劲炫的内饰其实并没有太多耀眼之处，但使用起来一切都那么顺手，没有多余的按钮，整车功能操作起来难度很低，即使不太懂车的女司机都能驾轻就熟。坐进新劲炫ASX里可能体会不到太多亮点，但10.1寸彩色大屏着实很方便，每项功能都一目了然，没有繁杂的程序就是优点。
空间方面我认为是新劲炫ASX的优势，并没有因为其定位是紧凑级SUV而变得真的很紧凑，正常身高的体验者在后排其实还算舒适。可能你第一眼看劲炫ASX有些小巧，但内部其实是够用甚至有不少余量的。
别看新劲炫ASX仅搭载一台2.0L自然吸气发动机，但动力其实并不匮乏，可以说在城市中的动力表现做到随叫随到。你正常驾驶时它就以省油为主要诉求，转速不会轻易超过两千转，但只要你深踩一些油门，它立刻就把转速升上去，过程无停顿。CVT变速箱有着极高的平顺度，只是做到扭矩瞬间迸发有点难罢了。2.0L发动机的劲炫开起来还是十分轻快的。低速情况下，发动机转速基本能保持在1600rpm左右。我们将油门踩下2/3，转速表在稍加迟疑后会直升至3000rpm甚至4000rpm，此时动力输出足够殷实有力，可以保证一个较为有力的加速能力，想要变道或超车都能够轻松完成。
悬挂系统为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，其底盘无论尺寸还是结构都与它的同门师兄欧蓝德几乎一模一样，可以说具备了三菱SUV家族的血统。

全国大范围降温，成都也是越来越冷了，我迫不及待想逃离成都……去元通古镇旅游休息，感受和城市不同的味道。

去元通古镇早上天空淅淅沥沥的下着小雨，但是丝毫不减我们去元通古镇游玩的性子。

驱车来到元通古镇，蒙蒙细雨好像给古镇披上一层头纱，让我和小炫更是迫不及待去探索它的真实样貌了。

元通距离成都38公里，是很适合周末游玩的。

古镇景区接待中心还有像“元宝”一样的装饰，很有趣，很用心。

汇江桥，是我期待的景点之一，吹着江风，感受元通古镇的魅力。

走在桥上，桥上会有一点摇晃，但是走起来很有趣。

脚边不远便河水。既是河边，便一定有风了。丝丝细风掠过水面，便让河水泛起鱼尾纹，甚是有趣。

对面的古镇在江的映衬下，犹如江南女子般的温柔，那又是另一件令人惬意的事，是与看声音跳华尔兹截然不同的感觉。那是什么呢？应该是温柔和安静吧，这里静谧得仿若不存在，然而她的美，却又让人不容忽视。

带小炫来看看这位美丽安静的姑娘“元通古镇”。经过雨水的冲刷，小炫也是非常美丽安静。

景点还是挺大的，可以玩大半天，最适合一家人慢悠悠的来过周末。

驾车来到古镇大门，先合影一张，再慢慢品味元通古镇的美……

古镇里还有天主教教堂，也再次证明我们民族包容，博大的胸怀。

腊肉，是四川这边每到过年都会备的，过年必不可少的就是香肠，腊肉，香肠不同于广味香肠，这边主要是以香辣味道为主。香肠煮了就可以直接吃，也可以和其他菜一起炒，非常美味。

不得不感叹这些手艺人的手巧。

元通古镇的竹制品好像特别多，竹子做的簸箕，椅凳，还有篮子，做的精致可爱，让人看着也忍不住带几个回家。

圆形的木拱门里面长长的走廊像是一副有意境的中国画。

来到古镇，放眼望去，仿佛又回到了从前。你瞧，那用石板铺的路，用石板铺的桥，用石板砌成的柱子。假如再让游人穿上古时的服装，简直是分不出是现代还是过去。

刚下过雨的石板路泛着水光，更有一种在历史的画卷中行走的感觉。

青青的石板路木制的住宅把我们带到了远古时代。

古时候一方人家的水源都来自于井，因为关系到人们的生命，所以周围的人家都会在井里放一只乌龟，若有人投毒，乌龟有异样，周围的人就会停止喝井水。

古镇的塔好精致，仔细看每一层都有不同的纹路，感叹一下古代工匠的智慧！

瓦房是清的，土灰色的墙。一片有一片整齐有序的瓦片在木头架子井井有序的排列着，既不单调又不乏味。一种简单明了的感觉涌上心头。这种美：是一种特色美，木梁横七竖八地摆列着，接头处的一个个惟妙惟俏的龙头，寓意一个人像龙一样飞翔。木架上，刻上了精美的图案，令人赏心悦目。什么龙飞凤舞、山清水秀听着名字都使人舒心。

传说圆通小和尚经过20多年的精心研究在中年时期回到了四川故乡圣佛寺，圆通大师后来在圣佛寺对西域佛经做了大量的研究、博学经深。

元通古镇的名字也因此而来。

古镇里有名的景点“广东会馆”会馆是一个地方的商业群体在外地时候组建的建筑，现在很多地方的古镇都有类似的建筑。

草堂人家杜甫书社，杜甫在四川的地方非常高，不过杜甫的一生却令人惋惜，可以说是中国的梵高了。

书社里面有各种书画作品，书法可以说是中国人民中举足轻重的，每个人家里或多或少都有书法作品。

只是我们现代人书法比较好的越来越少了，大家都是可以打字沟通了，但是我觉得书法还是很重要。

买百货的超市，很有意思，很可爱。

元通古镇真的很适合周末游玩，安静的环境，悠久的历史……都是我选择它的理由之一，让我感受到脱离城市的轻松。