凡尔赛一血，虽然不严重，但过程比较闹心，发出来供车友参考讨论。
事故经过：某天下班，从一地下车库出来开始直线加速，才加到40码左右，看到左边一辆车窜出，躲闪不及，被他剐蹭了左后轮毂。

处理经过：我同事觉得没有大碍，想要对方给几百块钱算了。我觉得要换个轮毂，几百肯定不够。对方伤得重一点，他赶紧报了保险。保险员拍照上传走完流程，跟我说轮毂伤得不重，给四五百块钱到外面去修复一下。我坚持要到4S店修。
结果4S店里定损要换个新的，一千多，幸好没有几百块钱私了。

换轮毂一波三折，定损过后不到一周，售后说轮毂到了。周末过去，售后说要到外面店子里换，结果把轮子拆下来正准备换新轮毂，发现发错货了（也可能是订错了）。

售后说用我车架号订的，不知道哪个环节出了问题。害我白跑一趟。
一周后再来。

这才是四级车轮毂。

准备做四轮定位，都已经就位了发现系统里没有凡尔赛的数据，太尴尬了！
售后宽慰道：撞的后轮，也不严重，应该没事。
回去把车子好好洗了一下，焕然一新

进入夏天，有一项功能不得不炫耀一下，那就是座椅通风，再也不怕烧缸了

提车7个多月，开了1万3千多公里，整体还是很不错的。

总结一下：
1.遇到车祸不要轻易私了，除非你能准确定损并获得比损失更大的补偿。
2.雪铁龙厂家努力了，但实体店太不给力。我提车的4S店销售部在搞装修，听说以后不卖雪铁龙了定损加换轮毂我跑了三趟，单边30公里，很不方便。害我白跑一趟他们就送了我对不起三个字。
所以我对车子很满意，但觉得售后便捷性确实是个大问题，至少在保修期内很不方便。
3.有个奇怪的现象，我车子每次到地下车库某个固定地方会主动刹车，但那里根本没有障碍物。
4.半年后我还是把挡泥板装上了，感觉对抑制噪音还是挺有用的。
最后，买法系的都是真爱，几任法系的绝对是痴爱！