相关车型:享域 2021款 锐·混动 1.5L 净畅版

2021年10月份结婚，就打算购置辆车，看了卡罗拉、雷凌、奔驰A、星越L、十一代思域、享域等等。没有什么目的的看，十一代思域各方面都很满意但是当时昆明提不到现车，要等两个月还不一定能提到，无奈放弃了。目光转向享域，空间尺寸都比思域要大些，加之混动油耗低，对于家用来说非常合适，而且我每天上下班要开100km最终决定享域混动。

8000公里

下问详细叙述

作为一个从小就喜欢车，对车有一定了解的我从外观、内饰、空间、驾驶感受、行驶品质、用车心得、改装情况等几个方面进行分享。

先来张图片

一、外观
        我的是2021款锐·混动 净畅版 暗金蓝，这个颜色比较深邃，耐看，光线充足情况下是深蓝色，有金属颗粒，晚上看又有点偏向黑色。个人认为除了经典的白色意外就是这个暗金蓝和灰银色比较好看。车身侧面看比较修长，前后看比较厚，轮眉位置不太满意，一般车的轮眉是往外放，有略微宽体的视觉效果，而这个是往里收，就显得上大下小，有点倒梯形的感觉。车身整体比较厚，又只搭配了一个人16寸的轮毂，整体比例不协调。个人觉得轮毂是这款车最大的败笔，包括高配的那颗17寸轮毂。

二、内饰
        我的是净畅版，液晶仪表、多功能方向盘、自动空调、中控屏都是有的。内饰用料方面中控台有皮质包裹，金属拉丝纹路的塑料面板，看上去质感蛮好的。空调按键以及旋钮的阻尼感还是蛮不错的。

但是我的净畅版方向盘是塑料的，手感很差，没有质感，所以我去找师傅手工缝制了alcantara。

座椅、门板、中央扶手箱全是绒布的材质，这点就不是很良心，显得很廉价，所以全部做了蒙皮处理来提升车内质感。

安全带扣子很有分量，相比家里另外一辆汉兰达这个扣子要大、重不少，这点是加分项。

为了营造内饰氛围我还加装了一套64色氛围灯，后面改装篇幅在聊。
三、空间
        作为家用车空间肯定得有，这车定位为A+级别，但是空间可以和一些B级车抗衡了，纵向空间大，由于车宽的限制，横向空间就稍显逊色。后排地板隆起很小，显得空间更大一些，三人乘坐时中间的人也不会很难受。

座椅整体还是比较偏软的，舒适度较好。但因电池的原因后排座椅不能放倒，后备箱空间也有一些影响，对于家用来说也足够了。
四、驾驶感受及行驶品质
        定位为家用车开起来就没有什么运动基因可言了，操控性也就普通家用车的水平，也不用奢求指哪打哪了。底盘调教的略微有点松散、打方向是跟过去的速度有些慢。本田的1.5升自然吸气发动机没得说，除了噪音大挑不出什么毛病，加之日本车的隔音做的确实一般，在跑高速时发动机噪音太大，风噪也大，但还是在可接受范围内，胎噪我就不做评判了，因为换了轮毂轮胎。不知道我的是个例还是普遍这种，新车一个月不到在未改动任何东西的情况下过颠簸路面时后面总会有异响，强迫症很难受，感觉像是什么东西松了一样，首保的时候反馈了也没有解决。
五、用车心得
        通过一段时间的使用总提感觉就是省油、空间大，油耗基本上维持在4个左右，基本上是跑高速和郊区道路。平时市区行驶开启节能，离开失去关闭节能，sport模式偶尔用，响应很快，还有一个模拟声浪，由于是cvt变速箱，没有升降档逻辑，导致声浪一个档一直响，没有抑扬顿挫，时间长了还是会嫌烦。作为一款地地道道的家用车，享域把他该做到的都做到了，有些地方做的还很好。什么定位干什么事情，相当称职。

六、改装
        说说我总的改过的地方吧，按照时间顺序
1、日行灯（由于高配才有日行灯，就去淘宝买了线，自己把示廓灯激活成日行灯，不用破线，直接对插就行，不足的地方就是亮度不够，大白天基本看不出来。
2、内饰四门、座椅、中央扶手皮质处理，前面已经提过就不赘述了。
3、全车14出灯源的64色氛围灯

4、手工缝制白色缝线的alcantara方向盘

5、前面提到过的轮毂太小车身比例不协调所以换了18寸N1的旋压铸造轮毂搭配倍耐力龙胎

5、敏胜四活塞卡钳和刹车盘

6、全车镀铬条黑化（包括前杠镀铬条和车窗上沿镀铬条）、车标黑化、替换黑色honda字标、黑色hybrid字标、装饰贴纸

最后放几张图