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迎来最好的季节
1 743 发布于 2018-07-13 01:10:25 只看楼主 热门标准
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北京最好的季节 


还挺没有违和感

北京最好的季节


使用一年几个问题

1抬头显示亮度度时时恢复到最值
2每次点火后 媒体还在广播
3carplay没什么太实用性


小配件

本来是撞色的顶,改成同色的了。


行驶10000km,刹车踏板异响出现了,等下次保养的时候让店里看看;电吸门模块换了两个了....
媒体还是总在点火以后回到广播..... 

终于下雪了

19年开年下了两次雪,体会到了四驱车在雪路上的扎实,不像以前的后驱车那样甩屁股了。

去年晚秋和车有聚会的照片,一直拖着才贴出来 能认识也是缘分了!











周末郊游,遇到一个度假区,揽运(参数|询价)在这个景色下还挺好看。

北方秋天,五颜六色

会所餐厅 阳光 草地 和揽运


———上次内容分界线———

路虎毛病多是真的,近两个月,经历了,音响无声音,屏幕无法同步启动,以及最恼人的—多媒体每次重新点火以后无法还原上次使用的问题。

中秋节假期在高速上跑了2K+公里,这么大重量的车的确在高速上驾驶感受很舒服。尤其要点评一下自动远光的功能,在保证安全性的同时,大大提升了驾驶的主动性和安全感。

来一张夜景?欧式建筑的照片,路虎显得很好看

有机会走了一次非铺装

一缕阳光


——— 之前帖子的分割线————

论坛里研究了车友说的联通路虎的专属SIM卡后,决定自己路边买一张联通上网卡,插上即用!实时路况等信息出现!??(还要和App链接,话说这个真是麻烦,ABB人家直接系统就自带了)

北京这个日常天气,16的PM2.5,显然不准...


可能和很多人一样,在揽胜运动,卡宴和玛莎拉蒂Lavante之前有所纠结。昨天在车里和一辆玛莎的车友停在一起了...

玛莎的前脸还真是挺霸气的!



最后感性战争理性,义无反顾的喜提揽胜运动。更新一下使用心得:

好:外观霸气,公交视角,马力充沛,声浪诱人,其他车辆主动让路;舒适进入钥匙,遥控,以及后尾箱脚踢感应开启使用起来很方便;360摄像头很全面,但警示的富裕量比较大;

不好;低速再给油顿挫非常明显,有大概1秒的空档期;雨刷刮玻璃的顿挫明显和廉价感;移动“阳光房”真的很晒;车载音响系统连接手机后再点火会回到广播,不跟随上次使用的设置;车身很容易溅水(以前的捷豹也是这个问题,难道是设计风格);油耗真的不低啊;



疑惑:着车时候空气悬挂会升降,我没设置过任何高低设定,但每次基本都会上下忽悠一下;


以下为第一次的帖子:

第一次见到锁定车辆 还有保护膜在

官方叫拜伦湾蓝(其实不知道在哪)

讲真,这个颜色显大,与发现4比较

搭配红色卡钳以及蝎子轮胎


但总体这是一辆好车,是一辆配置到满的,不能再加的机械。回想开了5年的低配捷豹,每次代驾开完以后自己找最合适坐姿的尴尬真是历历在目。但捷豹还是很好,希望你找个好人家。


开了两周由于各种因素,决定换一个颜色,一个金属色,一个有质感颜色,一个会撞衫的颜色,就有了以下:

换一个自己更喜欢的颜色

官方名称:金属钛乌钢

动态流水的转向灯比较难抓拍

这张表达动态流水灯? 失败,还是不明显

找了很久多是干椒红的内饰,棕色双拼少之又少

每次开车的驾驶主视角 安排

座椅上打孔的英国????米字旗是我最终选择锋尚版的理由

小鸡腿的换挡拨手感很好,但不如家族旋转式挡钮有档次和感觉

换了颜色后和系统的默认颜色也相同了

车身同色

全液晶仪表盘的组合很多,但还是传统双表盘最顺眼

黑色大姐身上的抬头显示,也可以显示导航,不算鸡肋,实用度高

细看这个不同颜色车线,英国车辆工艺有进步(不要看发动机舱)

熏香

翻毛皮的车顶

揽胜运动的车身小标

刚贴完车衣


当天去验车的时候 遇到了6辆同时新提的揽胜运动,组了一个群,大家在一起吐槽一下使用的小心得,如有同期揽胜运动车主和欢迎私信。

为了认证的标准动作

每次上车时候的欢迎投影

钥匙认证,感谢勤奋的自己


最后祝论坛里的车友们开心,健康,发财!

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最后编辑于2019-09-19 22:54:23
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