这车是1.8顶配的，谁买谁后悔，我今天终于脱坑了，一万处理给一个老表了，他无所谓。
    我来写写开后感，主要目的是供准车主们参考，看见这个坛子里一群托的嘴脸我就来气，他们为了卖车不择手段的忽悠，有些牛吹的不能看，看了就来气，所以千万不要上车托的当，买之前多做功课，多试驾多跑跑。本人是实际这个车的车主，绝无作假，下有钥匙图和跟车有关的图，我也是此车的汽车之家认证车主，为表此贴叙述真实性特此拍摄了几段视频。最下面有链接
外观：外观不评价，车长得丑还是漂亮买车的时候第一感觉就能看到，但是我朋友都说此车不大气。但是销售人员一会说是法拉利设计师设计的，一会又说是丙烯法尼亚设计，如果真是人家法拉利设计师设计的，就设计成这个样子。我估计是人家大便无聊时在手纸上画了一个，被他们捡到了，然后说法拉利设计的。路上基本没见过这车，每次洗车时人家都问，这是啥车！！！
车窗毛病：此毛病最开始是因为电动车窗升降按钮有问题，他一直往上顶。有次顶的太狠，结果一按往下降，玻璃不动，然后哐当一声掉到门板里面去了，跟下面升降托子脱钩了。3月份的天啊，车窗大开，从宿迁开回合肥，那个风把我吹的，幸亏没下雨。后到家之后，拆开门板，一个手从下面拖着，扳倒托子上，然后再往下省劲按，最后用玻璃胶跟下面那个夹玻璃的托子粘住固定。反正一直开到卖车，没出现问题。
油耗：1.8的，高速120，纯高速跑按照目前合肥油价92号7.45，高速按照100跑核到6毛3一公里。这车跑120，瞬时油耗表显10.2-10.5升每百公里，也就是7毛多一公里，买了才2年多点，高速120噪音大的很，而且不好控制，方向管柱晃，我都按照100跑。市区估计要8-9毛一公里。结合油价，大家自己换算百公里耗油。
有次保养车，在合肥看到一个跟我一样的车，我们车友之间也聊了，基本大差不差，毛病都一样。
售后：这车卖车的跟售后保养的不在一个地方，分开的相当远。售后点就是他们授权的汽修厂，合肥这边是授权奇瑞专修店代为保养，出具的明细单是奇瑞的。因为这车没有人买，所以原来销售这车的店都不卖这车了，改卖其他牌的车了，所以售后经常换地方。去保养之前建议事先联系一下，看看那家还在保养这车吗，以免白跑。
正常保养配件齐全，无非就是机油机滤，这两样基本是个修车的都有。但是你的车千万不要坏，坏了那就完蛋了，第一你找不到店修理。就算找到店了，配件如果不是易损件，基本不会有现成的。一般都是，你先把车开到4s那，他们查出毛病，再给你定配件。车坏的不能开了，不能随到随修，因为没有配件。你只能把车放那，然后你自己坐车回去。一天的路还是半天的路根据你家离这个店的距离而定。然后修好了，你再坐半天或者一天的车到这个店把车开走。有些问题是出厂就带的毛病，索赔每次4S店都是以没配件为由搪塞，开始以为是售后刁难，时间长了，是真没有配件。我打电话给天津一汽400电话反应车的问题，那边要么就是实在抱歉、不好意思、耽误你时间了、让你久等了等事先培训好的话术应对，人家烦了也会挂电话的。对于是天津一汽厂家零配件质量问题引起的故障索赔，天一的回复是必须所有的保养都需要在他们指定的4s店做（应该是指定的汽修厂）、而且还要必须每5000公里按时保养，才给予索赔。我就想问了，车风扇长转，跟换机油有关联吗？你们指定的汽修厂，有时零配件都奇缺我能按时了吗？估计是一开这个口子，要索赔的人太多，厂家可能要亏本。即使索赔了，那配件等的你心都烦。

发动机：1.8的发动机是丰田卡罗拉用的。也是厂家大力宣传的一个亮点，0-80加速很快，120再往上加速就会慢点，试着跑过150，很慢才能上去。这也是日系发动机的一个特点，也正好符合这个发动机在3600转爆发出的最大扭矩。发动机冷车启动跟快噎死那个感觉似的，点火不顺畅，跟一口气上不来一样，有时候一次点火点不着。车热了，风扇一直转，夏天开空调，风扇基本不停，空调老是频繁启动。

DVD导航一体机太落后：还是MIPS架构，这年头谁还用这种，ARM都落伍了。开着导航听歌，只要提示，歌的声音立马降的很低，搞得断断续续，好难受。再好听的歌，就感觉接触不良信号不好一样。自动切歌时“嘀”一下，如果手动切歌，“嘀”切歌，再“嘀”开始放出声来了，古老的设计都是这样的。地图基本没法升级，音响效果能听。收音机基本没台，信号差不能叫毛病了。
油表及其不准：快没油了不叫，高速行车要时刻盯着油表。加200元油，显示都满了，但是300元的油都能加进去啊。而且在快没油的时候，一会油表指针显示在红线内，一会又在红线外。 加满油，你跑100公里路，指针基本不动的，一直显示满油，过了那个点突然会下去一截。
胎压监测更水：现在基本坏的修不好了，一直在报警。

驾驶感受：此车方向重的每次开都能磨出老茧来。而且方向打到底基本不会回位，自己要使劲转方向盘，有种开老解放的感觉。全车异响是标配，高速开到120那噪音跟开飞机一样，成就感满满。开快了聊天靠吼，记住一定要带足水，不然大声说话容易渴。下雨天，雨刮器，“呼哧”“呼哧”“呼哧”那响声真是绝了，还刮不干净。120再往上，很难上去了，只听到发动机响声大了，速度却上不去。全车做工粗糙，底盘松散，内饰、钣金件缝隙太大。过个坑，颠的你想起了以前的拖拉机，每次都是“亢”“亢”“亢”。每次起步，不管热车还是冷车状态，挂挡都要冲一下，冷车时还会呼哧呼哧。如果给油稍微大些，方向盘会往右偏，必须要用手扳着。熄火后，这车会啪啪，有节奏的响两声。关车门要使大劲，不然关不上。后备箱开启没有把手，要从车缝去抠，然后再掀起来，这样估计是为了防盗，小偷绝对不知道怎么开后备箱。
这车也有优点，开几年汽修知识基本都会了，你会对汽车有一个崭新的认识，自学汽修。卖这车的营销技巧靠吹，厂家宣传也是吹，而且论坛车托比车主还多，你要是说点实话，一帮人会打压你，都是我开的很好啊，你买的那个车故障多，是你运气没我好，所以故障多。我也在骏派这个论坛看了一段时间了，那么多车主的故障、还有出厂从根上就带来的毛病，还有厂家售后不作为，没有配件，都是我们车主运气不好造成的，厂家是没有责任的。
        还有的打保养说，说车有的一些毛病问题，是后天没有保养好引起，这个坛子里有的车主才开了几天有的就出故障了，你这不是质量问题那是什么问题，于是有些托就开始说是你没有保养好的原因，反正转来转去都是买车人的问题，天津一汽是没有问题的，所有的毛病都是我们没有保养好的事，这车看样子需要供着了。
于是总结了：最该怨恨的还是我自己，买之前是我对自己的财产严重不负责，对买这种大件商品没有进行做功课才遇上这么一件事，所有的故障都是我大脑短路引起的，当初脑袋进的水就是现在流的泪。
       实际这车所有毛病都是娘胎病，根本不是我们开坏了的也不是保养不到位的原因。


上几个视频链接，都是我自己拍的，其他的我帖子说的油表油耗等问题，视频体现不出来。
一个是走不是很烂的路异响，减震颠、到处响、底盘噼里啪啦的（声音稍微调大点，毕竟手机录的）：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE3Mjg2ODMwOA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
一个是方向盘打死不回正，方向重：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE3MTcwNDk1Ng==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE5MDk3NDA0NA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
一个是起步右偏，但是走起来又不偏
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE5MDk2MDQ5Mg==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2