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【非凡引擎】 丨感受不一样的城市副中心—通州宋庄的艺术气息
1 27 发布于 2019-08-15 11:48:23 只看楼主 热门标准
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     说到通州很多人都会想到一句对联:南通州北通州,南北通州通南北。
     通州是一个有着渊源历史的地方,在我的印象里,早在元朝之前就有通州的存在。
     在那时候通州还不叫通州,名为潞城。
     我想这就是所以现在通州很多的标志性地点都是有一个“潞”字的原因吧!
     比如之前通州新华大街上有一个潞州商城,以前的通州一中后来更名为”潞河中学“,通州的县医院名为”潞河医院“,现在位于通州宋庄徐辛庄的北理工大附中的前身也是”潞州中学“。
     元朝时候通州就已经成为重要的码头地区,时至今日通州也是一个水路发达的地区,这也就是为什么通州是为什么作为京杭大运河起点的原因。
     现今的通州已经不是当初那个并不怎么发达的通县了,自从通州成为了北京城市副中心之后,变化最大的就是环境的改变,大规划的绿化,成果是有目共睹的。
     说到通州就不得不说号称“艺术家之乡”的宋庄镇了,宋庄的变化应该是最大的了吧,它的改造潜力比较大,尤其宋庄是一个孕育艺术的小镇,可能作为一个“万人乡镇”,这个小字有点不符合它的地位。

     这里沿街的招牌也都是统一的样式,虽然我并不太喜欢这种颜色,太过于正式和死板。
     到处散发的艺术气息吸引了很多喜爱艺术的人前来游玩和参观,比如喜欢摄影的我,虽然我并不是一个专业的摄影师,但是我喜欢摄影,喜欢美的东西,喜欢拍车。
     说到这里我的出生地也就暴露了,没错我就是一个地地道道的通州宋庄人。
     闲来无事的时候就会开着爱车四处寻觅漂亮的地方拍照。

这次开的就是来自东风风神AX7,这辆车是2019款顶配车型,搭载的是来自法国PSA与宝马合作研发的1.6THP发动机,目前国六车型的最大功率125kw,最大扭矩250N·m,相对国五车型在参数上还有所提高,与之匹配的是来自日本爱信的六档手自一体变速箱。

它的底盘是来自第三代本田CRV的,可以说全身的硬件部分均来自合资厂家。

这套动力总成在很多合资车型上也都有使用,比如标致品牌的大部分车型和宝马部分车型均有使用。

除了合资品牌三大件的加持,东风风神自身的设计也值得称赞,摆脱了人们对东风军工车企那种品牌认知的形象。
如果盖住车标相信很少有人能猜出这是一辆东风旗下的车型。

东风风神AX7的车身尺寸为4645*1880*1690mm,轴距2715mm。

厂家在质保方面承诺了十年不限公里数的整车质保政策,相信绝大部分人都不会开到10年才换车吧,这也就相当于第一任车主的终身质保了。

前脸的设计简单大气并没有其他品牌那种非常繁杂的设计效果,这样反而更有气场和设计感。
新款2020款车型跟这辆2019款顶配车型在外观上变化不大,前脸的进气格栅变为网状的星阵势格栅。

富有设计感的风神AX7跟宋庄这种艺术小镇的定位非常搭配,设计与艺术本来一家不是吗?
整体车身的感觉并不是那种健壮的大汉,而是一种穿着燕尾服的绅士。

LED的日间行车灯辨识度还挺高的,给人的质感也非常不错。

尾部的设计也是这款风神AX7的亮点之一,贯穿式的LED尾灯加上悬浮式车顶的设计年轻、运动。

全系标配采用225/60 R18的铝合金拉丝轮毂,尺寸较于同级别车型算是比较大的。

这是一家茶社,上次来的时候还没有开业,这次就已经开业,还不时有些客人来往,看里面还是比较高端的样子。





门口的装潢也跟之前有些不同,趁着没人赶紧把车堵到人家门口拍几张赶紧开走。




     我生在宋庄,长在宋庄,所以我也爱宋庄。不管它是不是城市副中心依然如此,就像在外务工的外乡人一样,不管身在何处,在哪座城市打工,每到逢年过节的时候都会回到自己的家乡度过节日,不管归途有多么坎坷和遥远,都阻挡不了回家的脚步,这就是家乡。
     谢谢观赏!

  • 摄影
最后编辑于2019-09-22 13:30:08
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