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Polo plus 8800公里,见证一个新手女司机的蜕变!
1 16 发布于 山东 2022-09-23 21:29:40 只看楼主 热门标准
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其实考完驾照之后直到买小polo之前都一直没有开过车,没车开也就没机会开车上路。后来碰上疫情,反反复复的,工作和生活其实多少都受些影响,想着还是得买个车,主要还是觉得还是自己有车才方便。就这样,我成了一个新手女司机。再有一个买车的契机就是,同学也刚拿到驾照,趁热打铁立马买了个轩逸。虽说是新手,但她也敢一个人在市区驾车十几二十公里开到我家来了,可以说是手把手教学了,但是拿别人的车练手总是不太方便,于是就考虑自己买个车。思来想去还是买个两厢车吧,好开也好停。从拿了驾照之后就拿朋友的车练过一次,刚开始上路是因为刚提车的时候车子快没油了,其实距离也就1公里,但是刚提车第一次上手的时候还是有点忐忑的,小polo车子倒是很好开,各种基础功能很容易就熟悉了。只不过理论跟实际还是两回事,之前驾校学到的开车的要领啊技巧啊,早就忘光光,所以提车的那一刻是喜忧参半的。

高尔夫的样子有了

其实当时买车的时候考虑过是买科技版还是乐享版,我记得是差6000块钱,差了主动刹车和倒车雷达,主动刹车不好装,但是雷达和影像都是可以后加装的,所以就买了乐享版,感觉性价比更高一点,但后来其实又出了纵情乐活版,少了个天窗和前排中央扶手,感觉这个其实才是polo性价比之王。


侧前方的角度简直是气势十足


原来觉得车子越慢开车越稳,但是后来发现前提是路上车少,不要妨碍到别的过往车辆。开始接受有人着急加塞,也开始接受斑马线上有些人走的很慢,好像角色变了,想法反而更加豁达了。再后来第二个难点就是停车问题,虽然小polo车子很小,但是每次侧方位和倒车入库的时候,还是有点手生,因为驾校学到的那些记点位的方式根本没法应用到实践中。

开车出去玩简直不要太方便,当然了我喜欢拍照,所以每次停车也是个问题,选个好地方先拍几张照片。

现在高速平均4-5个油,市区如果是10公里以上的路程基本上能把持在5.5L左右。

我的21款乐享版小polo本尊

前车轮经常有些刹车粉末

侧面的样子看起来就很小巧,所以在市区跑非常灵活,尤其是从小路口或者胡同过的时候,边上行人和电动车也别多的话,小车是比大车有优势的。


polo plus


也就一个月之后开始慢慢体会到驾驶的乐趣了,油耗也由刚开始的9个左右变为现在的平均5-6L每百公里,也开始尝试着跑高速,开始尝试各种高难度的倒车入库,开始觉得有车真的是太方便了。原来开车也是个熟能生巧的技术活。











行车路上如果坐副驾驶就会忍不住拍几张照片,有一种岁月静好的感觉。



其实凡是都有从陌生到熟悉的过程,如果一直害怕尝试,永远也不会有新的突破和收获。去拓展新领域,看到另一片广阔天地。

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