2013年的时候，我买了人生第一部车，日产轩逸，1.6L+4at。当时非常满足了，庆祝自己成了有车一族。再后面，日系车的问题就明显感觉出来了。车身轻，动力肉，而且4at顿挫的不行。特别是上了高速后，车身轻飘飘的，毫无安全感可言。
6年多的陪伴，也算是尽到了它的义务，好聚好散，日系车从此再不见！

现在换了锐界后，光车身自重就有2吨，行驶起来一点不飘，而且车身采用了大面积的高强度钢，车内还有众多安全气囊保护，可以说在安全性方面，美系车就是要比日系强。

换车的目的很简单，一是满足家用，二是淘汰老车，为家人提供更安全的用车环境。我们选择的是锐界的两驱豪锐，全车一共7个座位，就算后面生了二胎，空间也是杠杠的，轻松满足7人乘坐。锐界车身长度接近4米9 ，轴距2850mm，相对同级汉兰达的2790mm轴距而言，锐界要长了60mm之多，所以内部空间表现更好。
除了空间给力外，锐界的动力组合也不错，2.0T+8AT，动力杠杠的。个人最明显的感觉，由1.6L自吸升级到现在的2.0T后， 完全就是两种驾驶体验。锐界的起步很直接，给油就走，尤其是涡轮介入后，动力更是源源不断的输送出来。而以前的老轩逸踩半天都没反应，每当想要超车时，那种发动机只发声不发力的表现，实在让人受够了。另外，由4AT升级到8AT之后，完全没有一丝顿挫感，的确让人享受到了传说中的顺畅。
锐界作为SUV车型，那么它的油耗表现又如何呢？从提车到现在，楼主表显油耗9.5L，平均车速30左右，总的来说还可以吧，毕竟锐界的自重就有2吨。相对某些国产车型动辄十几升的油耗而言，福特的技术还是不错的。搭载的EcoBoost发动机，具有不错的节能效果，再加上发动机启停，经济驾驶模式，8AT变速箱，以及个人良好的驾驶习惯等等，总之，作为大7座SUV的锐界，并没有想象中的费油。