了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:36 奔驰EQC论坛 >  今天试驾了EQC,竟然不像电车
16
只看楼主 收藏本帖
发表于 2020-1-5 17:03:33

手冰凉嗲 2020/01/02 20:14:44 发表在 19楼

买蔚来香吗?

各取所需。车在国产里,但品质还差点。我觉买车还东西实实在在最
 
发表于 2020-1-16 08:39:59
感觉EQC销量,前有特斯拉后有新势力,况且没有特点,楼有个兄弟说对,OTA重要,尤其对纯电来说,功能升级,对于BMS优化效能提升也有用
 
发表于 2020-5-6 22:21:58
 
发表于 2020-5-7 13:37:35

悠丶悠 2020/01/02 00:24:27 发表在 18楼

个应急产品,把驱动方式从油变成电,仅此而已!1.没有ota,快就落伍!2.没有自动驾驶,没有可玩性!3.没有语音操控,互动够!4.续航415公里,电技术也没有提及,无论续航还动力都水平。这个商业帖子,而且楼主写帖子并没有车子优点介绍完,或者优点确实太,除车标!宝马车主喜欢新能源话,还选宝马插混把,性价比绿牌!

有语音操控啊
 
发表于 2020-5-12 21:35:42

BMW_BMW1 2020/01/05 17:02:12 发表在 20楼

我觉您可以买个玩具,,这些功能10几万都有,真。OTA都噱头,去看看特斯拉蔚来德对比就知道;语音涵盖主要功能即可,既能命令开车也能自动充电;现在自动驾驶在法规限制哪个真正能扶方向可以睡觉,请告诉我;续航,电池重密度风险,城里跑够用即可,安全,车轻笨重。我需求舒适品质,这实实在在,你说都太虚。几年后车型都换,升级就直接换车,老壶装新酒又茅台,也生值。虽然宝马车主,但实话实说,换车也能再换宝马,而且插混按您要求估计还被喷还。有时间建议你去深度开要被些品牌洗脑。冷静

1.我还认真想讨论车,也想买相对豪华电动车,所以才会看你这个帖子跟你讨论。
2.OTA绝对必要,我现在买车已经OTA两次,每次升级车辆都有巨改变,你认为OTA噱头证明你没有体验过。
3.关于自动驾驶,你太片面,认为自动驾驶就完全用管,这么跟你说把,我现在用自动驾驶以后,我可以在整天都会累,目前L2自动驾驶已经可以让你放松精神放松手脚直盯前路,今年底软件会继续升级,届时可以实现自动换到自动超车自动出闸口等功能,EQC会懂这些
4.EQC续航肯定硬伤,400出头续航,在2020年面对各种600-800续航车子,根本看。你说几年后就换车,50车真这么轻轻松松换么,何况还个400续航出头车。400出头续航,平时还能充满400,再叠加衰减,真敢想几年后EQC手车能卖钱。
5.最后我还你只想卖车,因为EQC销售数据惨忍睹,在纯电方面,EQC产品竞争力真足。你还传统车企思维去看EQC新势力,EQC根本就真正意义新能源车,没有科技内核。
 
  • kangwenbin06

  • 发信息

  • 精华:0帖
  • 帖子:1帖 | 116回
  • 注册:2015年3月30日
  • 来自:江苏 南京
发表于 2020-5-12 21:57:24

悠丶悠 2020/05/12 21:35:42 发表在 26楼

1.我还认真想讨论车,也想买相对豪华电动车,所以才会看你这个帖子跟你讨论。2.OTA绝对必要,我现在买车已经OTA两次,每次升级车辆都有巨改变,你认为OTA噱头证明你没有体验过。3.关于自动驾驶,你太片面,认为自动驾驶就完全用管,这么跟你说把,我现在用自动驾驶以后,我可以在整天都会累,目前L2自动驾驶已经可以让你放松精神放松手脚直盯前路,今年底软件会继续升级,届时可以实现自动换到自动超车自动出闸口等功能,EQC会懂这些。4.EQC续航肯定硬伤,400出头续航,在2020年面对各种600-800续航车子,根本...

认为OTA有必要因为自己车子调教,只有缺陷才需要停打补丁去优化,如奔驰步到位做,本人EQC认证车主,目前开来感受接完美,基本零瑕疵。像蔚来,特斯拉这些车试驾开段时间就头昏,懂车人才会追逐于0-100加速,续航等表面数据以及自动驾驶这些花哨噱头,而真正忽略车子本身驾驶感受重要,开过奔驰EQC,你就知道那种丝滑驾驶感受,强隔音技术,舒适悬挂,精致做工等等,这些细节都造车厂经过百年沉淀东西,细节决定成败,要沉浸在些表面数据面蒙蔽自己双眼,而忽略车子本质东西。那样就本末倒置
关于图EQC也有4G网络随时保持在线新。
 
发表于 2020-5-13 02:00:36

kangwenbin06 2020/05/12 21:57:24 发表在 27楼

认为OTA有必要因为自己车子调教,只有缺陷才需要停打补丁去优化,如奔驰步到位做,本人EQC认证车主,目前开来感受接完美,基本零瑕疵。像蔚来,特斯拉这些车试驾开段时间就头昏,懂车人才会追逐于0-100加速,续航等表面数据以及自动驾驶这些花哨噱头,而真正忽略车子本身驾驶感受重要,开过奔驰EQC,你就知道那种丝滑驾驶感受,强隔音技术,舒适悬挂,精致做工等等,这些细节都造车厂经过百年沉淀东西,细节决定成败,要沉浸在些表面数据面蒙蔽自己双眼,而忽略车子本质东西。那样就本末倒置。关于图EQC也有4G网络随时保持在线新。

1.你对ota应该有误解,以为ota只用于补充缺陷,当然所有传统厂商基本认知,你可以结合你手机系统升级样,慢慢品品。
2.缺变速箱内燃机壁垒,你能否说说EQC电机特斯拉蔚来电机区别,然后说说为什么奔驰驾驶感受“丝滑”。盘可以说说奔驰,都用电机,驾驶怎么就丝滑,然后你可以电动车所谓动能回收,当你设置动能回收为极时,就没有顿挫导致眩晕
3.隔音、悬挂、做工这奔驰强项,但在这个价位,蔚来空悬有没有你认为这么差距,而且OTA升级时断改变空悬应用体验,你应该想到软件升级还能带来硬件应用改变把。
4.沉浸在数据传统厂商个说辞而已,就跟你们说悬挂舒适样,缺数据支持。实际舒服舒服,做工,车子开只有自己亲自试驾过才知道样。加速比你快你就说别人体验做工悬挂ota噱头,这主观。买东西要本末倒置,只有自己真正试才知道。新能源车改变出行体验,这传统车商所具备
5.里程焦虑,个人觉只有600公里续航才会减缓旅程焦虑,因为如果距离再,动车就选择,我相信EQC车住群里还广泛吐槽续航问题,毕竟距离要点,还真敢乱跑,救援贵贵?
6.在线新个图也能作为功能拿出来说,这确实进步,我还回到那句话,EQC真正意义新能源车,他没有OTA,没有自动驾驶,没有新能源车灵魂,只个油改电过度产品,随时间推进,他产品竞争力最终也只剩个车标而已。
 
发表于 2020-5-13 10:10:59

悠丶悠 2020/05/13 02:00:36 发表在 28楼

1.你对ota应该有误解,以为ota只用于补充缺陷,当然所有传统厂商基本认知,你可以结合你手机系统升级样,慢慢品品。2.缺变速箱内燃机壁垒,你能否说说EQC电机特斯拉蔚来电机区别,然后说说为什么奔驰驾驶感受“丝滑”。盘可以说说奔驰,都用电机,驾驶怎么就丝滑,然后你可以电动车所谓动能回收,当你设置动能回收为极时,就没有顿挫导致眩晕?3.隔音、悬挂、做工这奔驰强项,但在这个价位,蔚来空悬有没有你认为这么差距,而且OTA升级时断改变空悬应用体验,你应该想到软件升级还能带来硬件应用改变把。4.沉浸在数据...

到位。这基本也都直观望eqc,迟迟原因。为豪华舒适感受,要妥协东西太。设计、续航、ota、离间隙、与国外版本差距等等。
但后来我也明白,eqc本身就款妥协产品。针对目标客户,事实看他对电动车有认同接受度,而对奔驰有认同接受度。换句话说,eqc车主,买电车而出手,而买奔驰而出手。
看看eqc车主,要么差钱奔驰老客户,要么看重数据感性人。如果你买车之前列个对比表来评测各家竞品,同时又奔驰老车主,可以说,最后99%会买eqc。能说数据重要,但,跟数据同样重要甚至重要感受。感受并完全由个车标带来。奔驰百年能走到现在,感受塑造车标,而车标塑造感受。
说到底,eqc台车,台奔驰车。你可以说它没有电动车灵魂。但它就台车。走进奔驰4s店之后,你发现有这么台车,比GLC有优雅圆润外观,优越驾驶体验,豪华内饰氛围,简单后期保养,价钱贵个几万,你买买?什么?比GLC要开200公里?哦,我家有能开600公里油车,在乎啊,haha。
 
发表于 2020-5-13 10:29:47

而eqc真正问题,其实在于车辆定位带来销量注定销量,带来问题连串。维修麻烦,零部件价格奇,这些都后续隐患。现代工业社会,车子保有量本身就个巨优势。奔驰前期推出E级插电混动,就个炒鸡尴尬存在,店里现金优惠5万,还免购置税,都卖出去。

我也直观望。观望eqc车辆使用情况,想看看有没有什么后续困扰,我可喜欢伺候车子。再有就希望eqc能尽快改款,解决些诸如后排关键槽点,续航再能提升个百把公里,就可以安心出手啦。

从销售那里到消息,eqc马要推出个350版本,续航还要降。我真无语。。。。。。

[ 本帖最后由 alsxb60zfpm 于 2020-05-13 11:46:41 编辑 ]
 
发表于 2020-5-25 17:51:35

alsxb60zfpm 2020/05/13 10:29:47 发表在 30楼

而eqc真正问题,其实在于车辆定位带来销量注定销量,带来问题连串。维修麻烦,零部件价格奇,这些都后续隐患。现代工业社会,车子保有量本身就个巨优势。奔驰前期推出E级插电混动,就个炒鸡尴尬存在,店里现金优惠5万,还免购置税,都卖出去。我也直观望。观望eqc车辆使用情况,想看看有没有什么后续困扰,我可喜欢伺候车子。再有就希望eqc能尽快改款,解决些诸如后排关键槽点,续航再能提升个百把公里,就可以安心出手啦。从销售那里到消息,eqc马要推出个350版本,续航还要降。我真无语。。。。。。

BBA现在都愿意投重金去做电车,出来产品有妥协方。宝马都宣布做纯电车,也就弄弄插混。所以建议买新能源车还买特斯拉国内新势力,千万要买BBA电车,买BBA还老老实实买油车,产品稳定,使用安心,手保值。
 
发表于 2020-5-26 23:01:33
我想知道eqc油改电这个说法哪位神说?就看个后排凸起就确定
 
发表于 2020-5-26 23:11:45
楼主用费这么口舌,没试过始终知道,蔚来确实香,万我还愿意相信传统造车厂,觉奔驰尽量喷,造福懂这台车人,买人越就越
 
发表于 2020-5-26 23:13:18

BMW_BMW1 2020/01/05 17:02:12 发表在 20楼

我觉您可以买个玩具,,这些功能10几万都有,真。OTA都噱头,去看看特斯拉蔚来德对比就知道;语音涵盖主要功能即可,既能命令开车也能自动充电;现在自动驾驶在法规限制哪个真正能扶方向可以睡觉,请告诉我;续航,电池重密度风险,城里跑够用即可,安全,车轻笨重。我需求舒适品质,这实实在在,你说都太虚。几年后车型都换,升级就直接换车,老壶装新酒又茅台,也生值。虽然宝马车主,但实话实说,换车也能再换宝马,而且插混按您要求估计还被喷还。有时间建议你去深度开要被些品牌洗脑。冷静

已经被洗脑要费力气叫醒,懂自然懂
 
发表于 2020-5-27 10:14:04

rex823 2020/05/26 23:11:45 发表在 33楼

楼主用费这么口舌,没试过始终知道,蔚来确实香,万我还愿意相信传统造车厂,觉奔驰尽量喷,造福懂这台车人,买人越就越

肯定油改电。eqc全新MEA平台。换平台,根本事儿。
后排突起这个事儿确实尴尬。倒也怪别人这么怀疑。奔驰对eqc定位还非常保守,再加后排台,直接让人感觉GLC换芯。
我也年底eqc销量惨淡降价,哈哈哈!
 
发表于 2020-5-27 17:05:23

alsxb60zfpm 2020/05/27 10:14:04 发表在 35楼

肯定油改电。eqc全新MEA平台。换平台,根本事儿。后排突起这个事儿确实尴尬。倒也怪别人这么怀疑。奔驰对eqc定位还非常保守,再加后排台,直接让人感觉GLC换芯。我也年底eqc销量惨淡降价,哈哈哈!

明白人都知道油改电,直说,说就变成真,包括销售都乱说
 
上一页12 / 2 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子