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这周日你有空吗？捷豹F-PACE带你逃避人群和度妹轻松自驾周末游！
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写在前面
汽车之家的朋友大家好，最近又开始写游记啦。虽然最近游记写了不少，但都是天南地北的跑，也都是和青春不瞎玩摄制组一起拍摄。虽然开心，但还是挺劳累的。
正好这次在度妹在南京逗留几天，也没有视频拍摄的任务，趁着周末忙里偷闲带着度妹，从南京出发开始轻松的周末自驾游吧！
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正好这次在度妹在南京逗留几天，也没有视频拍摄的任务，趁着周末忙里偷闲带着度妹，从南京出发开始轻松的周末自驾游吧！
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精彩预告
在这一篇游记里面，将会有南京的航拍。
有可爱的车模度妹！
有犀利的捷豹F-PACE。
有神秘的亚洲第一石坝。
有美丽的壹号公路。
南京的古城墙正确打开方式
先介绍一下这次陪伴我们的座驾F-PACE，算是一个熟悉的面孔了，而且我们选择的是四驱R-Sport运动版，也就意味着这台2.0T发动机将有300匹马力！这个角度是我很喜欢的圆润屁股
今天第一站带来自广州的度妹感受一下南京的明城墙，在南京市区错综复杂的道路开车，清晰明亮的导航很重要，图中的带鱼屏可不是中控的哦，而是一个巨大的全液晶仪表。
驾驶员视角，这是我喜欢的搭配。12.3寸的液晶仪全屏显示导航，中控屏幕显示多媒体。非常适用又充满科技感。
同时仪表盘都是一块屏幕了也就说明显示的方式可以多种多样，单转速表，常规双表盘都可以选。
随着导航到明城墙入口。南京的明城墙，整体包括明朝时期修筑的宫城、皇城、京城和外郭城四重城墙，现多指保存完好的京城城墙，是世界最长、规模最大、保存原真性最好的古代城垣，现完整保存25.1公里。
这里提醒一下大家，一般登上城墙可以有玄武门和鸡鸣寺旁边的入口，我更推荐后者，因为停车更方便一些。同时门票30元，不算贵。
登上城墙就会发现，在这里看南京城是绝佳的地方，西边是市区现代化的建筑。
东边则可以看到玄武湖公园的全貌。是江南地区最大的城内公园，也是中国最大的皇家园林湖泊，被誉为“金陵明珠”，现在是一个免费的国家AAAA级旅游景区。
城墙都是砖砌的，每一块砖上都有当时烧制时特意留下的书文，说明了烧制的地点和负责人。在那个没有水泥的时代，当时人用什么样粘合剂将城砖黏合起来，至今依然是一个未解之谜。以至于，明间广泛流传的是当时用糯米来当粘合剂来筑墙。
没有水泥，没有钢筋，在阴雨绵绵的南方，这座城墙经过了六百多年的风吹雨打却依然大致保存完好，结实牢固，不可谓不是一个奇迹啊。
城墙上展示着从明朝到清末民初的各式大炮。
这里每一块城砖都在风雨飘摇中走过了六百多年的历史，见证了一次又一次的历史事件。今天，它们还依然伫立在这里，见证着正在发生的一切。
度妹第一次登上城墙，兴奋的小跑起来。
不远处的450米的紫峰大厦和600多年的城墙相互呼应。
度妹这一身红色格外亮眼。
选择带给度妹来这里，还有个原因就是这里位于南京市区的府邸，这里可以用无人机升空各个角度拍摄南京主城区。给度妹拍完照，马上就放飞无人机。
玄武湖公园全貌。来南京的便宜，这里一定要来走走。
坐标：鼓楼/紫峰大厦
坐标：新街口/中国第一商圈。远处那一片就是河西新城区了。
另一个方向。从空中看，南京的绿化还是很好的。
城墙很长，大太阳的度妹走一段就累了，于是我们出发去下一个地方。
led矩阵式大灯组显得特别的璀璨。自从前几年灯厂发力后，大家在大灯上的造诣都提升很多啊。
简单全景天窗已经不用多说，到这个级别少不了的，我最满意的居然是这运动座椅居然很舒适，这个在运动型车型里面可真的少见。座椅通风加热也一个不落下。
而调整加热和通风的方式也是我很喜欢的，没有占用过多的实体按键，需要加热还是通风，直接在中控屏上滑动屏幕操作即可。下面上几张美图。
捷豹的R象征着激情。毕竟是曾经造出过最快跑车的品牌。
和自家兄弟路虎一样，旋钮换挡都是标配，启动升降的那一刻最有***。
空调出风口的细节，精致。
在山里藏着你不知道的秘密
这是我们的下一个目的地，先留个悬念，大家猜猜这是哪。
我们的目的地是一个叫平桥石坝的地方，就在南京的隔壁溧阳市，我也是在去年去溧阳自驾游的时候才发现的，当当时时间安排满了，也就没有好好逛逛。这次趁着周末特地过来。南京出发基本全程高速，一个多小时就可以达到。
在高速上，方向盘这一片按键起了很大的作用，自适应自动巡航，车道保持。整个一套自动驾驶系统阿。跑高速的时候不要太爽，真的可以闭着眼睛开车了。不过这只是开个夸张的玩笑，大家要遵守法规，认真开车。
车头车标位置下面就影藏着毫米波雷达，用于侦测车距。至于上方这个摄像头，看下图。
极其清晰的的360度环影。还可以自己选择观看的位置。因为是广角镜头，度妹在画面里也被拉长腿了
到达溧阳后，就能看到溧阳的一号公里了，作为旅游城市，一号公路全长居然有365公里，连接该市98个行政村、312个自然村、220多个乡村旅游景点、23个美丽乡村和特色田园乡村试点村。
刚入夏的溧阳一派田园风光，漫山遍野的花也都开起。
郊外就是要比市区凉爽，遇到公路边一大批格桑花就给度妹拍起照片来。
顺着导航到达平桥石坝，也在一号公路边上。我现在可明白了一号公路为什么这么长。其实是把旅游区所有的乡间道路都画上彩虹线条，统称为一号公路了。这位兄弟，你压线了！
往前走两步，石坝出现眼前。
给大家介绍一下这个石坝。平桥石坝是中国最大的非钢筋混凝土水库大坝，亚洲最大的浆砌石拱坝。该坝于1974年至1979年，历时5年建成。其宽122米，高24米。这何止24米高，我严重怀疑数据不准，从下面看50米应该有的。
这何止24米高，我严重怀疑数据不准，从下面看50米应该有的。
今年的雨水少，所以壮观的瀑布并没有出现。
如果雨水充足，石坝应该是这样的。
这样的！
而现在是这样的，哈哈。留个小遗憾下次再来吧。
度妹开始找路向上爬。但原来的路被景区给封闭了，为了安全。只能从另一边开车上去。
在另一条路，车辆可以直接开到石坝顶端附近。不过得找地方停车。
狭窄路面的侧方位停车是对于F-PACE这样的大车比较难办的，很多车位长宽都不够，尤其对于度妹这样的新手。
不过有自动泊车就可以解决了，而且不光可以泊车，从泊车位驶离也可以搞定。
走上石坝顶端的走廊，左面是高山平湖，右边则是深坑。
从这里可以看出今年的雨水真的少，水位线很低。
从湖面看石坝。左半边是会有瀑布的漏水口。
度妹胆子大，一点没有恐高。
甚至还敢跳起来。。。我可不敢。
启动无人机。从空中看的更加真切。石坝的结构一目了然。
我问度妹，这是我们结构，度妹想了一下说：bra结构。我倒，老司机奖状颁给你。
转头看另一个方向，是藏在崇山峻岭里的一号公路。
离开平桥石坝后，我和度妹去找落脚的地方。继续穿梭在蜿蜒曲折一号公路，不自觉得进入跑山的状态。
将底盘调为赛道模式。底盘的动态响应变得非常积极，转向手感一级棒，加上300匹的马力。在山路中完全不像是一台这么大尺寸的SUV。
在看轮胎是大名鼎鼎的P-ZERO高性能胎，这辆车的摆明了就是对运动毫不妥协。
度妹也忍不住开上一会，她现在很想摆脱新手女司机的标签。
跑山路的时候音乐很重要。那F-PACE车里的英国之宝音响聊一下。不过我觉得是不是刻意设计的，这个标有点太低调了，也许就是让人专著欣赏音乐，不要太在意音响的外形本身吧。
夕阳下的F-PACE。晶钻般的大灯组。而度妹只顾着拍花。
还记得去年我们在溧阳住的那家带泳池的民宿吗？这次定的晚了点，加***家房间太少，已经没有房了。于是度妹在网上找到另外一家民宿叫隐心岕。说一定要来，我问为啥，她说浴缸好。我：？？？
侧翼板的R-sport标志很有质感，也很低调。谁能想到这个2.0t发动机可以爆发300马力呢。
走进民宿的院子，老板正在给金鱼池换水。
一个胖头鱼生无可恋的躺着池底，想来应该是被安排好了晚上的鱼头汤了。
小庭院非常精致，抓紧给度妹再拍几张照片。
晚餐是民宿一家人的家庭餐，刚才那只鱼果然被安排好了。
进入房间，面积超大，但度妹却只在乎远处那个浴缸。我看了看确实是个拍照的好地方。接下来福利时间。
哈哈，福利时间前再看下卧室，地方大就是好，再大的圆床都放得下。好了，别打我。下面真的是福利。
一早起来，这光线。简直了。
度妹眼光不错，她看中的地方确实很适合拍照。喜欢带妹子拍照的观众也可以参考一下。
周末在捷豹F-PACE的陪伴下愉快的结束了。几天的陪伴，我从刚见F-PACE的不经意，到接下来的惊喜，最后回归驾驶的人车一体。我觉得这辆车是需要用心挖掘它的深度才能了解它，爱上它的存在。
期待有更多驾驭它的机会。谢谢大家观看游记，求个关注哦。
期待有更多驾驭它的机会。谢谢大家观看游记，求个关注哦。
最后编辑于2019-06-21 16:59:44
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在宾馆你们ooxx了么
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啊，啊，度妹，别夹这么紧
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不错，人美车靓景色好
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那我换系统表情吧
游客
