越玩越野
没错,买车4个月已经干了快7000公里
我都不知道咋跑出来的
买车前觉得一年撑死也就跑一万公里
真买了车,做梦都他妈想出去浪
真是越玩越野
回个老家,公路都不愿意走
直接走没有路的山,自己开辟一条路出来
哈哈,有了40,山还是那座山,路还是那条路,人却不是以前那个人了
女朋友发话了
现在陪着我这么浪
结婚了就收心吧,得注意安全,要担起责任
我嘴上说着没问题,就听你的
心里却想着,哈哈,等有了孩子我带着你们一起浪
咱是该浪的时候浪,该好好工作的时候好好工作,干啥说啥
这不,赶在国庆节前去了一趟翁牛特旗玉龙沙湖
来,咱先感受一下沙湖的景色
现在正是好时节,不冷不晒
要是单纯来看景色
真的没啥意思
一眼望过去也就那样
真的有意思的还是沙漠越野
可以自己开车,这是最爽的
可以坐越野车
可以租越野摩托车
什么骑骆驼,适合老人和孩子
烧烤,篝火晚会人多还是有些意思的
下面进入正题,开始豁沙
感受:
真他妈刺激
爽歪歪
玩这一次就彻底爱上了
以后有时间再去豁
侧滑的时候有些害怕翻车
其余还好
40真的很不错,当然2.3T动力更足一些
油耗可以,在能接受范围内
由于是新车,没舍得使劲祸害,玩几年再说
我这个攀岩前扛是真沉
冲坡的时候明显头沉,磕头,此时成了累赘
之前装是为了在公里上行驶看着霸气一些
不打算换了,没钱
原车发动机护板干碎了
回来直接上锰钢的
只上前面一块护板,不来全套的
毕竟我不重度越野(这句话迟早会打脸)
回来气冲一下空滤里的沙子
车况完好
不知是心理作用,还是把车给玩出来了
经过了沙漠这全程4H,低档高速,回城的路上车子开起来很透托
我想也可能是舍得踩油门了,哈哈
总之,花费少,玩的痛快,下次再尝试新的玩法
攻略:
1.交通:下了高速,在行进40公里左右到玉龙沙湖,路是新修的旅游路,很平坦。交通方便,欢迎各地朋友来我大赤峰玩耍。
2.场地:其实玉龙沙湖没啥意思,还要门票,私家车不让进,想体验沙漠越野要乘坐他们的车,跑跑赛道,冲冲小破,根本不过瘾,而且每人收200元,时间多久不知道。到了景区门口是个三叉口,不进景区,直接往前行进几公里,到达真正的玩沙区,无人收费,可以敞开了玩。
3.车辆:当然必须四驱,动力当然是大点的好,我的是城市猎人2.0T,一个大坡就是冲不上去了,后面更里面的沙区也就没进去。
4.玩法:
4.1:自驾的话,可以在景区附近联系一家领队,他们开车带队,一来是熟悉地形、二来经验丰富,能够化解困境、三来通过对讲机时时指导玩法,自己开车那才叫刺激。我这次是王哥带队,有一块地是我自己在前面走,结果一个坡冲上去,一脚油门干过了,一个猛子扎下去,车头差点呛地,吓死我了。不熟悉地形真不行。视野有限。
4.2:租私人的越野摩托车,这个也很爽,我看摩托车还是春风的呢,据说一台3万5.
4.3:沙区里很多的私人游乐场,可以乘坐他们的越野车、可以骑骆驼。具体价位不知道。
5.物品:放气针,充气泵(门口有充气的,怎么收费不知道)、拖车绳、铲子(铁锹),要是技术好、排量足这两样不需要。帽子、防晒、墨镜。我是脱了鞋光脚开车,陷车的时候方便下车查看。
6.技术:这个怎么说,跟着前车走就是了。主要是要胆大、舍得踩油门,舍得车,犹豫一下可能就出情况。
6.1:陷车:脱困也有技巧,有时候挂4L,晃动方向盘,猛加油,就能冲的出来。
6.2:下坡:胆子要大,挂D档,闷住刹车,方向盘摆正,一点点慢速下滑,很爽,只要掌握好方向控制好车速,多大的坡下来都是一样的。
6.3:骑着沙峰行驶:不能松油,匀速行进,握住方向盘,一边是斜坡,一边是高坡,也挺刺激。
6.4:冲坡:看坡大小,小坡直接冲。大坡挂M1,先半油门行驶,快到坡起直接油门踩到底,往上冲。快到坡顶的时候带一下刹车,侧摆一下方向盘,防止呛脸,或者冲过了。
6.5:刷锅,这是最期待的,也是最危险的。新人新车没敢玩,期待下次。
7.费用:玩了大约2小时,大约80元左右的油钱(2.0T,短期油耗14.9)。场地没花钱。其他无费用。
8.住宿:其实没啥意思,玩车的话,玩完就走,想住蒙古包、吃烧烤、篝火晚会也可以,路上有很多农家乐。
9.打个广告,沙漠救援、车辆修理保养改装:***张师傅,我的初中同学,技术过硬,经验丰富,价格合理,最主要是人可靠,沙漠救援修理不会乱要价。
好,就这,欢迎大家来我大赤峰玩耍
祝大家行车安全,越玩越野