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已预定凯酷准车主车展打卡
心心念念的车展终于开幕啦~说哈话疫情这段时间都没怎么外出，本来像在今年年头买车的，这不被疫情的事情给搅和了嘛,前段时间疫情才得到稳定，对比了许多车型最后我预定了凯酷，在耐心等车中~这几天正好北京有车展，店里的销售和我说凯酷也会去这次车展，我想等着也心急，不如先去车展看看车解解馋嘛哈哈哈~
展厅里大致逛了一圈后，准备寻找我此次来车展的目标凯酷，毕竟我作为凯酷的的准车主嘛，别说起亚展台人气还是很旺，看来大家都对凯酷很有兴趣嘛~
走进起亚的展台，首先看到的是凯酷发动机的模型，据说这款发动机运用了CVVD技术，可以控制气门开合的时间，从而达到节省油耗的效果，不过我对车的性能比较有要求预定的是2.0T的版本。
首先看到的是红色的凯酷，骚气的红色和旁边的小姐姐很搭配诶~“Z”字型的日间行车灯搭配中间LED大灯相当抢眼，熏黑的中网和保险杠下方两侧凹陷下去的进气口很凶悍，虽说大家都说起亚是虎啸式的前脸，但是我感觉与其说是老虎，凯酷更像是一条在在深海里快速穿梭的鲨鱼比较贴切。
仔细看看车头，感觉凯酷莫名有种美系肌肉车车发范儿。
仔细看看车头，感觉凯酷莫名有种美系肌肉车车发范儿。
低趴的车身使得车内的视觉效果很赞，样子也看上去更精神。
溜背的车尾让凯酷的整体线条感更为的流畅。
银色的轮毂很帅气。
低趴的车身，较高的腰线溜背的车尾和充满力量感的车头，像性能跑车。
每次有人摸过展车，工作人员就会用毛巾擦拭指纹，点赞！
贯穿式点状虚线尾灯很特别，乍一看像是包装盒上面的裁纸线很有个性。
我看到的是1.5T版本的，所以是隐藏式排气，如果是2.0T的是双边四出排气。
后视镜的摄像头是转向辅助，就是在打方向灯的时候，仪表盘会显示对应方向的后方情况，我当是试驾的时候使用过，真的很方便。可以降低因为视角盲区从而造成的事故。
无钥匙进入这种基础配置凯酷自然也是少不了的啦~
旁边还有一辆灰色2.0T版本的，我感觉比起红色我更中意灰色的，显得更凌厉。
双边四出的排气更有气势，有点欧系性能车的感觉。
车内的整体内饰很大气，12.3英寸一体式的中控仪表盘搭配着钢琴烤漆内饰，科技感中又透着丝丝奢华感。
平底方向盘运动气息满满，上面的多功能按键很简洁，使用起来也很方便。
车窗按键旁边的凸起很符合人体工学，一点也不搁手。
换挡和驾驶模式切换都是旋钮式的，有点像驾驶飞机。
JBL音响效果杠杠的，我在4S店里试听过重低音处理的很棒。
车内的氛围灯是画龙点睛之笔，配合这JBL音响，十分的罗曼蒂克。
车内的后排空间超大，我180的身高前排调整到舒适的坐姿，后排腿部距离还有3拳。
前排的运动座椅包裹性和支撑性都很好，真皮座椅很舒服。
车内顶灯的光线很柔和，看着眼睛很舒服。
今天逛了一圈车展，让我对我的凯酷更期待了呢~希望我的车快点到店。
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