老哥第三排能坐大人不拥挤吗

想要音质好的程序非酷我音乐版没收。它的超级会员唯一能打败CD的品质

跟大家分享智驾问题，前几天我用智驾，出现多次右转90度或调头时，刚转弯完成，方向盘急剧左右大幅度摆动，吓我一跳，赶紧抓回来，一时百思不得其解，深蓝官方也没有回复，但我自己认真思考了一下，估计是LCC车道居中设置定了报警十纠偏，转弯刚完偏离车道，LCC纠偏与智驾路线规划矛盾，产生方向机左右摆动，于是关闭了LCC的纠偏，今早上测试没出现问题了

谁买个车 长篇大论

前排座椅是不是很短？怎么调都拖不住腿，

分享外置汽车CD测试结果

    考虑到我原来还有100多张高品质 CD碟片，但自从换了 S09后，原车没有CD机，这些碟片就浪费了，真有些可惜。于是考虑如何将CD接入车机的问题，我在05年买了两个随声听CD，索尼NE830与松下CT520,到现在快20多年了，放置多年了，CT520 已不能正常读碟了，丢入了垃圾桶。但幸运的是，索尼NE830仍然可以正常使用，只是读碟要慢一点了 ，音质依然不减当年，

于是考虑如何将NE830接入车机了。

这就是20年前大名顶顶的索尼NE830

    最开始考虑是蓝牙无损接入方案，于是在淘宝上购入这个无损音质蓝牙发射器

       满心惊喜的做了测试，把蓝牙发射器直接先接CD,直接发射CD音频信号，再用我的索尼WH1000MX3蓝牙耳机无线连接到发射器，效果不错，相比直接用3.5mm音频线接入CD效果相比，肯定无线会差一些，音乐空间、层次感与清晰度明显一些，但还可以接受，毕竟S09车机没有AUX接口，没办法呀？

     于是第二步开始了接S09  华为车机，但这个蓝牙发射器无论如何连接，S09都无法搜索到蓝牙发射器的相关联接信息，多次与经销商沟通，告诉我这个东西主要用于蓝牙音箱，耳机，车机他们也没有试过，不保证可以用，不行可行退货，，搞得我很无语。这个方案失败了。

     再次折腾，又在网上找到了两个有U***联接的CD，宣称多车做过试验，音质也挺不错，看了评论反响还可以，而且价格也不贵，抱着试一试的心态，又订购了两个CD，昨天到货了，今天开始测试。

   

         通过电脑 接入有线耳机测试对比，白色的CD音质要好一些，大约有 索尼NE830的七八成的功力，相当于NE830接无线蓝牙的水平，黑色CD效果差得太远了，高音刺耳，中低音干涩，音乐层次，声场，清晰度就谈不上了，考虑到这个层次的机子的DSP，与DAC芯片品质不可能有好高，最终模拟信号水平差距肯定大。于是开始直接上车机测试，直接说结果 ，果不若然，两CD都能正常识别到车机，测试效果都还不错，相当索尼NE830听耳机的八成水平，（因为原CD的DSP与DAC处理器没用了）直接使用车机的DSP与DAC处理器，效果差距不大，但两机读碟纠错能力较差，很多曲子都断断续续的，也可能有设备兼容性的原因,所以决定退货算了，另想他法吧。本想上传一些视频，但平台限制，传不了哈

       之所以有这个分享，也就是能过淘宝上一般的外置CD,买的必要性不大，卖太贵的经济性又不值，所以我还是考虑N830接高品质无线蓝牙的方案算了，等搜到高品质且兼容华为车机的宝贝才行哦，加油哈，也希望万能车友们有其他更好的方案分享哈！

真牛逼写这么长的文字

底盘很G318一样高，涉水深度跟G318一样600mm么？

这是连接播放状态，录像太大了，传不上来

我又去买了两个高品质CD，一个山灵EC MIN，一个飞傲D13，抽时间试一下再给大家分享哈，看到底如何才能解决华为车机接入CD的问题。

现在多了个极氪9x

另外，我到公司上班路线上，有一个90度右转弯，刚转过弯便是路边公交站，公交站长期停车，智驾识别不了是停的公交车，而不是行使车辆，老是跑到公交车后去停十多秒再向左打方向绕行，所以这种路况大家提前打左转向灯给左转绕行命令，免得智驾去浪费时间🤣🤣

一看就是懂车的老司机，真车主，恭喜提车，深蓝s09绝对是现阶段一个很好的选择，可惜没有纯电，不然我都有点心动了

昨天晚上到了一个CD，飞傲DM13,去车上试了一下，蓝牙能连接，也能正常播放，编码格式为***C，音质比CD肯定要次一些，但也还可以，相当HQ水平，U***不能连接，至少原有大堆的碟片不用浪费了，终于算解决这个问题了。，后续看有直接U***数据能够连通车机的CD就好了哈！

同配置车路过

m9成智界了？

坐等提车！！

双差臂 ——>双叉臂

华为车位到车位功能太强大了，今天早我试用了一下，进入公司自动停入车位，公司的车位空间非常小，周边车位辆都满了，雷达显示离柱子的距离十多公分，我老婆脚趾头都抓紧了，一直喊我踩刹车，我选择相信ADS，一直没有动作，最终花了三分钟，成功泊入，真的很开心！

这个车是没有仪表盘吗？