小舞hs 2016/04/16 18:28:15 发表在 沙发
从第一天说起吧,第一天目的地是去牛背山脚的冷碛,走的第一天天气就不好,从早上老家出发开始就下小雨,上了高速后雨越来越大,中途看到好些车出事故,为此也放慢了开车的脚步,下午到了四川终于不再下雨,然而从雅安下了高速后,正式开始走318国道,就遇到在二郎方向开始堵车,因为那边在修路。过了二郎后,路况一直不怎么好,虽然是水泥路,但路上到处是大大小小或深或浅的坑,还有小部分地方是泥巴石头路。由于前面堵车下雨的原因,开得很慢,到了下午四五点离目的地还是很远,为了天黑前尽量赶到冷碛,于是加快了速度,加上一整天的疲劳驾驶,最后右前轮不小心开到路边的一个坑里,方向盘没稳住,掉进了沟里,车翻了!!!于是我赶紧下车...
小舞hs 2016/04/16 19:38:15 发表在 8楼
第三天一早在康定吃了个早饭,没想到回来停在路边的车就被交警拉走了,于是赶紧找交警队,看了一个小时车祸视频,然后罚了3分,扣了100块钱,才把车拿了回来,中午才上路,康定到这多山的路基本上都是上坡转弯,k50动力不够,我基本上都是2档开着,有时候都开上4000转60码了,过了折多山后一路就是下坡了,路况也是不错的,开到80码都没问题,只是天气越来越阴,开始下起了冰雹。最后傍晚开到了雅江,没再往前开了。 康定城 上山的路上,后面就是折多山了4000转60码,没办法.....也是上折多山路上,不知道什么雪山折多山下折多山,好多的雪下冰雹了 路上遇到的马,他们早已习惯各种...
小舞hs 2016/04/16 20:29:39 发表在 11楼
第四天雅江到巴塘,这一路是最爽的一路,因为几乎没什么烂路,大部分时候甚至比开高速还爽,因为路实在是太直太直了,直得我都心里都在骂:卧槽,但开始之前依然有很多很多弯路,大概十几公里,叫什么“天路18弯”的,上去之后就当高速开了,不过始终还是不能掉以轻心,因为路上随时都有坑等着你,快进巴塘的时候路也开始又烂了,不过都能接受,40到60码开着也没问题。另外早上干了件蠢事,因为剪子山隧道修好了,我过了隧道后看到318老路,我就沿着那条老路一直往回开,想开到崖口去看看风景,结果路上石头太多,最后右前轮胎被石头顶爆了,换了背胎开了300多公里到巴塘后,补胎师傅说补不了了,只好买了个佳通轮胎重新换上,叫价6...
小舞hs 2016/04/16 21:07:30 发表在 13楼
第五天,最痛苦的一天,开得我感觉半条命都没了,从巴塘出发到芒康再到左贡,正式进入西藏省了,也开始领限速条了,我本以为限速条是个障碍,结果才发现,那样的路况你想开快都不行。在芒康后,就开始几公里好路,几公里泥巴石头水坑路,路的旁边还有许多的山体落石,虽然旁边山上撞了很多阻拦落石的防护网,但总感觉那网不靠谱会烂的感觉,另外有时候还要限行单边通过,在这里我终于脱了一次底。过了芒康后就开始上山走悬崖路了,一边是山体落石,一边是几百上千米悬崖,而且悬崖边上很多时候还没有护栏,特别是悬崖拐弯处没有护栏,感觉车刹不住随时会冲出悬崖的感觉,心里说不出的紧张呀。过了悬崖下山,虽然一路水泥路,但大坑到处都是密密麻...
小舞hs 2016/04/16 23:15:39 发表在 28楼
接下来的一天,从起床开始就难受呀,前一天太累了,左贡海拔也比较高没休息好,醒来后脑子胀痛的很,真想退回芒康然后回云南了,但最终还是踏上了旅程,始终感觉不能半途而废呀,出了左贡县城开始40公里基本上就是4公里好路,500米搓衣板石头泥巴路,之后就是连续10几公里的烂泥巴石头路,基本上我都是一档10码左右开的,太颠了我都感觉车要散架了,这段烂路走完后,车还是没问题,只是我感觉我整个人是真的散架了,在这之后路就好了,也没有什么烂路,只是偶尔路面不平,你开快了有的路面塌陷,你开过去会有飞起来的感觉,或许也跟K50车身轻了有点关系吧,然后就是在一处下山的时候,车突然熄火了,打不燃,一看仪表盘,居然没机油...
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