2021年2月17日,全新一代欧蓝德正式发布。据悉,新车已在当地时间2月8日于日本爱知县冈崎工厂下线,并开始向北美地区发货,将于2021年4月率先在美国、加拿大波黎各市,然后才会在全球其他地区市场推出。
外观方面,新车前脸极为个性。其进气格栅分为下两部分,半部分为倒梯形设计,以粗壮镀铬饰条进行装饰,下半部分则呈矩形设计,并以蜂窝网进行装饰。新车前脸灯组颇具设计感,其大灯灯组分狭,给人以运动、时尚感觉;而下方雾灯区域以及镀铬饰条设计则像极“达利胡(以画家达利名字命名胡子形状,比字胡更狭,且向卷)”。
新车下方进气口外部则布有粗壮镀铬饰条进行装饰,在时尚、动感之余又为这款车增加一抹敦厚、粗犷感觉,让整体视觉效果更加丰富。从侧面看,新车采用悬浮式车顶设计,车顶处线条则微微向下压迫,进一步凸显运动感。而车身腰线刻画颇为“深刻”,贯穿前后门门把手,线条前端末端也进行圆润处理,在提升辨识度同时,也让新车现款车型进行明显区分。
从尾部看,新车造型颇为复杂,用线条刻画出一个内凹钻石型轮廓,后备厢尾门线条搭配起来相得益彰。相比于现款车型,全新欧蓝德尾灯造型更为狭,与前脸大灯实现呼应。而从车后45°角度看,新车尾灯呈“T字型”,看去颇为时尚,排气造型为双边共两出,外部以镀铬饰条进行包裹。
内饰方面,新车内部设计走是简约科技风。其空调出风口设计狭,并几乎贯穿整个中控台,从一定程度拓宽视觉效果。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘9英寸悬浮式中控屏,后者外部轮廓极具设计感,支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android AutoApple CarPlay功能,并设有实体旋钮。此外,在这款车三菱首次采用10.8英寸平视显示器(HUD)。
从安全配置看,新车搭载MI-PILOT Assist驾驶辅助系统,其中包含自适应巡航控制(ACC)车道保持辅助(LKA)。车内安全气囊数量达到11个。
动力方面,新车搭载三菱汽车新开发2.5L发动机,但官方并未透露其参数,在传动系统与之匹配则是CVT变速箱。外媒则表示这款车发动机将全新奇骏保持一致,其最大功率为184马力,峰值扭矩为245牛·米。此外,全新一代欧蓝德还应用最新Super All-Wheel Control技术(简称S-AWC)以电子控制中央分动箱为中心,当在各种行驶条件下检测到打滑时,该分动箱可在前后轴之间改变传递扭矩;并且该系统还具有扭矩锁定模式,可向后轮施加更大固定扭矩。