2018-02-08

蔚来汽车将在上海嘉定自建工厂，部分修正“代工模式” 

据透露，造车新军蔚来汽车将在上海嘉定自建第二工厂。蔚来汽车公关人员随后确认，嘉定区外岗镇的这个工厂，将会是蔚来汽车的第二工厂。但这家备受瞩目的造车新势力，并未对外发布投资以及相关的产能信息。

各方观点

【第一电动网 建约车评】

按照常识，占地800亩的一个制造工厂，分两期，产能会在10-20万之间，如果自动化率足够高，投资预计在40-100亿左右。尽管此前蔚来汽车已分别与长安、广汽签署了合资协议，按照现在这个进度，上述合资工厂，真正投入到实质性运营的进度，恐怕会大幅度遭到延迟。这些造车新军未来的产能规划中，自建和代工相结合将会成为主流，并逐渐向代工为主，自建为辅的方向发展。

【蔚来汽车创始人兼董事长 李斌】

新创公司从头开始去做制造不会比现有汽车企业做得好；尊重制造行业，选择自己擅长的事情；国内汽车制造产能过剩，共用产能可以提高投入效率，同时也缓解公司投资新工厂的财务压力。

【车联China】

从长期来看，“代工模式”不被政策所认可已经不是什么秘密了——没有任何希望拿到新能源汽车牌照，所以只能作为权宜之计。当然，自建工厂周期长、投资大、风险大，但对于志在对标特斯拉的蔚来汽车来说，依然值得——因为可控性更强，更重要的是能获得至关重要的牌照。

2018-12-07

工信部鼓励相同生产资质车企互相代工 

据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，明确提到"允许具有相同生产资质的集团成员企业之间相互代工允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请准入"。这意味着，汽车代工生产的模式正式有了官方背书。

各方观点

【汽场】

实际上，对造车新势力和传统车企而言，合作代工是一种互惠互利的生产模式。这种模式下，造车新势力可以解决生产资质的困扰、弥补生产经验不足、节省大量生产建设资金等等，传统车企则可以充分利用闲置产能、增加电动汽车生产经验、扩大品牌影响力等等。

【言车有徐V】

对于造车新势力来说，有了官方对代工模式的背书，无疑会刺激大家的积极性与能动力，更快地推动新能源汽车的发展。不过，尽管代工模式被官方"认证"了，但也不能浑水摸鱼，而是要保证代工的质量，为新能源汽车市场输送更加保质保量的产品。

【汽车之家编辑 王立银】

我们知道，新造车企业中，蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车、新特汽车等都已经与传统车企签署代工合作，确保各自的首款产品能够稳健落地。

2019-04-19

蔚来汽车宣布将暂停在上海嘉定的自建工厂项目，年亏近百亿 

3月6日，蔚来汽车发布了截至12月31日的2018财年第四财季及全年财报。在财报发布的同时，蔚来汽车宣布将暂停在上海嘉定的自建工厂项目。

各方观点

【北京青年报】

特斯拉对蔚来的冲击不仅反映在销量上，前者上海超级工厂在今年破土动工让蔚来失去落户上海的机会。在财报中，蔚来宣布其上海嘉定工厂将终止，公司将在未来继续与江淮汽车合作走代工路线。

【快科技】

蔚来汽车宣布将暂停在上海嘉定的自建工厂项目。该公司解释称，这是因为中国政府在新的政策中对“代工”模式的肯定，以及现有合作伙伴能够满足两至三年内蔚来汽车的产品需求。

2019-04-26

蔚来汽车表示ET寻找新代工企业，不由江淮代工 

4月16日，蔚来汽车联合创始人秦力洪表示，江淮蔚来工厂只代工生产蔚来ES系列车型，其他车型将在蔚来上海嘉定工厂生产。

各方观点

【太平洋汽车网编辑 吴昱初】

除了与江淮汽车达成合作外，蔚来汽车还分别于2017年12月和2018年8月先后与长安汽车、广汽集团签署了战略合作协议，并分别成立了合资公司。不过，秦力洪在接受记者采访时表示，蔚来与广汽、长安成立的合资公司与蔚来江淮的合作模式不同，蔚来汽车将与两家公司利用各自的优势生产全新车型。

【EV视界编辑 刘昊】

早在今年3月，蔚来汽车确定取消上海嘉定建厂计划。而蔚来新款车型究竟会在哪里投产秦力洪则表示称，将在今年6月对外公布相关消息，接下来蔚来或将继续寻找新代工生产伙伴，也有可能与新的合作伙伴联合建厂生产。

2019-04-26

蔚来首款轿车项目ET内部叫停，蔚来官方表示会调整 

在今年上海车展期间，蔚来汽车曾高调亮相旗下轿车产品系列ET的预览版ET Preview，并宣布在年底上市。不过现在蔚来ET项目传来了不好的消息，网易智能从多个信源独家获悉，蔚来该首款轿车项目ET已在内部叫停。

各方观点

【蔚来总裁 秦力洪】

蔚来之所以没有公布ET预览版的详细信息，原因在于这款车展示的更多是蔚来轿车产品的设计思路，包括造型、车身姿态等信息，旨在与外界进行沟通，获得大家的评价。

【东方网】

当时蔚来方面表示，投资改造并扩充江淮蔚来合肥工厂的产能，第三款车型 "ET7" 仍交由江淮汽车代工生产，李斌称，" 已经决定我们的第三款车型会在 JAC（江淮汽车）生产。"

【易车网 道哥说车】

在此前发布的财报中，蔚来表示将停止该生产基地的建设计划，目前已与相关主体达成一致，而此后蔚来的战略方向，将会聚焦在整车制造合作模式上。不过，显而易见，资金问题的确是让蔚来放弃了自建工厂的很大原因之一，未来，蔚来仍会采用利用江淮工厂代工的模式进行生产。