此帖已被刊登在2013年08月26日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

千挑万选，终于买了人生中最贵的一只玩具

------2013款宝骏630 舒适版 黑马

（不喜欢看文字的，高清照片在2楼）

总结：选车过程历时两年，过程曲折，可以写成一本小说了，先占楼，慢慢说！

首先是：不看不买日货，同等条件下优先国产自主。

我最先后看过五菱宏光，宝骏630，长城M2，长城M4，长城C50 ,奇瑞风云2，中华骏捷FRV（H320）,MG3，北京E系列两厢，福特翼搏，哈弗H6，奇瑞A3，瑞麒G5，东南V5菱致，东风景逸，福克斯13经典版，荣威350.。。。（大家如纠结以上车型，或有疑问，可以跟帖，我尽量回复）

1：最先看上的五菱宏光，一直有MPV情节，想着家里用最实用的还是MPV，东西再多也不怕，五菱宏光超前设计的外观和内饰，当然就迷上了，去过五菱店里看，也进过当时柳州的团购群，当时团购骂战那个火啊！那段时间逛过宏光论坛的应该都知道，后来在宏光论坛看太多了贴，看了坛友说的，什么后驱动噪音的娘胎带来的毛病，再怎么改也是个面包车的情节，坛里也有不少说还是比小车低个档次的，无论从操纵手感都差远了，后来慢慢疏远了，要是不带商务性质用途，家里用拉点小货我还是蛮中意宏光的。

2：接着我看到了宝骏630，第一次看到是那个大漠金的11款官方效果图，一下被迷住了，感觉挺长的，后来发现这纯粹是官方效果图，越看这车就像一匹马，仿生学设计，马头长，马屁股圆润+翘，不是那种大众车 中规中矩的设计，当时也不懂什么发动机什么的，也没什么预算，后来就看别的车去了。

3：后来想着我经常要回乡下，底盘要高点，就开始了看高底盘车，开始看了长城M2，挺个性的，造型也经典，就是车子短了点，唯一可耻的就是厂家改来改去，为什么不把备胎挂到车尾，这么经典的设计也不采纳，也不学学福特翼搏，加个背包，车身马上就加长20-30厘米，群众也讨好，M2其他在论坛也看了，底盘高，空间也大，噪音什么的也没人反映，车基本也没什么问题，也看了信阳团购，差点就定他了，后来想想还是短了，也看了M4，长城新款车，前脸威武，底盘也高，大轮子，可空间车身也是太小了，尤其看了实车，那可怜的后备箱和可怜的屁股设计，唉。。。

4：最近两年长城确实进步不少，要是长城能出个宝骏630这个价位、这种外观的车，我肯定选它了，可怜的是长城同档次是C30，C30看着太中庸了，太中庸了，喜欢12款 13款C50外观+均衡的配置，什么都符合我，我也发过一个类似的帖子，要什么有什么，可惜，，，可惜那可怜的中控设计，国产设计还是欠点火候，看了最新大改款的内饰漂亮了，协调了，我也喜欢了，可是那个前脸又改耷拉了，咋出不了一个完美的给爷呢。。。再加上13新款增加了太多舒适配置，价格也上去了，裸车快8万了，还不知道明年何时才降价，放弃。。。

5：后来一想干脆买个便宜的，换车不心疼，看来看去就奇瑞 风云2好点，E5硬件虽好，可风格看不上，后来为什么放弃了呢，风云2才3星安全，两厢车，女生开还可以，12款内饰也差，坐到车里，比奇瑞A3差了不止一个档次，A3其他车那种厚实感完全在风云2上找不到，后来虽然13款风云2在内饰上改进了，但不好意思，这时爷已经看其他车去了。。。

6：接着看了中华骏捷FRV，正好旧款下市，H320上市，车外观设计也经典，中华车总要贵一点，两厢车也要卖个六七万，MG3也是，一个板车悬挂两厢车也要卖这么多钱，H320后面还是个鼓刹，放弃，外观设计再好也放弃，当时是非独立后悬挂不选。接着就看了北汽E系列，价格便宜啊，都是便宜一万起，内饰经典啊，估计是奔驰设计的，后排空间也大，可是车外观太小了，碰撞星级也不好，再便宜也不要。

7：这时福特翼搏也上市了，价格给力，我也一直喜欢他的外观设计，可是配置出来后，太坑爹了，车身短不说，加备胎算车长我也不说，算你耍点小聪明，我也欣赏，但是你别现在10万的车还搞个后鼓刹啊，这是哪个时代，哪个价位的配置啊，也别这样耍中国消费者啊，2个碟刹多不了多少成本啊，还有你那9万哪个低配，低得也太低了吧，什么都没有，估计也不会生产，纯属拉低售价搏眼球啊，福克斯的经典+厚道在福特翼搏上全败完了。。。一个越野车就多那么多成本？

7：这下接着就看国产越野厚道车去了，长城哈弗H6，我一个亲戚正好买了，所以了解一点，实车也经常看，什么都是这个时代该有的配置，该有的有，不该有的没有，车也基本没什么问题，长城这个车定位准确，看来是下了一番苦功夫的，所以一直上市来都是供不应求，都不降价，有的4S所以还得加装饰才卖，但是不是我的意向价位，买不起，只好拜拜了，可不知道为什么，H6新款却越改越丑，不知道是不是我审美观问题，还是觉得第一款老款最经典。

8：还是买轿车吧，不得不说奇瑞A3，这个车后悬挂+esp，这个配置6万多这个价位谁能匹敌，可是奇瑞的不思进取，搞得小毛病不断，再高的配置也放弃，两厢设计也经典，我特别喜欢两厢A3那个尾灯设计，尤其是白色两厢A3，次选黑色A3两厢，可惜难定到，我在买车前也一直在这上面犹豫，最后发现上市这么多年了，设计有点显老态了，三厢也太丑，放弃吧，虽然听说13年出的新车小毛病少了些，可我不想当小白鼠啊，放弃。。。说到瑞麒G5，在A3论坛被捧为神车了，听说被TB整的快停产了，放弃。。。

9：因为自己钟爱原装设计，像东风景逸就是其中一种，有点符合我的MPV情节，空间大，价格也优惠，老款中控也是原装设计，协调，应该不是国内设计的，尤其喜欢紫色景逸，后来在景逸论坛看到好多人改那个发动机机脚什么的，不过看结果好像效果都不太理想，算了，我也不是特别会折腾之人，算了，这种硬件毛病俺折腾不了，放弃。。。

10：在犹豫长城C50的时候，因为钟爱后独立悬架，犹豫过东南V5菱致，福克斯13款经典版，价位也贵，算了不是我能承受的价位，放弃。。。东南V5菱致也有日系基因，放弃，后来想到，这种入门后独立悬架的车，好像性价比很高，但是比来比去，总好像有点缺陷，其实我挺喜欢福克斯13款经典版外观+12新款内饰的，可惜没有。。。呵呵，，算了，咱不买这种高不成低不就的东西了，实在些吧。。。不纠结后独立悬架了。。。现在想来，以后有钱了，预算够了，还是得买独立悬架车，坐着舒服啊，坑洼路舒服点。。。

11：因为预算问题，就板车悬挂吧，6-7W, 最后剩下的就只有宝骏630和荣威350了，荣威350价格贵个一万，去试乘了，静音效果确实好一点，350内饰虽说是软皮的，但那造型，我不能接受，感觉土啊，还有就是黑色350，没有全黑类似，只有大便黄内饰，白色350宣传图上挺好看的，但看到实车，没有那种感觉，感觉白色实车漆水和宣传图纸上白车对不上来，大家有这感觉吗？尾灯造型也太中庸，和中控一样，有老态的感觉，排除。。。

12：就只剩宝骏630了，13款也出来了，最关心的是它的静音降噪效果，当时帖子也发过，也问过别人，最后看了预算，车价6w多的过渡车型，除了它，没其他的了，算了就它吧，13款也没试驾，直接砍价订了下来，在长沙，两家4S都去砍价，本来想买13款标准版的，但是想到厂家一直在这个上面含糊其辞，算了，还是买舒适版，我不想自己折腾静音，也省了自己去加后尾箱隔音棉和后轮隔音罩（主要是我看了现在淘宝上也没这个买，呵呵，我等不起啊），13款新轮毂+黄色内饰+炮筒仪表+猫须前脸，不是我最钟意的，我最中意原始设计的，毕竟那时设计师下工夫最多，如果厂家能给我换，少个几千大洋，我愿意换掉，可惜不可能，权衡再三，直接上13款舒适，价格就不说了，全国其他地方不敢说，在长沙这个物价什么都高的地方，我这个价应该算低了，当天提了黑色舒适，商务感强点。

下面我说几点我的经验：（想到多少说多少）

一：买车，建议大家买裸车，不要受4S销售顾问诱惑，什么都别要，都折现，因为4S店送的都是垃圾，之后都要扔掉的，大家自己去外面比价， 去网上买，更满意，更划算。

二：如果在乎降噪静音的，13款舒适版的绝对可以，其他低配版本我没试过，因为从买车这半个月来，自己开车切身感受，宝骏630的静音效果绝对可以接受，如果有人说噪音太大，我就说那是你要求太高，做惯了高档车，6-7w价位的，630绝对值这个价，还有人说发动车噪音大，应该是您驾驶水平有限，你不是高速低档，就是低档轰大油，发动机声音不大才怪，至少这半个月，从开车十来年的老师傅开我车 ，和我自己开车来看，如果油门、刹车、离合、档位配合得当，声音绝对可以接受，不会发动车轰轰响。如果大家认为我是托，那我就是托吧！反正在汽车之家，我已经当过长城，奇瑞，宝骏等等的托了，还黑过它们，黑完再托，托完再黑，黑白两道通吃

 三：像荣威350虽然贵一万，中华的车，530什么的， 新捷达什么的贵，但是我看了他们有贵的理由，大家去比较下汽车之家的噪音这项，他们绝对低很多，至少证明他们在这方面下了功夫。便宜车比其他车噪音偏大，这个无法避免，一分钱一分货。我坐过宝骏乐驰，噪音也很低，但是它排量小，没可比性。我发现只要用心的大厂的车，上市久的，基本降噪都可以。 可以肯定的是，好车绝对噪音低。（这个理论不适合于自行车，电动车和11路车）

总的来说，宝骏630算是裸车6.00W-8.00W这个价位区间里性价比最高的了（6w多手动档，7w多的6AT自动挡），其他价位区间我不发表言论！