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爱车分享记：凑三五好友，品评比亚迪宋MAX
宋MAX到手有段时间了，但因为拍摄任务多，也没时间拉它出去见见亲朋好友，身边的哥们都等急了。我这几个朋友跟我一样都爱车，如果谁买了新车没拉出来试驾那可不行。我开的这款车出自比亚迪之手，正好有个朋友对这个品牌很感兴趣，于是催得更急了。没办法，舍不得大宋，套不着朋友啊，咱们大学城绿道走一波！
绿道环境很棒，两旁树木郁郁葱葱，我平时就喜欢来这散步，在树荫下也晒不到多少阳光。当然这也能行车，为了让朋友们有个好的试驾环境（其实是为了给宋拍照），地点必须定在这呀。
显摆下我新学的变焦技术，这像不像大宋的谍照？
现在缓缓开过来的就是我的爱车大宋，让我们用热烈的掌声欢迎它！
不说废话了，上照片！一句威武霸气不足以形容我宋，也许是情人眼里出西施，跟它相处越久我看着越顺眼。首先宋的前脸层次感很强，单一个格栅就看着很立体，上面音阶式的银色镀铬装饰存在感很强。
保险杠两侧的雾灯造型也很酷炫，对称倒C式的设计看起来像一双翅膀。
侧面看下，这时龙眼大灯的存在感最强。
我朋友也觉得大灯造型不错，看着炯炯有神的，当下方灯带亮起时，大灯的轮廓能被很好地勾勒出来。内部的灯珠呈矩阵式排列，阳光一照真像一颗颗钻石，怪不得官网把这款大灯叫做晶钻悬浮大灯。
慢慢行驶着，头顶的树影投射下来，更显环境的幽静，这里果真是兜风的最佳地点！
行驶了一段时间，朋友们纷纷交流驾乘感受，首先他们觉得动力组合的表现不错，只要给出加速指令，车子就会积极响应。再一个车的稳定性不错，重心低，没有多余摆动，而且经过连续减速带时，宋能过滤掉大部分震动，后排的哥们感受最深。听了朋友们的夸赞，我别提多骄傲了！
宋的双色轮毂设计是我非常喜欢的，立体感特强，走在马路上也不会出现“撞衫”的现象。
后视镜也是双色设计，除了美观外它还有一些小而精的功能，比如电加热功能，镜面上出现哈气也不用担心了，而且在它下方还安装了一个摄像头，专门用来拍摄车外环境，拍摄来的画面会汇总在一起让我观看。
自信的宋把代表空间的标志放在了车外，咱们一会就进车内看看大空间。
再次自恋一下我的拍照技术，把宋的尾部拍得太帅气了！
尾灯造型与前大灯有异曲同工之妙
后备箱门是电感应的，脚一扫车底就会打开，这个功能很有科技感。
先让各位在车外解解馋，透过打开的尾门能看到大空间的内饰。
放倒第三排座椅，后备箱都能躺下两个人了。
再放几张宋的整车照，各位不要舔屏呀，这个亮蓝色的车漆我是真心喜欢，满大街也见不到几辆同款的。
换个角度拍一张，自然景观与现代汽车美学相结合，意外地融洽呢。
外观展示得差不多了，想必车友早就想进车内看看了吧。
我去4S店试驾大宋时，一眼就被它的米色内饰吸引到了，这种沉稳中透着活泼的内饰风格，会让驾乘的人心情愉悦。
方向盘及中控区的内饰氛围更显沉稳，黑中带银的配色科技感很强。12.8英寸的触控屏是真正的科技产物，据说还是比亚迪自主研发的，我能用它通过比亚迪市场下载海量应用，我为了跟朋友演示还下载了唱吧，结果我们来了场车内K歌比赛。
这是多功能方向盘，它两侧有丰富的按键，语音和360°车外影像等功能都可通过它开启。
传统仪表和液晶屏的组合很有趣，显示的信息也比以前丰富、直观了。
电子档把非常漂亮，搭载了6速变速器。低速换挡，比如1挡到2挡时，宋也没出现卡顿，平时抬踩油门也根本察觉不到变速器的存在，平顺性实在太棒了。
到后排看看，二排座椅特意设置了独立扶手，老人孩子坐在后面我也能放心，而且舒适性是绝对有保障的。
后排头部和腿部空间都很大，我几个朋友最高有185的，坐着也没什么问题。
好啦，分享就先到这，朋友们等着单独试驾呢，下回换个地方接着拍宋的美照！
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楼主摄影技术杠杠滴，宋MAX米色内饰看起来干净整洁，舒服。
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