛

这条步行街真的很长,两面都是各种美食美味,我是一边流着口水一边溜达,游人不多,看来这里还不为人知,

坐在2楼平台,一边欣赏人来人往的小城街道,一边烤肉加啤酒,舒服! 美!
10月3日
鸣沙山脚下狂风中的一夜,早上寒冷中启动车,因为公园管理人员告诫我说大车司机的话不可以轻信,我要走的路不是一般的难走,让我对今天的行程产生了怀疑,但又不甘心,于是又跑到路口等过往的车辆,继续寻路,连续几辆车的司机都告诉我,没有问题,只有40多公里碎石路,然后就是阳光大道,直达巴里坤!
看来不耻下问是个好习惯,可以少走弯路!于是就开始了一段戈壁漫步的旅行!
这是一段在地图上也没有标记的路,属于乡村公路,从地图上看已经非常接近边防线了,翻越北面的雪山就应该是另一国度了!

进入戈壁滩碎石公路前先留个影纪念一下,一望无人也无车,只有远远的一道道白烟,说明远处还是有车来往的!

原路退回的话要向西北走150公里,然后在向东走210公里才能到巴里坤,我这样是直接向东南斜插过去,只要走180公里左右就到了!况且不用再和高速收费员废话解释,不走寻常路更不走回头路是路上人的自豪!

开始就是狂风乌云,慢慢走就变成细雨蒙蒙了,泥泞颠簸,无休无止的烂路,不时对面有大车过来,只有一半的路面稍微平整一点,所以谁都不愿意把好路让出来,

一望无际的戈壁滩,开始还想着走走停停下来捡点戈壁玉,尝试过几次,担心自己被风吹跑!下车解手,立马都变成云雾了!

在人车都快要崩溃的时候,终于看见这些了,说明坏路即将到头了,终于走了出去!

沿着北天山山麓,一条如此平坦的乡间公路,峰回路转,人车稀少,

向北转过一个大弯后就进入了天山山谷地带,向南笔直的通天路是这个样子的,可以闭着眼睛开,

天空乌云越来越浓,越来越黑,不时飘过几点雨,

然后就是雨雪冰雹参合着下来了!越走雨雪越大,路边很快就是厚厚的一层!继续翻山,前方隐约就可以看到白雪皑皑的山峰了!

看见这样的风景的时候立马开始兴奋了,按山的脚下就小城巴里坤,今天的目的地,感觉就是一个世外桃源!

巴里坤草原是一个高山牧场,海拔1600多米,是新疆第二大的草原,草原被群山围绕,

南北天山环抱着这块美丽的大草原,南山山顶有终年不化的雪山,半山坡是茂密的雪松森林。

山脚下一座美丽的古城,这就是传说中的巴里坤!我是一见倾心啊!这正是我要找的遁世宝地啊!

雨雪中的巴里坤实在是太美了,

接近巴里坤,我走走停停,停停拍拍,越近越走不动路了


我从那边来!是带着雨雪来的

小城郊外的田园牧场,这简直就是仙境一般,天山脚下的香巴拉啊!



当走到路的尽头,看见这样的山城城门的时候,简直有点惊艳无语的感觉,看见城门楼前的土城墙了吧,后来才知道这座小城保存的十分完整,还有几个完整的城门和一圈城墙!雪山脚下的巴里坤古城!
巴里坤历史悠久。早在6000多年前,就有人类繁衍生息,3000多年前就有建置记载。巴里坤古称蒲类,哈萨克自治县丝绸之路新北道进入新疆的第一重镇,曾是西域三十六国之一,历史上曾有过蒲类(西汉)、甘露川(唐代)、巴尔库尔(元代)、巴里坤(清初)、镇西(清代)等不同称谓,一直是中原王朝经营西域的政治、经济、文化、军事和交通中心。
巴里坤文化淳厚,民汉文化、中西文化在这里荟萃交融,形成了具有鲜明地域特色的语言文化、饮食文化、庙宇文化、城池文化、遗址文化等,被史学家推崇为新疆汉文化的宝地。巴里坤素有“古牧国”、“文化重镇”之称和“万驼县”的美誉,是新疆历史上“三大商都”、“八大名城”之一。

生活在这里的人实在是幸福的,天山脚下,天堂故里!

巴里坤小城的城市公园,我就住在可以看见风景的酒店里,必须得好好享受一下。修整一天!

一面是草原,一面是雪山,古城就在雪山和草原之间,山水相映,下一篇给大家看看巴里坤的美景!

细雨中沿着木栈道散步是一种享受!这是可以净化心灵的地方,

草原蒙古包客栈

雪山脚下的度假村

这个是巴里坤古城的德胜门!比北京的有气魄,人家有雪山的映衬!

这是小城北面的城门,夯土的城墙,古朴厚重,文化浓郁。

我是围着城墙转了一圈,这里正在拆迁保护城墙!



仙姑庙的建筑


还以为可以通过这里走到后面的雪山脚下,看来没戏了,半山腰还有一些寺庙,如果要是尼姑庵就好了,我就准备在这里安家!


小城处处有古迹

老城墙!

来到巴里坤必须要吃美食!这里有条美食街,人气虽然不旺,但是好吃的还是很多的!开始还以为很多没有营业,要走进门才知道,

烤肉烤馕,烤*,

一定艺吃吃这家的羊肉焖饼子!这是老字号的!

实在是太好吃了,谁吃谁知道!

看着这手抓饭是真的想下手抓的!喷喷香满嘴油的啊!
巴里坤小城一天是不够的!
明天接着玩!
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