这车是全浮桥，轴承靠油脂润滑，密封圈也很简单跟传动轴没有周向接触。除了前面帖子说的，还有可能：
1.润滑油脂问题，融点太低，变成液态泄露。
2.轴承没有调整好，过紧或者过松，工作温度高，超过油脂融点。
3.转向节腔里面黄油太多，自由轮毂锁定在四驱状态，腔内温度升高，少量泄露。
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