忙碌的三月让我觉得整个人都紧张的透不过气。
为此我也病了一场,好在这病来得快去的也快。
为了给自己有一个透气的机会,于是就有了这次的天津私奔之旅。
其实很多时候旅行并不会那么在乎地点,
反而最最重要的是身边有让你充满愉悦心情的人。
抛开一切,过一个轻松愉快的周末吧!
一直觉得旅行是件单纯而美好的事情,没有烦躁的工作和疲惫的压力。
以至于,心情好的让我感觉遇见什么都会像是被加上一层金闪闪的阳光。
每次出去玩儿起床的动力往往会大于上班,所以周六一早就开开心心的起床收拾东西准备出门了。
这次出行的座驾是14款的CT200h,我亲切滴称呼他为小C。
起了个大早儿,赶了个晚集,用来形容我们...
忙碌的三月让我觉得整个人都紧张的透不过气。
为此我也病了一场,好在这病来得快去的也快。
为了给自己有一个透气的机会,于是就有了这次的天津私奔之旅。
其实很多时候旅行并不会那么在乎地点,
反而最最重要的是身边有让你充满愉悦心情的人。
抛开一切,过一个轻松愉快的周末吧!
一直觉得旅行是件单纯而美好的事情,没有烦躁的工作和疲惫的压力。
以至于,心情好的让我感觉遇见什么都会像是被加上一层金闪闪的阳光。
每次出去玩儿起床的动力往往会大于上班,所以周六一早就开开心心的起床收拾东西准备出门了。
这次出行的座驾是14款的CT200h,我亲切滴称呼他为小C。
起了个大早儿,赶了个晚集,用来形容我们...
本次京津自驾游往返共计行驶了321.7公里,其中包含了城市道路、高速公路、国道等等不同的道路。从路况来说,全程大半都不是太顺畅。在驾驶方面我们并没有刻意去缓慢或温柔的驾驶,而是保持这日常自身的驾驶习惯。到家后看到了最终的平均油耗为4.8L/100km,我认为还算是比较欣慰滴。
最后再来一段总结陈词吧:
通过这次往返天津,我觉得14款小C可以比喻成一个双重性格的大男孩,虽然它在城市拥堵的道路上动力表现显得平平无奇,但是用油电混合技术却能将油耗控制良好的范围之内。而在高速公路上,它也能释放出内在的激情,动力释放丝毫不懈怠。不过我想说,作为三口以上家庭的主力车型,我可就不推荐它了。可是如果你是单身贵族又或是新...
本次京津自驾游往返共计行驶了321.7公里,其中包含了城市道路、高速公路、国道等等不同的道路。从路况来说,全程大半都不是太顺畅。在驾驶方面我们并没有刻意去缓慢或温柔的驾驶,而是保持这日常自身的驾驶习惯。到家后看到了最终的平均油耗为4.8L/100km,我认为还算是比较欣慰滴。
最后再来一段总结陈词吧:
通过这次往返天津,我觉得14款小C可以比喻成一个双重性格的大男孩,虽然它在城市拥堵的道路上动力表现显得平平无奇,但是用油电混合技术却能将油耗控制良好的范围之内。而在高速公路上,它也能释放出内在的激情,动力释放丝毫不懈怠。不过我想说,作为三口以上家庭的主力车型,我可就不推荐它了。可是如果你是单身贵族又或是新...
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